國富民強，車輛已經(jīng)是家家必備的交通工具之一。近些年來全球都在推廣綠色出行，新能源汽車對空氣無污染，更加環(huán)保，在相關(guān)政策的鼓勵下，保有量急劇上升。即便如此，用戶基數(shù)更大、綜合表現(xiàn)更穩(wěn)定的燃油車仍為交通主力。

我是燃油車的忠實擁躉，一方面是因為偶爾會駕車跑長途，燃油車的遠程續(xù)航能力更有優(yōu)勢些；

另一方面也是因為住所沒有充電環(huán)境。

燃油車日常出現(xiàn)故障的因素也比較多，不過一般情況都對車輛行駛沒有太大影響，可以堅持開到修理廠；但像供電無法啟動之類的情況就十分尷尬，總不至于推車到修理廠吧……多年前我因為一次晚上忘了關(guān)大燈而導(dǎo)致轉(zhuǎn)天早上虧電無法打火，早高峰打車難度極大，折騰一通后，打車費沒少花，也順利上班遲到，賠上夫人又折兵！

前段時間大幅降雪，看到很多車輛因各種原因無法啟動，于是購入一個應(yīng)急啟動電源的念頭愈加堅定！車載啟動電源產(chǎn)品琳瑯滿目，選擇過程很是疲累，通過大量內(nèi)容查詢，在充電寶一樣的儲電式啟動電源大軍中，我發(fā)現(xiàn)一種電容式應(yīng)急電源及其有趣，幾經(jīng)比較之后，選定Autowit這款入手。

一、開箱探奇

【現(xiàn)抓現(xiàn)賣的電容知識】電容（Capacitance）亦稱作“電容量”，是指在給定電位差下自由電荷的儲藏量，記為C，國際單位是法拉（F）。一般來說，電荷在電場中會受力而移動，當導(dǎo)體之間有了介質(zhì)，則阻礙了電荷移動而使得電荷累積在導(dǎo)體上，造成電荷的累積儲存，儲存的電荷量則稱為電容。

通俗來講，電容相當于電荷的銀行，存住之后隨用隨取，奈斯！

有一個單獨的收納包還是讓我比較驚喜，便攜性拉滿，也是一種整體的保護，還能防止用戶丟三落四少帶配件。

主機、便攜包、車載充電器、電瓶鱷魚夾、USB充電線、說明書，沒有任何浪費的資源，每一種物件都有用。

不得不說，電容式的啟動電源是真的個大！用料很足，264*119*46.4mm的尺寸，拎在手里仿佛拎塊板磚——重量0.98kg，連重量都相仿哈哈哈！不過單手拎起來也挺容易的。

這個東東適用性也挺廣，路面常見的汽油車、柴油車、摩托車等燃油車輛均可以使用，甚至是摩托艇、農(nóng)業(yè)機械設(shè)備等12V電源的移動工具及機器設(shè)備也可以用，可是夠省心了！

背面清晰記錄產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。我有個好習慣，購入的任何東西都會先仔細閱讀說明書及技術(shù)參數(shù)，先做到了如指掌，盡量不犯錯。

外殼采用特制塑膠材料，應(yīng)對一些苛刻環(huán)境頗有心得，像防水防熱、耐磨耐摔等特點也是具備的，有效保護內(nèi)部電容和電路不受損害，極大延長產(chǎn)品壽命。畢竟挺貴的東西，放車上保命，當然不能臨時有問題。

橡膠卡扣封住了對外接口，具備一定的防水能力，免受流水侵擾，還能夠防塵防氧化。

打開膠蓋可以看到電源、USB充電口、12V DC充電口、鉗位輸出口羅列排開。鉗位輸出口采用防呆設(shè)計，斷絕錯插插頭的可能性。

相對于碩大的機身，這個顯示屏著實對比得有點袖珍。顯示屏支持使用狀態(tài)、剩余電量、使用提示等功能，別看尺寸小，功能全都有。

二、寓教于樂

摩羯座的理工男，穩(wěn)重而謹慎（膽小，缺乏安全感），應(yīng)急啟動電源入手后我決定先按照官方操作流程履行一遍，提前學習練習，以備不時之需——試想下天寒地凍的，要是在戶外臨時處理，還要現(xiàn)學習嘗試，該有多麻煩。

鱷魚夾的粗線接入主機，防呆接口也不必擔心接錯。鱷魚夾按照紅色正極、黑色負極接好，即使是粗心的馬大哈車主不小心正負極接反也無妨，這款設(shè)備有反接保護，不會破壞車輛及設(shè)備。

鱷魚夾正確連接后蜂鳴器會有聲音提示，設(shè)備會把電瓶中的電量“吸”出來，電量儲備。

等待電量充能，百分比電量數(shù)字上升得很快，當我慢吞吞準備拍照的時候，也發(fā)現(xiàn)設(shè)備再次發(fā)出蜂鳴聲——充電完成，大概也就3分鐘左右，快得有點不知所措；以前也用過朋友的傳統(tǒng)充電寶式啟動電源，一般都不支持快充，充滿電一般需要2-3小時，超級電容這分分鐘充滿的對比感覺真明顯！

大致的顯示屏工作狀態(tài)。之所以說大致的狀態(tài)，是因為充電的過程真是比較快，調(diào)整相機的時候，幾乎就完成了前期充電進程。

按下“小紅點”屏幕上倒計時10秒，給駕駛員充分的時間從機艙處返回駕駛位。

倒計時結(jié)束后蜂鳴器會發(fā)出長鳴，聲音清脆，此時正常發(fā)動車輛即可。車輛啟動后別忘了把應(yīng)急啟動電源兩個鱷魚夾拿下。

溫馨提示：不同車輛隔音效果不同，為了及時準確聽到聲音，使用時建議打開駕駛位車窗。

>>以上為測試使用流程。當時車輛電瓶是有電狀態(tài)，無法真實體驗到虧電啟動狀態(tài)。提前熟悉一下也好，我的一切惴惴不安，廠家早已考慮多次，產(chǎn)品設(shè)計時一定做過各種苛刻性實驗，如果突發(fā)事件來臨，直接用就是了。

《論語·衛(wèi)靈公》:“子曰:‘人無遠慮，必有近憂?！惫湃苏\不欺我！

買保險的人一定不希望保險生效，但是如果事情來臨的時候又萬分希望保險生效。

小閑身處天津，11月中旬雖然沒有東北的大雪遍地，卻也是寒風習習。前幾天，剛打卡下班就接到岳父老泰山大人的求救電話，原來是他去送我兒子上課，等待中車內(nèi)聽歌導(dǎo)致車輛虧電無法啟動……

說巧也巧，剛好我下班了，剛好我開車了，剛好我有Autowit在車上，一切都是最好的安排。

超級英雄總會在人民需要的時候出現(xiàn)，火速駕車救援。

U1S1，車子虧電啟動，其實打電話報車險救援也是方法之一。我家這位老泰山習慣有事找女婿，況且我這“半個兒”就得關(guān)鍵時候顯神威才行，誰有不如自己有，隨車帶著應(yīng)急電源的人就是硬氣。

老人一籌莫展，莫愁~我?guī)е鴳?yīng)急電源來拯救。電容式的應(yīng)急電源僅需利用虧電電瓶的弱電電量就能完成快速充電，然后發(fā)動車輛。

前面的使用練習并沒有被辜負，這不就用上了么！連接線材，鱷魚夾正確接入電瓶正負極上，觀測顯示屏，可以發(fā)現(xiàn)電量百分比數(shù)字迅速提升，由于之前測試時候幾乎是滿電狀態(tài)，這次不到1分鐘就充滿。

充滿后按下“小紅點”，可以釋放最大工作電壓15.5V、最大工作電流800A的瞬時電量，極端天氣也能正常工作，足以保證車輛啟動需要的供電條件。

按部就班等待10秒鐘后，指揮岳父發(fā)動車輛，bingo！車輛如約正常啟動。

車輛啟動后岳父趕緊下車端詳，對這樣一個新鮮事物喜愛有加，在我解釋設(shè)備工作機制之后連連感嘆這東西有意思！開了幾十年車第一次遇到這么好用的東西，科技進步真快……

汽車虧電啟動后切記不要開到家里停車就覺得高枕無憂，著車狀態(tài)下至少二十分鐘才能讓電瓶里有足夠的存電以應(yīng)對以后的啟動用電要求，原則上是時間越長充電越好。

超級電容使用壽命長達20年，使用次數(shù)100萬次，一天打火50輛車也可輕松應(yīng)對。哪怕是一些技能學校、汽車修理、保險救援等需要高頻使用的場景都可手拿把掐，更別提像我這樣的個人用戶。

三、無限續(xù)航

談星座及血型會一桿子打死一群人，我的謹慎與生俱來。可能更多在乎的是應(yīng)急啟動電源的“應(yīng)急啟動”功能，其安全性卻鮮有人重視——我對這方面卻頗為關(guān)注。

鋰電池的不確定性可能有發(fā)熱、火災(zāi)、爆炸等隱患。超級電容的安全性要比鋰電芯的要更好些，電容遇到高溫、碰撞等特殊情況產(chǎn)生爆炸自燃的幾率極低，而且其本質(zhì)上并不是電源，帶上飛機都沒關(guān)系，長期放于車輛后備箱中可以高枕無憂。

家里3臺車，Autowit超級電容應(yīng)急電源實戰(zhàn)過后的表現(xiàn)讓我信心倍增。有了Ta，車輛電瓶真的是幾乎可以實現(xiàn)“無限續(xù)航”。