寫在前面

不知不覺一年一度的高考又結(jié)束了，看見考生們?nèi)玑屩刎摰淖叱隹紙?，心里為他們高興的同時心頭也一陣擔(dān)憂，三年后我家小子也要參加高考了，不知道到時候我會是種怎樣的心態(tài)來度過六月。

我們一家人現(xiàn)在生活在四川一個五線小城市，小學(xué)初中的教學(xué)質(zhì)量還行，相對來說高中的教學(xué)水平相比附近城市就差了一點。小孩的成績還行，比上不足比下有余那種，所以我們兩口子也很早就開始研究他的高中生涯到底在哪讀更好。

寒假的時候我們給小孩聯(lián)系了個外地的私立學(xué)校試讀了一段時間，他自己覺得完全能夠適應(yīng)，所以我們提前就給他報了名，確定了高中三年的學(xué)習(xí)陣地。

既然確定了要外地求學(xué)，一些必要的生活用品就要開始提前準(zhǔn)備了，首當(dāng)其沖就是行李箱。家里本來有個行李箱，去年旅游的時候帶出去居然壞了，拉桿無論如何收不回去，想著畢竟用了好幾年，也就懶得折騰，干脆重新買個新的得了

小黃魚上閑逛了一段時間，發(fā)現(xiàn)了一款新秀麗的行李箱的滿符合我要求的。這個箱子應(yīng)該是去年招行10元風(fēng)暴的禮品，很多招行的用戶兌換了以后掛上來賣的。原價2000多的箱子一般400左右就能收到，我觀察了幾天最后440包郵收了一個全新未開封的。

箱子到手的確和賣家形容的一樣全新未開封，但是28吋的箱子小孩用著太大了，一家人出門用它都綽綽有余，所以還是有點小遺憾。想不到無心插柳柳成蔭，前幾天參加某網(wǎng)站的眾測活動居然得到了一個地平線8號剛發(fā)布的20吋行李箱，當(dāng)真叫人幸甚幸甚。

細節(jié)欣賞 & 使用體驗

▼我到手的這款地平線8號行李箱是20英寸的標(biāo)準(zhǔn)登機箱，外包裝為黃色的硬紙箱。包裝箱外觀比較簡潔，只有圖案和英文的logo居于其中。為什么我要專門把箱子也進行曬圖，最重要的原因是為了吐槽韻達給我的鞋印留念，這就是它家的物流。

擴展：各個航空公司對可隨身攜帶登機的行李箱尺寸管制并不相同，一般而言，尺寸限制在在50 X 34 X 20（cm）以內(nèi), 重量不超過10kg，這也是20吋行李箱的通用尺寸，大于這個尺寸的行李箱在登機時必須辦理托運。

▼還好，行李箱外部沒有變形，內(nèi)部也有布袋包裹，可以有效避免運輸時箱體與包裝摩擦產(chǎn)生的劃痕。此外還有兩塊泡沫加以固定防護，整體的防護措施還是比較到位。

▼先來看看20吋的地平線8號與手頭28吋的新秀麗對比，可以看出，28吋的尺寸相比20吋大小區(qū)別還是比較明顯。

▼顏值是地平線8號行李箱最有辨識度的地方。我這款行李箱是深藍色，色澤均衡、質(zhì)感強烈，整體看起來比較低調(diào)，但材質(zhì)、造型以及無處不在的黃色logo又彰顯出細節(jié)。地平線8號這個造型設(shè)計獲得過“德國紅點”、“德國IF”、“美國IDEA”世界三大設(shè)計大獎，雖然用了好幾年，但每年推出新型號時都會在細節(jié)上加以改進，時至今日，再挑剔的網(wǎng)友在外形上也挑不出什么缺點了。

▼行李箱的材質(zhì)主要分為PC和ABS兩種，ABS材質(zhì)質(zhì)量輕、表面柔軟，抗沖擊、防水防護性能優(yōu)秀，但容易氧化而且很容易產(chǎn)生劃痕。PC材質(zhì)在抗沖擊、防水、耐磨、抗氧化這些方面遠遠優(yōu)于ABS，連防彈行業(yè)都大量使用PC也可以看出這種材質(zhì)的優(yōu)異，不過相比ABS成本高出了不少?？梢哉f，行李箱的材質(zhì)就說明了自身的定位。

▼地平線8號外部箱體就是采用100%德國科思創(chuàng)Markolon聚碳酸酯PC材料，（也就是德國拜耳，科思創(chuàng)是拜耳集團的子公司）?？扑紕?chuàng)PC兼具輕盈和剛性的特點，特別是抗沖擊強度高，出門在外拉著箱體遇到刮擦的時候才能體會到材質(zhì)帶來的優(yōu)異性。

▼仔細看看箱體表面，密密麻麻的細密微凹紋理，遇到?jīng)_擊時這些紋理能有效緩沖，視覺層面也將箱子的質(zhì)感表現(xiàn)的淋漓盡致。

▼箱體骨架則是選用的加厚航空級粗鋁框，鋁合金材質(zhì)本身就給人極強的金屬質(zhì)感，中間穿插的金屬鉚釘更予人冷峻的風(fēng)范。兩者結(jié)合視覺表現(xiàn)出色又不乏牢固。

▼不僅如此，箱體的轉(zhuǎn)角處還專門進行了加固，金屬防撞護角的加入使得箱體更加強韌防撞，同時帶來很強烈的設(shè)計感，細節(jié)做到極其到位。

▼背面和側(cè)面各有四個防磨腳墊，在行李箱放平時可以抬高箱體，避免與地面摩擦帶來的劃痕，合頁處的合金鉸鏈也是壽命的有力保證。

▼底部的四個萬向輪應(yīng)該是TPE材質(zhì)，高彈性、耐老化、耐油性都是它的優(yōu)點。萬向輪上刻印的黃色logo也是點睛之筆了，人群之中辨識度極高，也讓這款行李箱冷峻之中帶有一絲俏皮。

▼萬向輪可以360°旋轉(zhuǎn)，自轉(zhuǎn)測試用動圖來展示?？梢钥吹较渥幼赞D(zhuǎn)的非常穩(wěn)定，每個輪子都參與了角度修正。這是最簡單也是最直觀了解萬向輪的性能的方法。

▼水平施加外力后看行李箱也是一路向前，毫無遲滯感。

▼行李箱的拉桿是最容易的壞的部件，最常見的情況是材質(zhì)不達標(biāo)容易斷裂，或者工藝不到位（拉桿伸出來產(chǎn)生空隙過大）伸縮困難。我之前的行李箱就屬于工藝不達標(biāo)，拉出來就會卡住收不回去。地平線8號在這種肉眼可見的地方都屬于無腦堆料，航天級鋁鎂合金材質(zhì)，三倍于普通拉桿的使用壽命。

▼工藝方面將搖晃度控制在<1cm，這樣就避免了那種松松垮垮的質(zhì)感。

▼控制伸縮的按鍵與眾不同的設(shè)計在拉桿頂端，類膚材質(zhì)手感也很好，拉著行李箱行走時完全不用擔(dān)心誤觸。

▼4檔高度調(diào)節(jié)可以適應(yīng)不同人群，拉伸一氣呵成不卡頓，體驗絲般順滑。

▼領(lǐng)導(dǎo)評價，拉著行走的感覺還不錯，完全不費力。

▼雙桿設(shè)計的好處是可以把背包掛在上面，比單桿更加實用。

▼側(cè)邊的提手采用軟膠包裹，握感柔和，能明顯減輕握提時的手部的壓迫感。

▼此外提手的高阻尼設(shè)計可以讓提手在回位時緩慢回彈，避免夾手還充滿儀式感。

▼地平線8號采用的雙鎖體設(shè)計，每個鎖體可以進行三位密碼輸入，密碼總數(shù)可以達到百萬種，注意鎖體上的紅色棱角圖案，這代表這個鎖是經(jīng)過美國交通運輸局正式授權(quán)商設(shè)計和制作的TSA密碼鎖，出國可以無損開箱檢查。

▼數(shù)字撥片刻度清晰，機械鎖緊機構(gòu)一推就可以迅速彈開，開合效率極高。

▼再來看看內(nèi)部空間，左右對稱式設(shè)計，兩邊各有一條Y形可調(diào)節(jié)約束帶，配合金屬九字鉤和魔術(shù)貼可以很方便的固定，保證擺放好的物品在外出時不會錯位。

▼兩塊可拆卸隔板本身起到分層收納的作用，上面的拉鏈拉開后還可以放一些扁平的物件。

▼細節(jié)同樣并不含糊，到處都是LEVELS的logo。

▼看看收納體驗吧，隔板可以放一些筆記本、書本、充電器、刮胡刀瑣碎小件，下圖就是放的一張15.6吋的便攜屏。

▼羽絨服這種比較蓬松衣物可以壓一壓，配合Y形約束帶可以多放幾件。下圖我放了4件羽絨服，3件輕薄型和一件常規(guī)性，可以看到我?guī)缀鯖]怎么強行壓縮的，要是擠一擠，壓一壓，再放兩件也問題不大。

▼外形看起來不大的行李箱，被子、衣服、雜物、數(shù)碼小件、化妝品裝的都很輕松。

▼出門在外將行李箱當(dāng)?shù)首佑玫淖龇隙ú恢刮乙粋€人。領(lǐng)導(dǎo)坐著箱體完全沒有變形，承重效果還是不錯的。

怎么評價地平線8號power行李箱

這款地平線8號最新的行李箱，官方將其命名為POWER系列，我對其的理解是“放心出發(fā)，快速前進、一手掌控、安全舒適“。簡潔優(yōu)雅的的箱體造型、質(zhì)感與實用兼得的工藝設(shè)計、各種毫不馬虎的細節(jié)處理，堆料到極致的硬件搭配，都看得出廠家想將這個系列打造為標(biāo)桿的想法。

不過，這款行李箱雖然擁有這么多肉眼可見的優(yōu)點，但我還是有兩點希望廠家有所改進。首先是價格， 20吋箱子接近800的售價還是偏高了些。其次鋁框材質(zhì)雖然堅固但也限制了空間擴展，不過這個缺點倒也因人而異，或者看文章的您更能接受強化箱體弱化擴展這種設(shè)計思路。

總的來說，地平線8號Power系列登機箱真的是一款很有誠意的行李箱，如果您追求的是舒適耐用高顏值，這款行李箱應(yīng)該是個不錯的選擇。

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