創(chuàng)作立場(chǎng)：產(chǎn)品來(lái)源于購(gòu)買，體驗(yàn)真實(shí)。與傳統(tǒng)電瓶車略有區(qū)別，騎行熟悉后再上路，務(wù)必帶頭盔。

鋼筋水泥化的城市結(jié)構(gòu)，擁堵忙碌的街道，每日的出行確實(shí)麻煩，開車找個(gè)車位可能比路上時(shí)間還長(zhǎng)，共享單車盛行略遠(yuǎn)距離又有點(diǎn)力有不待。而短距離的出行，個(gè)人覺(jué)得還是電動(dòng)車比較靠譜，所以我就入手了這款探夢(mèng)者F8電動(dòng)助力自行車，兩用式可電動(dòng)可腳踏騎行，低碳環(huán)保出行，讓我在路上也可暢通無(wú)阻，想去哪里就去哪里。

此款是由探夢(mèng)車自主研發(fā)生產(chǎn)，華為技術(shù)支持的高性能短途代步電動(dòng)自行車。

在外觀、安全、便捷性以及智能互動(dòng)上做出了更大的突破，解決近距離出行的煩惱，35KM純電出行，80KM助力出行，立足打造輕量化電動(dòng)自行車的標(biāo)桿，帶來(lái)的體驗(yàn)也是不僅僅1+1=2的效果。下面就來(lái)給大家評(píng)測(cè)下這款車，看是否適合你的入手。

第一眼感覺(jué)，原來(lái)一款電動(dòng)自行車也可做的這么精致。探夢(mèng)者F8采用鋁合金輕質(zhì)車架，具有強(qiáng)度高、減震好、承重強(qiáng)、抗沖擊的效果，配合進(jìn)口汽車級(jí)靜電噴涂烤漆工藝，外觀上表現(xiàn)出色，輕量化僅有18KG的重量，遠(yuǎn)比市面上電動(dòng)車要輕質(zhì)的多。

車身尺寸1185*520*1035mm，本身車龍頭是可折疊的，折疊后尺寸1185*520*630mm，對(duì)于出行如果放入后備箱攜帶也是比較方便。

與傳統(tǒng)的電動(dòng)車相比，小巧太多。對(duì)于當(dāng)下年輕人來(lái)說(shuō)，出行減負(fù)，攜帶都是比較方便，不管是騎行還是擺放都不太占地方。

單從外觀上說(shuō)，探夢(mèng)者F8車身的線條感很舒服，零部件搭配比較簡(jiǎn)潔化。融合了自行車與電動(dòng)車雙重優(yōu)點(diǎn)，在簡(jiǎn)化車架上下足了功夫，配合全車工業(yè)級(jí)金屬材質(zhì)，帶來(lái)十足的金屬風(fēng)，更是符合當(dāng)下年輕人的品位。

車頭符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，前彎設(shè)計(jì)可防重力前傾，減緩在剎車時(shí)人體前傾造成的重心不穩(wěn)，即使在急剎時(shí)也不會(huì)有前傾跌倒的感覺(jué)，提高騎行的安全性。

橫向略帶弧度的車龍頭，兩側(cè)搭配防滑手柄套使用，增加與手掌的摩擦力，抓握力舒服而不打滑。雙手剎設(shè)計(jì)，左側(cè)可控制后輪電機(jī)制動(dòng)，右側(cè)控制前輪剎車，明確分工設(shè)計(jì)，配合探夢(mèng)者的三重安全剎車系統(tǒng)，急剎時(shí)也可保證更高效的剎車效果。

左側(cè)帶有車輛喇叭和功能控制的液晶顯示器，可顯示探夢(mèng)者F8的電量、檔位（一檔15KM、二檔20KM、三檔35KM）、時(shí)速、燈源、定速巡航等信息。

集成車身的功能控制，開關(guān)機(jī)、速度調(diào)節(jié)、燈源等皆可調(diào)節(jié)，前置開關(guān)按鈕方便開關(guān)還可防止騎行中誤觸帶來(lái)隱患。后置大模塊的+、-按鍵，長(zhǎng)按+可開關(guān)的管，短按加速，附帶—可降低速度。

為了適應(yīng)不同人群對(duì)于前傾中心二檔調(diào)節(jié)，車龍頭支持調(diào)節(jié)使用，中部拉動(dòng)即可調(diào)節(jié)，找好更適合自己的姿勢(shì)，帶來(lái)更好的騎行體驗(yàn)。

車前部位減少常用菜籃設(shè)計(jì)，一顆蠻有科技感的行車照明燈，汽車級(jí)透鏡曲面設(shè)計(jì)，使用高流明LED燈珠，照射距離遠(yuǎn)而大視角，即使雨霧天氣穿透力強(qiáng)，敏感均勻，更利于持續(xù)的騎行使用。雙側(cè)還使用了反光貼。在保證夜晚行車時(shí)可提醒兩側(cè)行車預(yù)警，提升騎行安全。

對(duì)于電動(dòng)車，我們最關(guān)心的應(yīng)該是續(xù)航問(wèn)題，探夢(mèng)者F8支持拆卸電池盒充電也可安裝在車上直充。

探夢(mèng)者F8中管車架還加裝高達(dá)8cm厚度獨(dú)立減震倉(cāng)，形成活動(dòng)減震和懸掛實(shí)力濾震，即使過(guò)坑過(guò)檻基本沒(méi)有太大的顛簸感，輕松通過(guò)。

對(duì)于電動(dòng)車，我們最關(guān)心的應(yīng)該是續(xù)航問(wèn)題，探夢(mèng)者F8支持拆卸電池盒充電也可安裝在車上直充。

車架下方為電池倉(cāng)存儲(chǔ)，雙重物理保護(hù)電池使用，外層塑料面板防塵防水，內(nèi)置國(guó)內(nèi)一線頭部品牌的力神21700鋰電池，與汽車的電池一個(gè)等級(jí)，具有容量大、體積小、密度高的特性，性能上更強(qiáng)勁，而電力輸出比常規(guī)的18650鋰電池更強(qiáng)勁與安全。

行駛里程上，在純電模式可達(dá)35KM，助力模式（開啟油門配合腳踏使用）可達(dá)80KM+，如果你想健身也可當(dāng)做腳踏車使用，行駛距離那就不可估了。個(gè)人覺(jué)得完全比傳統(tǒng)的電瓶車優(yōu)秀，傳統(tǒng)車48V電池一般30KM已經(jīng)很不得了，而對(duì)于探夢(mèng)者F8這樣迷你的設(shè)計(jì)，續(xù)航里程遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車，完全可滿足我們的日常所需。

配合霍爾無(wú)刷高速電機(jī)的使用，可達(dá)500Wh峰值功率，85%以上的動(dòng)能轉(zhuǎn)化率，應(yīng)對(duì)隨時(shí)啟航、爬坡、快速提速都是毫無(wú)壓力。

應(yīng)對(duì)不同人身材高度，探夢(mèng)者F8的座位是支持升降調(diào)節(jié)的，個(gè)人感覺(jué)2米身高以下完全足夠調(diào)節(jié)使用，上下拉動(dòng)即可調(diào)節(jié)固定使用。

山地座包坐墊，貼合人體臀部結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)久坐著不顯累。支架還帶有尾部安全反光板，提醒后置車輛前方有行車。更貼心的是，為了迎合交通安全法規(guī)，一塊固定的鐵板設(shè)計(jì)，便于安裝固定車牌使用。

騎車出行最主要的還是要方便，探夢(mèng)者F8可折疊的車身，可減小占用的空間，前置車把可從中部彎折，縮短高度上的結(jié)構(gòu)，放入汽車后備箱也很方便攜帶，解決你最后一端難以行車的距離，確實(shí)方便的多。

單獨(dú)騎行去逛街也無(wú)需擔(dān)憂，小巧輕質(zhì)的車身隨時(shí)提拉進(jìn)店，擺放無(wú)需擔(dān)憂被偷。

約上三五好友喝酒，喝酒不開車，騎著我的探夢(mèng)者F8直接可放在酒桌附近，無(wú)需找代駕也可輕松出行。

18KG的車身，搬著也不費(fèi)勁，對(duì)于男性來(lái)說(shuō)，輕松搬著、扛著即可上三樓。

不僅是傳統(tǒng)方式上的使用，探夢(mèng)者F8還支持與華為智慧生活A(yù)PP配對(duì)連接，綁定后可在APP內(nèi)查看車輛的具體情況，諸如：鎖車情況、時(shí)速、電量、里程，開關(guān)何等、啟動(dòng)方式、定速巡航模式、檔位，還可車輛自檢是否有問(wèn)題等。讓一款生硬的生活產(chǎn)品加入科技感的互動(dòng)，帶來(lái)更多的使用體驗(yàn)感，對(duì)于追求新潮的年輕人絕對(duì)是最愛(ài)。

寫在最后

華為智選、智慧生活加持的這款探夢(mèng)者F8電動(dòng)助力自行車，讓人用著就覺(jué)得放心，大品牌的嚴(yán)苛要求，也讓傳統(tǒng)的出行方式在不遠(yuǎn)的改變。探夢(mèng)者F8讓科技擁抱未來(lái)，小巧輕質(zhì)車型設(shè)計(jì)，高續(xù)航里程使用，配合華為智慧生活使用體驗(yàn)，讓傳統(tǒng)與科技結(jié)合，帶來(lái)更好的行車體驗(yàn)，個(gè)人很滿意這款車的使用，也期待探夢(mèng)者和華為能給我們帶來(lái)更多的優(yōu)質(zhì)生活使用。

好了，以上就是機(jī)友對(duì)這款探夢(mèng)者F8的使用體驗(yàn)，如有問(wèn)題可評(píng)論區(qū)留言，我們下篇文章再見。