智能行車(chē)記錄儀作為現(xiàn)在必備車(chē)品之一的產(chǎn)品，其重要作用那是不言而喻，這次看到70邁新推出的M500智能行車(chē)記錄后有了拔草的沖動(dòng)，剛好可以替換掉老舊的后視鏡款行車(chē)記錄儀，另外這次M500還很具特色的推出了4G支架款，可以提供停車(chē)位置查詢(xún)，車(chē)輛駛出設(shè)置圍欄之處會(huì)實(shí)時(shí)報(bào)警，搭配停車(chē)監(jiān)控線使用支持遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)影像。

在硬件方面M500搭載500萬(wàn)像素1944P超高清170°超廣角HDR影像，內(nèi)置eMMC5.1閃存，支持ADAS輔助駕駛功能，雙模定位（北斗+GPS），搭配70邁胎壓監(jiān)測(cè)配件可以再APP端實(shí)時(shí)查看車(chē)輛胎壓，從整體的配置來(lái)符合目前主流智能行車(chē)記錄儀的標(biāo)準(zhǔn)，這次手上剛好有一臺(tái)盯盯拍mini3 Pro，跟70邁都在300元的價(jià)位檔上（32G版），后面樓主會(huì)進(jìn)行對(duì)比體驗(yàn)，給大家一個(gè)客觀的參考向。

這次樓主入手的70邁M500是64G帶有4G支架的版本，包裝上是兩個(gè)獨(dú)立包裝，記錄儀的盒子看上去更顯得有質(zhì)感一些，黑底的裝飾顯得較為沉穩(wěn)，正面可以看到記錄儀的外觀圖示▼

記錄儀內(nèi)的包裝附件一覽：靜電膜*2，雙面3M膠*1，主機(jī)支架*1，電源線材*1，車(chē)充頭*1，說(shuō)明書(shū)*1，M500主機(jī)*1，撬棒*1，較為貼心的是靜電膜跟雙面3M膠都有備份，以備不時(shí)之需▼

4G主機(jī)支架的包裝內(nèi)包括了：靜電膜*2，雙面3M膠*1，支架*1，聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)卡*1，撞針*1，說(shuō)明書(shū)及進(jìn)網(wǎng)許可*1，包裝內(nèi)附送的4G物聯(lián)網(wǎng)卡可以免費(fèi)使用1年，1G/月的流量能夠滿(mǎn)足日常使用▼

在裝機(jī)前可以先將物聯(lián)網(wǎng)安裝到支架內(nèi)部，4G版支架跟普通支架倒也沒(méi)有明顯區(qū)別，只是4G版因?yàn)橛形锫?lián)卡的緣故，底座比普通版要厚上一些，另外就是Type-C接口移至到了底座上面▼

這次70邁 M500采用了全新的圓柱體外觀設(shè)計(jì)，機(jī)身不帶有顯示屏，在之前的產(chǎn)品1S也是采用的同類(lèi)設(shè)計(jì)，不過(guò)M500的用料和工藝都上升一個(gè)層次，主機(jī)機(jī)身采用的阻燃材質(zhì)，磨砂噴漆工藝，左側(cè)可以看到70mai的LOGO，右側(cè)是攝像頭 的設(shè)置，顏色方面有銀翼灰/星際藍(lán)兩色可選▼

機(jī)身的背側(cè)上下部分是散熱孔設(shè)計(jì)，在天氣炎熱的時(shí)候也能有很好的散熱效果，保障機(jī)器的正常運(yùn)行，左側(cè)面是實(shí)體電源按鍵，右側(cè)面則是Type-C電源接口，通用性較強(qiáng)，脫機(jī)也可以數(shù)據(jù)線 直接讀取行車(chē)記錄儀的數(shù)據(jù)▼

接下來(lái)就是安裝環(huán)節(jié)，在天貓入手的，同時(shí)提供安裝服務(wù)，這一點(diǎn)還是較為便利，對(duì)于動(dòng)手能力弱的用戶(hù)很實(shí)用▼

為沒(méi)有沒(méi)有停車(chē)減監(jiān)控的使用需求，裝機(jī)就更為簡(jiǎn)單，樓主這邊是自行安裝的，從難度方面來(lái)說(shuō)的話其實(shí)也蠻簡(jiǎn)單，對(duì)于初裝用戶(hù)需要注意的是隱蔽性走線的問(wèn)題，好的走線可以讓車(chē)內(nèi)環(huán)境看上去更為整潔，記錄儀安裝的位置一般都在后視鏡的前方或是邊側(cè)，當(dāng)然這個(gè)也看車(chē)主的習(xí)慣，左右都可以的，下圖是官宣的安裝及走線方向的示意圖示，對(duì)于初上手的用戶(hù)可以作為參考▼

因?yàn)橹败?chē)內(nèi)就是內(nèi)置線材的緣故，我將記錄儀安裝在了后視鏡的左側(cè)，先行將靜電膜固定貼在車(chē)窗的內(nèi)側(cè)，需要注意的是在粘貼前最好將粘貼部分的車(chē)膜清潔一下，不然貼上去會(huì)有不少沾有灰塵的小氣泡，看上去影響美觀度，貼合好之后是非常牢固的▼

支架安裝穩(wěn)固后將主機(jī)裝在支架內(nèi)就OK后，最后一步就是連接上電源線材接口，像這類(lèi)無(wú)屏設(shè)計(jì)的行車(chē)記錄儀實(shí)際安裝好之后顯得很小巧，不會(huì)占據(jù)視野空間，之前我也使用過(guò)后視鏡、帶屏幕款的記錄儀，三者之間取舍的話我還是最喜歡M500的這種外觀設(shè)計(jì)，照片及影像可以通過(guò)WIFI與手機(jī)建立連接，查看和下載都較為方便，內(nèi)置64G eMMC5.1存儲(chǔ)，不用外接TF卡▼

這次正好手上有一臺(tái)盯盯拍mini3Pro，它跟70邁M500都是采用的500萬(wàn)像素的攝像頭，兩者價(jià)位也差不多，順帶作個(gè)對(duì)比測(cè)試▼

下面兩張圖是70邁跟盯盯拍實(shí)時(shí)拍照的圖像，70邁M500搭載500萬(wàn)像素1944P超高清170°超廣角HDR影像，盯盯拍mini3Pro搭載500萬(wàn)像素1600P超高清140°廣角HDR影像，從下面兩圖的直觀成像效果來(lái)看M500的畫(huà)面更清晰一些，渲染效果也沒(méi)那么重，可以從圖中右側(cè)的店鋪廣告牌的燈光看到，mini3Pro畫(huà)面明顯不及M500，另外M500 170°超廣角在視野上也更為開(kāi)闊一些▼

再來(lái)一組成像的細(xì)節(jié)對(duì)比，這是在等待紅綠燈時(shí)候的隨拍，上圖為M500，下圖為mini3Pro，在光線條件好的情況下可以看到M500的成像明顯要明亮不少▼

將兩者圖片放大100%看細(xì)節(jié)，M500的可以很清晰的看到前車(chē)車(chē)牌號(hào)碼，mini3Pro雖然也能看清，但畫(huà)質(zhì)顯得要糊一些，這一點(diǎn)從圖片中的周?chē)h(huán)境也能看得出來(lái)▼

在夜間環(huán)境的表現(xiàn)，兩者的清晰度都還不錯(cuò)，但M500在暗部細(xì)節(jié)上有一定優(yōu)勢(shì)，另外曝光也比盯盯拍控制得好一些▼

在實(shí)際的使用過(guò)程中，視頻錄制效果是非常平穩(wěn)的，從動(dòng)圖中可以看到畫(huà)面沒(méi)有明顯抖動(dòng)的情況，M500帶有語(yǔ)音命令功能，在行車(chē)工程中只需要用語(yǔ)音說(shuō)出：我要拍照、我要錄像、打開(kāi)錄音、關(guān)閉錄音、打開(kāi)熱點(diǎn)、關(guān)閉熱點(diǎn)，它可以很準(zhǔn)確靈敏的執(zhí)行命令及操作，便利的同時(shí)又保障了行車(chē)安全▼

在移動(dòng)過(guò)程中的成像效果也是非常不錯(cuò)，在下面動(dòng)圖中可以看到即便是在移動(dòng)過(guò)程中也可以清晰看到前車(chē)的車(chē)牌數(shù)字，動(dòng)圖因?yàn)樯蟼鲏嚎s的因素對(duì)畫(huà)質(zhì)有所影響，實(shí)際的成像效果更為清晰▼

說(shuō)完了產(chǎn)品成像，接著我們來(lái)聊聊軟件支持，首先要提到的是mini3是不支持4G聯(lián)動(dòng)的，因此在即時(shí)查看等功能上的支持M500肯定會(huì)更好，通過(guò)圖片可以看到70邁APP界面還是一如既往的簡(jiǎn)潔，在手機(jī)端打開(kāi)APP后可以自動(dòng)識(shí)別到M500的，按照提示操作就可以很輕松的完成設(shè)置，過(guò)程不到2分鐘時(shí)間▼

進(jìn)入到M500界面后相較之前的產(chǎn)品界面功能方面增添了不少，可以看到有：遠(yuǎn)程監(jiān)控、車(chē)輛位置、車(chē)內(nèi)互聯(lián)警報(bào)中心，下方是流量服務(wù)跟直連記錄儀選項(xiàng)，這次M500的4G支架具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)影像和定位功能（北斗+GPS雙定位），在使用之前需要先激活綁定物聯(lián)卡，然后就可以正常使用了，如需實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)影像功能還需要搭配停車(chē)監(jiān)控線，查看記錄儀的視頻及照片可以通過(guò)WiFi連接在手機(jī)端查看和下載▼

在記錄儀設(shè)置里面可以對(duì)一些細(xì)節(jié)性的功能進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，比如錄制視頻分辨率、HDR、語(yǔ)音等功能，另外M500的云電子狗和ADAS輔助駕駛功能使默認(rèn)關(guān)閉的，如有需要可以手動(dòng)對(duì)其開(kāi)啟▼

另外APP內(nèi)的RS特效也很具趣味性，讓行車(chē)生活更具樂(lè)趣▼

值得一提的是70邁M500內(nèi)置北斗+GPS雙重系統(tǒng)，定位精準(zhǔn)，隨時(shí)可以知曉愛(ài)車(chē)的位置，貌似家里媳婦很喜歡這一功能▼

在記錄儀工作時(shí)會(huì)以綠燈保持常亮狀態(tài)，同時(shí)4G支架同樣也是綠燈顯示，在進(jìn)入WiFi連接模式后主機(jī)電源鍵會(huì)顯示為藍(lán)色▼

最后附上一段較驚險(xiǎn)的視頻GIF動(dòng)圖顯示，幸好未造成不良事故，我們?cè)谧袷亟灰?guī)的同時(shí)也需要文明駕駛，同時(shí)也能夠很好的證明行車(chē)記錄儀的必要性▼

總結(jié)

進(jìn)過(guò)這段時(shí)間對(duì)70邁M500智能行車(chē)記錄儀的使用體驗(yàn)后，總體來(lái)說(shuō)是較為滿(mǎn)意的，視頻和照片的成像效果清晰，特別是暗部細(xì)節(jié)呈現(xiàn)也很明亮，內(nèi)置的北斗+GPS可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，另外電子狗及ADAS駕駛輔助功能對(duì)于新老司機(jī)來(lái)說(shuō)都有一定的幫助，在APP功能方面也增添了很多細(xì)節(jié)，人性化設(shè)置更為豐富，如果對(duì)4G定位和遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)影像不是很剛需的用戶(hù)也可以考慮，普通支架款。

謝謝觀看，完...