盡管iPhone 13以上市大半年有余，但我依舊在使用老款的12，而與手機配套使用的手機殼還是1年前某寶入手9.9包郵的透明殼，為了滿足車載磁吸充電，我當時也采用了最簡單粗暴的方法，在手機殼上貼上引磁環(huán)，磁吸充電的問題解決了，但造型實在拉垮。ld不止一次的吐槽我的手機殼手感差外形丑，于是我終于下定決心入手一款靠譜的手機殼。在站內(nèi)看到眾多大佬的推薦后，我終于狠狠的剁了手，拿下這款PITAKA的手機殼，順道也一步到位，拿下了它家緊湊款的二合一無線充電器。

這次入手的是PITAKA家手機殼+充電座的套裝，其中PITAKA MagEZ Slider二合一磁吸無線充電座支持手機和耳機同步充電，從全家福就能看到充電座采用模塊化設計，且均采用磁吸連接，使用上非常的方便

底座采用類梯形的設計，正面帶有type-c口正好插入充電寶，側(cè)面預留有一個type-c口，可插入手表充電器，背部則是耳機充電區(qū)域，整個充電座帶有磨砂處理，手感舒適

充電座正面是二合一的設計，上面部分其實是一個無線充電寶，插入充電寶后可以給充電寶充電，放上手機也能給手機充電。充電座呈45°傾斜角，這樣我們在辦公時也可以直視手機屏幕，不會漏掉任何一條推送信息

使用時只需輕輕把手機貼上底座，就能瞬間完成吸附，開始充電

由于PITAKA MagEZ Slider的整個充電面非常緊湊，所以充電模塊就必須能夠做到精準充電對位， 通過磁極觀察片可以非常清晰的看到無線充電器內(nèi)的磁貼，其采用了近乎圓形的雙排磁貼可帶來強勁的吸力，相比較與其他品牌對稱月牙形的磁貼設計，圓形磁貼肯定帶來更加強大的磁吸能力。在使用時也確實如此，手機靠近底座，不用對準就能準確吸附

拆下嵌入式充電寶，可以看到作為充電模塊的充電寶非常的小巧，一直手掌就能握住，它擁有4000mAh的容量，人體工學設計，十分貼合手掌，充電寶采用圓弧形設計，四角均是圓角，無論放在口袋還是包包里都不會劃傷其他物品，背部芳綸材質(zhì)，觸感十分細膩。這種既是充電寶也是充電座組件的設計，初上手感覺非常的驚艷，當然使用中也會比較方便，試想手機沒電正在充電，臨時有事需要出門，這時只需拆下充電寶就能持續(xù)給手機充電，再也不用到處翻找充電寶

充電寶好不好，除了能管飽還要吸得牢，吸附在手機上時，晃動手機也不會滑落，可見雙排磁貼設計確實非常給力。實際使用時的感覺是磁力的強度恰到好處，既能牢牢吸住手機，也不會因為磁力太強導致難以取下

再來看看充電座的背部，安裝上磁吸耳機支架后，就能放上耳機對其進行充電，背部的無線充電區(qū)域可為AirPods進行5W充電，當然也是兼容其他品牌耳機

按我現(xiàn)在的使用習慣來看，坐到辦公桌前順手就會把手機放在充電座上，聽到“咔噠”一聲就知道磁吸成功。這里需要注意的是，作為充電底座使用可提供7.5W無線充電，而作為充電寶使用時可提供5W無線充電

說了這么多，相信一定有小伙伴注意到我使用的手機殼，黑黃斜紋的PITAKA手機殼確實比較顯眼，手機殼同樣采用了芳綸纖維，也就是凱夫拉材質(zhì)，凱夫拉作為一種高技術含量的纖維材料，最被人熟知的用途就是作為防彈衣，這么一想手機殼貴點也是無可厚非的

MagEZ Case手機殼的觸感比較細膩，有點類似皮質(zhì)的手感，防滑性max，同時不易沾染指紋，手指劃過外殼可以感受到略微凹凸的黑黃斜紋，背殼下方是PITAKA家的logo，若隱若現(xiàn)

仔細看手機殼的細節(jié)部分，特別是攝像頭部分，整個做了一圈凸起，從側(cè)面看過去可以發(fā)現(xiàn)凸起和鏡頭的高度保持了平齊，這樣當手機放在桌面時也不用擔心刮花鏡頭，細節(jié)保護十分到位

MagEZ Case手機殼采用半包圍設計，電源鍵和音量鍵的位置非常貼合，預留的位置也相對開闊，十分便于使用時的操作。整個手機殼沒有一點毛刺感，質(zhì)感滿滿。根據(jù)官方的說法，手機殼薄至0.85mm，僅有約16g重，真正做到了極致輕薄，使用時給我的感覺是帶了似乎沒帶，真的很薄

手機殼的內(nèi)部看過去，邊緣做的十分輕薄，安裝手機殼時十分擔心會將手機殼折斷，但我這個擔心完全是多余的，經(jīng)過多次的拆卸都沒有出現(xiàn)任何問題

別看MagEZ Case如此的輕薄，在它輕薄的身體里內(nèi)置了鋼片，磁吸無線充非常的牢固，兼容Magsafe，并且與MagSafe磁吸殼相比，無論是造型還是B格都更勝一籌

當我換上PITAKA手機殼后，問題又來了，它和我現(xiàn)在車上使用的車載磁吸支架不兼容，大概率因為自用的車載磁吸支架的磁貼不匹配所致，于是我又剁手了PITAKA的磁吸車充手機支架，這下真的把手機殼、座充、車充一步到位全部拿下，錢包在燃燒····

這款MagEZ Mount Qi正面同樣采用了1500D芳綸纖維材質(zhì)，PITAKA的品牌LOGO位于正中間，外圈邊緣環(huán)繞一圈橡膠，起到防滑減震的作用，同時還避免手機頻繁接觸產(chǎn)生的劃痕。從側(cè)面看過去，MagEZ Mount Qi磁吸無線充支架并沒有采用超薄的設計，相比較與市面上越做越薄的產(chǎn)品，它的背部略有凸起，這里的奧秘是它散熱風扇

充電時風扇可提供6000轉(zhuǎn)的/min的散熱，避免充電時手機過熱過燙，在實際使用中，手機邊導航邊用確實沒那么燙了

前面說到了我入手車充的原因之一是自用老款的車充不匹配吸不牢，PITAKA這款車充配合PITAKA手機殼，吸附的就非常牢固了，強烈的搖晃也不會使其脫落分開

我用磁極觀察片同樣觀察了車充磁極的分布，原來車充吸得牢的原因是它內(nèi)置了9個N52-T級超強磁鐵，磁鐵NSNSNS間隔排布，提供強大吸力的同時形成閉環(huán)磁場，不會干擾手機的信號和導航

車充的安裝非常簡單，只需把固定的螺母套上出風口卡扣上就行，純傻瓜式操作，上手完全沒有難度。磁吸車充有兩種，一種是夾頭式一種是吸盤式，我選擇了出風口夾持式，配合萬向球頭，可以完美調(diào)整出自己所需的角度，經(jīng)過幾天的使用來看沒有出現(xiàn)“低頭”的情況

車充萬向頭采用的是通用接口，我也是將其和舊的支架合二為一，成功匹配安裝在雙閃的卡扣處，可以看到磁吸后的手機吸附的非常穩(wěn)，卡扣的牢固度非常不錯

現(xiàn)在上車時只需要隨手把手機放在支架上，就能開始充電，日常行車時，面對減速帶以及顛簸的路面手機都能牢牢的吸附在上面，再配合之前說到的散熱風扇，長時間使用也不會出現(xiàn)手機過熱的狀況了。如果要說這款車充有什么遺憾的，那就是它不帶開關，如果能有開關使用時就能方便的控制充電了，畢竟我們不是每時每刻手機都沒電

最后調(diào)整好合適的角度，行車時非常舒服的就能查看收到的信息，等待紅燈的間隙也能方便的快速閱讀短信內(nèi)容或者導航，雖然方便，但為了安全，行車時就不要玩手機了

本來只想入手PITAKA磁吸芳綸纖維手機殼和磁吸無線座充，不成想最后也升級了磁吸車充，真的是在買買買的路上一去不復返，沒辦法，誰讓PITAKA磁吸系列這么香呢。PITAKA磁吸系列無論是從材質(zhì)、做工還是顏值上都是無可挑剔的。座充和車充各有特點，MagEZ Slider二合一磁吸無線充電座將座充和便攜充電寶合二為一，在家能充出門也能充，有效緩解了手機電量焦慮；MagEZ Mount Qi磁吸車充自帶散熱模塊，兼顧了手機充電安全和手機安放，給行車使用手機提供了一個完美的解決方案。如果你是一個追求極簡主義者，同時預算充足，拿下PITAKA手機殼和磁吸套是一個不錯的選擇~

以上，我是pp涼，下次見咯~