在城市內(nèi)上班通行,超過20公里以上自駕或者公共交通是不可避免的,而在10-20公里的范圍,2輪電動車也是一個不錯的選擇,但如果公司離家在10公里甚至5公里內(nèi),選擇電動滑板車會是一個更好的選擇了,續(xù)航能夠滿足使用,充電也會更加方便。
最近入手體驗(yàn)了華為智選推出的最新樂騎智能電動滑板車D12,在續(xù)航和使用方面都很不錯,整體也顏值也非常時尚,很適合年輕人短途出行,用來上班和周末周邊游玩非常不錯。▼
先來看一下車的細(xì)節(jié)部分,在車頭部分有一個LED顯示屏,顯示效果非常有科技感,剩余電量、時速、檔位信息都可以看到。▼
在使用方式上,跟電動助力車類似,啟動需要先人力跑起來,然后再通過下壓右側(cè)油門把手進(jìn)行加速,電動車最耗電的部分是起步加速時,這樣的設(shè)計(jì)也是為了增加續(xù)航。▼
在左側(cè)設(shè)計(jì)了一個剎車以及一個手動鈴鐺,基本上能夠滿足使用需求了。▼
左右兩側(cè)的把手部分也做了凹凸的防滑設(shè)計(jì),增加使用過程中的安全性能。▼
在承重方面,這款樂騎智能電動滑板車D12采用的是一體化車身設(shè)計(jì),整體用料為航空鋁鍛造工藝,車身經(jīng)過2噸靜壓測試,日常承重200斤騎行完全沒有問題,甚至挑戰(zhàn)一下雙人騎行也是沒有問題的。▼
高強(qiáng)度的用料除了體現(xiàn)在車身承重上,在其他的部位也是同樣的用料,滑板車在支架上設(shè)計(jì)了一個掛鉤,可以用來臨時掛背包之類的隨身物品。▼
在實(shí)際體驗(yàn)中,掛上戶外帳篷以及相機(jī)三腳架絲毫沒有問題。▼
再加上一個90斤的使用者和一個裝滿零食水杯的背包,在公園內(nèi)可以輕松跑動,可以說承重能力和電機(jī)的動力非常強(qiáng)勁了。▼
支架部分的用料也是十足,可以穩(wěn)穩(wěn)的支撐車身。▼
停車坐一個人也時沒有問題的,可見用料時多么扎實(shí)。▼
輪胎是電動車和滑板車一個非常重要的部件,對于滑板車來說,輪胎是減震的主要部件,這款樂騎智能電動滑板車D12采用的是9寸前后真空胎,防震能力優(yōu)于實(shí)心胎,側(cè)紋紋路也能夠保證足夠的抓地力,保證騎行安全。▼
其次是剎車系統(tǒng),樂騎智能電動滑板車D12的后輪采用了制動性更強(qiáng)的碟剎系統(tǒng),而碟剎的優(yōu)勢在于后期更換剎車片更方便,更換成本也更低,配合車身的E-ABS電子剎車系統(tǒng),剎車性能更強(qiáng)。另外車的系統(tǒng)也設(shè)計(jì)了陀螺儀檢測,在上下坡時會自動進(jìn)行速度調(diào)節(jié),防止飛車,進(jìn)一步提升安全性能。▼
燈光系統(tǒng)方面,前側(cè)設(shè)計(jì)了一個2.5W的LED照明燈,夜間騎行可進(jìn)行照明,方便出行。▼
夜間照明效果還是可滿足使用需求的,滑板車的速度一般都不快,照射距離可以足夠看清前方路況。▼
尾燈也會在騎行時自動開啟,如果遇到剎車也會自動亮起提醒后方,如果是左右轉(zhuǎn)向,還會自動開啟轉(zhuǎn)向燈提醒,提醒燈光系統(tǒng)整體非常智能好用,▼
然后是左右兩側(cè)的藍(lán)色迎賓燈條,在手機(jī)藍(lán)牙靠近時,會自動啟動,并且亮燈,燈光可以用來在夜間起到提示作用,增加夜間騎行安全。▼
而且燈的整體氛圍效果也是非常贊的,藍(lán)色迎賓燈和紅色尾燈搭配,夜間騎行效果絕絕子。▼
而作為一款智能騎行設(shè)備,這款車支持接入華為智慧生活,在接入之后,可以看到車的信息,也可通過APP對車進(jìn)行設(shè)置。在藍(lán)牙綁定之后,手機(jī)開啟藍(lán)牙的情況下,靠近車子0.5米后,會自動開啟燈效,增加智能體驗(yàn)性。▼
整體來說,華為智選樂騎智能電動滑板車的體驗(yàn)還不錯,防震效果日常騎行使用完全沒得問題,續(xù)航能力短途上下班也比較合適,如果是單人上下班完全足夠,車的品牌感很強(qiáng),做工和用料沒的說,如果不愿意蹬自行車和擠公交的話,那這款車超適合的。