我所在的城市并不大，所以我們這邊最主要的代步工具是電動車，相對于沒車位停的汽車來說，電動車的優(yōu)勢太多了。所以如今路上的電動車越來越多了，為了安全起見，我覺得應(yīng)該佩戴一下電動車頭盔，保護(hù)好自己，不過我這人很怕熱，夏天的時候，一般頭盔佩戴一會就滿頭大汗，并且汗水悶在頭盔里，非常的難受。所以我需要佩戴后比較透風(fēng)透氣，并且具有一定安全性的頭盔。所以這次我在華為商城入手了一款支持華為“鴻蒙智聯(lián)”的 Helmetphone BH51M Neo 智能頭盔，下面和朋友們分享一下使用的效果吧！

Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔的包裝箱不是常見的方形，而是梯形的，包裝箱上印有力沃的品牌Logo，產(chǎn)品的渲染圖，以及鴻蒙智聯(lián)的Logo。包裝盒的另一面，印有產(chǎn)品相關(guān)的功能特點(diǎn)信息，以及所獲得的各種獎項。

在它的包裝箱內(nèi)含有：Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔本體，BR80閃控，Type-C充電線，說明書、保修卡等紙質(zhì)文件。

作為一款頭盔，Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔的尺寸是230*230*164mm，重量是480克，采用的ABS+EPS材質(zhì)，尺碼規(guī)格是57-61CM，建議頭圍是55-60cm。頭盔外殼采用高強(qiáng)度ABS工程塑料，具備優(yōu)異的抗沖擊性和耐穿透性能；外殼右側(cè)印有品牌Logo，左側(cè)印有鴻蒙智聯(lián)的Logo，

Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔的頂部有條形開口，相對于一般完全密封的頭盔，這些開口會讓頭盔更加通風(fēng)透氣，避免積熱。這也是我挑選這款頭盔非常重要的一點(diǎn)。

在智能騎行頭盔的前方，有個短短的前檐，如果再長一些可能會有更好的遮陽效果，前檐的上方，有一條金屬網(wǎng)罩，這樣看到像沒什么特別，其實左右兩側(cè)設(shè)計有警示前燈，不過這時候沒開，看不清楚。

在智能騎行頭盔的后方，就可以看到超長的尾燈，延伸到左右兩側(cè)的中間。這個超強(qiáng)尾燈，可以通過APP和閃控來控制，顯示轉(zhuǎn)向燈和剎車警示信號燈。給后方來車更明顯的警示。

在尾燈的下方，設(shè)計有充電用的金屬觸點(diǎn)和電源開關(guān)按鍵。

在頭盔右側(cè)偏后邊一些，可以看到鴻蒙智聯(lián)的Logo，這里其實是個NFC感應(yīng)區(qū)，內(nèi)置鴻蒙智聯(lián)一碰連標(biāo)簽，在搭載鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)開啟藍(lán)牙和NFC，用NFC感應(yīng)區(qū)碰一碰標(biāo)簽，就可以連接頭盔，非常方便。

這是頭盔的綁帶部分，在后面的佩戴中，感覺設(shè)計還是很不錯的，調(diào)節(jié)簡單，佩戴舒適，不會勒下巴。

Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔內(nèi)殼則采用的是進(jìn)口EPS緩沖層，在收到撞擊時可有效緩沖保護(hù)減輕傷害。

后面這個旋鈕是調(diào)節(jié)器模組，可以用來調(diào)節(jié)松緊的。

這一部分，是音箱模組，兩側(cè)都有這樣的模組，其中一個還有麥克風(fēng)功能。從這樣的外形，看不出這個是音箱吧？跟頭盔融合得還是比較好的。

長按電源鍵開機(jī)，Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔的常長尾燈會閃爍。

警示前燈是左右分開的。

這是Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔的充電線，特殊的充電接口，替代品可不好找，要小心保管。

BR80閃控的包裝盒內(nèi)有：閃控本體和固定配件，以及使用說明書。

BR80閃控嚴(yán)格來說，算是個藍(lán)牙遙控器，但是需要搭配智能頭盔才能使用，上的按鍵，有左右轉(zhuǎn)向，音量調(diào)節(jié)，手機(jī)拍照和喚醒語音助手的功能。

閃控配備了薄厚兩種固定配件。

用這個橡膠圈將閃控固定在車把手。

將BR80閃控固定在電動車的車把手上，非常牢固，并且實現(xiàn)與Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔連接了，這樣在駕駛的過程中，就可以通過閃控直接操作頭盔，不需要用手機(jī)，也無需低頭。

Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔有多種連接方式，有2個APP可以連接，分別是《來啊騎行》和《華為智慧生活》這兩個APP。連接方式可以算三種，一種是來啊騎行與頭盔連接，一種是華為智慧生活添加設(shè)備與頭盔連接，這兩種方式都是各種安卓手機(jī)可以做到的。第三種方式是鴻蒙智聯(lián)的一碰連，這個只有搭載鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)可以實現(xiàn)，就算是華為手機(jī)的EMUI也不行。

鴻蒙系統(tǒng)的一碰連演示，非常方便。

這種和添加普通設(shè)備是一樣的，添加后，可以開關(guān)，查看電量和執(zhí)行各種操作。與《來啊騎行》的功能基本差不多。

《來啊騎行》不僅支持頭盔，還能支持其他設(shè)備，功能還是比較強(qiáng)的，可以將射中設(shè)置連設(shè)置好，然后下載離線地圖以待騎行時使用。Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔具有的音樂播放功能，就是通過這個APP實現(xiàn)的，會讀取手機(jī)存儲的音樂，然后播放。

值得要提一下的是它有個非常重要的功能，就是定位求救，當(dāng)用戶摔到時，APP會準(zhǔn)備發(fā)送信息和定位到緊急聯(lián)系人手機(jī)，我測試過，定位非常的精準(zhǔn)，就是我感覺在沒有用戶確認(rèn)立即發(fā)送前，等待的90秒有點(diǎn)長，30秒甚至更短就行了，安全比什么都重要，哪怕是誤觸發(fā)。

通過閃控，可以控制前燈和微單顯示左右轉(zhuǎn)向燈，燈光效果非常顯眼，而且顯示效果很好。

Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔的佩戴還是很舒服的，而且調(diào)節(jié)很方便，很快就匹配了。

行駛前的功能測試。

邊行駛邊聽音樂，雖然旁邊說話的聲音挺不是很清楚，但是周邊環(huán)境的聲音倒是可以聽清，安全性還是很不錯的。

雖然現(xiàn)在才春天，但是我們這邊已經(jīng)是27,8攝氏度的溫度了，還出了太陽，算是比較熱的，不過Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔的佩戴，還是比較通風(fēng)透氣的，不會悶，這點(diǎn)是我非常滿意的，我就怕頭盔里滿頭大汗，那樣是戴不住的。

《來啊騎行》和《華為運(yùn)動健康》都有騎行的功能，開啟后可以記錄行駛了多遠(yuǎn)，消耗多少時間和熱量等，如果是搭配自行車來騎行，這個功能還是非常好用的。

有了Helmetphone BH51M Neo智能騎行頭盔，以后我在騎電動車的時候就會更加安全，并且也不用擔(dān)心未來電動車會查安全帽。它在騎行過程中佩戴很舒適，通風(fēng)透氣，并且還有音箱在耳朵旁播放音樂，比戴耳機(jī)要更方便。警示前燈和超長尾燈可以輔助電動車的轉(zhuǎn)向燈，讓后車更加注意我的動態(tài)，讓我的行駛更加的安全。整體來說，對于這款智能騎行頭盔我還是很滿意的。