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    小米智能滑板車和它一比,自嘆不如    

    01-17 10:39:20 0 0

    滑板一直以來都是酷炫的代表,就如街舞,嘻哈一樣,被冠以潮流,時(shí)尚的標(biāo)簽,當(dāng)看到身邊有人能夠輕松駕馭滑板并玩出各種花樣時(shí),總是投以崇拜的眼光,當(dāng)然筆者還有另一個(gè)情愫,童年看仙劍時(shí)看到別人御劍飛行總是幻想那么一天可以在天空遨游,雖然天真,但在今天,科技高速發(fā)展的今天,這一切并非不能實(shí)現(xiàn),天空遨游暫且不說,起碼絕世滑板能讓筆者在陸地出行更加炫酷!

    包裝科技感十足,白色底的配色把滑板襯托的十分搶眼,金剛滑板整體黑色躍入眼中,炫酷造型給人一種霸氣的感覺。而且功能賣點(diǎn)也在包裝上直接呈現(xiàn),5大亮點(diǎn)把其炫酷又提升了一個(gè)檔次:無線遙控、30-35KM時(shí)速,20KM續(xù)航,15°-25°爬坡能力,以及最后的APP功能,從功能賣點(diǎn)看,直接超越了大部分市面上已知的智能出行裝備。

    一體成型配上航空合金塑材面板上覆蓋一層透氣耐磨金剛砂面,4輪智能滑板,體積比傳統(tǒng)滑板更加靈活,長(zhǎng)度稍比傳統(tǒng)短,但接觸面更加寬,整體黑色配色看起來更加炫酷,時(shí)尚,整體線條簡(jiǎn)約,流線動(dòng)感時(shí)尚。

    弧度優(yōu)美,邊緣區(qū)域鋼琴烤漆工藝處理,尾部還特意設(shè)計(jì)了握手槽孔,從設(shè)計(jì)可以看出這是一種追求完美的生活態(tài)度,是一種追求設(shè)計(jì)品味的執(zhí)著,細(xì)節(jié)成就品質(zhì),不難看出設(shè)計(jì)師們考慮產(chǎn)品的全面性,更加方便外出攜帶了。

    前端配有LED前燈,尾部剎車燈均具備,所以夜間外出玩耍也無懼,前后圓角對(duì)稱,從設(shè)計(jì)體驗(yàn)到對(duì)稱美,更像是藝術(shù)品而非工業(yè)產(chǎn)品。

    背面橋架采用獨(dú)特的51°設(shè)計(jì)角度,航空鋁材質(zhì)的選用也讓滑板的承重、安全性得到了更好的保障,51°的角度更是輕松駕馭左右變換方向的操作,加上比傳統(tǒng)滑板更合理的體積,面對(duì)操作流各種花式都游刃有余。

    本次評(píng)測(cè)這款是單驅(qū)版,900W的電機(jī)最高時(shí)速能達(dá)到30KM,但爬坡能力不如雙驅(qū)版,僅為15°坡度,當(dāng)然懸掛系統(tǒng)參考了汽車的設(shè)計(jì),在減震方面與廠家宣傳的有些許出入,平滑路面行駛感覺還好,稍微粗糙一點(diǎn)路面震感稍有點(diǎn)強(qiáng)烈,不過高性能PU材質(zhì)的輪子抓地能力良好,所以并沒有出現(xiàn)打滑情況,本身滑板不支持防水,所以在濕滑路面不建議玩耍。


    滑板本身的長(zhǎng)寬尺寸與官方給出的70cm長(zhǎng)度,22cm的寬度,也可能是筆者測(cè)量方式有錯(cuò)誤,但整體誤差極小,22cm的寬度比一般滑板要寬很多,方便在滑板上能夠更好的站立。


    在包裝配備上,出了金剛智能滑板本身外,還有操作遙控器,USB數(shù)據(jù)線,電源線,說明書等,簡(jiǎn)潔明了,可以看出操作上其實(shí)并不會(huì)太難。

    玩滑板本身就是一件很炫酷的事,金剛智能滑板車做的事就是把一件炫酷的事情,做到極致,無論是產(chǎn)品本身設(shè)計(jì)的炫酷黑科技,還是操作上讓人人都能裝13一波,當(dāng)然具體電動(dòng)智能方面,金剛智能滑板車選擇了二十節(jié)三星高容量18650動(dòng)力鋰電池,也是市面上口碑最好的一款,輸出穩(wěn)定,無論是在電池管理上還是電池壽命上,都在業(yè)內(nèi)有良好口碑,BMS智能電池管理系統(tǒng)具備過充、過放,短路等保護(hù)。

    當(dāng)然底部的內(nèi)置電池除了滿足滑板日常供電外,也能充電充電寶功能,在外出游玩,手機(jī)沒電可以作為一個(gè)緊急充電選擇,當(dāng)然還能給遙控器充電。


    按下底部電源開關(guān)鍵并同時(shí)開啟遙控器,首次使用需要進(jìn)行藍(lán)牙配對(duì),滑板與遙控器同時(shí)開機(jī),然后指示燈閃爍以后便能配對(duì)成功,首次配對(duì)不成功的情況重新來一次就可以了,筆者首次成功,整體耗時(shí)并不多,耍起來吧!


    玩滑板站姿很重要,這點(diǎn)無論是傳統(tǒng)滑板還是智能電動(dòng)滑板,而金剛智能電動(dòng)滑板站姿上相對(duì)比傳統(tǒng)的要單調(diào)很多,只有左腳在前和右腳在前,而且必須站立在輪子正上方,才能保持平衡和運(yùn)行過程中的角度調(diào)整,另外,初學(xué)者在使用滑板時(shí)最好戴好護(hù)膝,頭盔等保護(hù)裝備。

    金剛智能滑板在使用中除了可以通過遙控器選擇初學(xué)者模式和高級(jí)模式外,連前景方向都能可以通過遙控器切換,這點(diǎn)小小的設(shè)置無疑讓用戶在使用中有更多的個(gè)性選擇。

    在使用中可以通過遙控器進(jìn)行前進(jìn)和剎車的控制,如果遇到轉(zhuǎn)彎情況能夠通過朝一邊用力踩壓,這個(gè)過程需要注意的保持身體與滑板車的平衡,如果沒有把控好,會(huì)出現(xiàn)跌落、拐彎失敗的情況,不過操作難度并不大,所以基本問題不大,另外滑板車本身重量達(dá)到6.3KG,所以高手如果想玩什么花式滑行是不太現(xiàn)實(shí)。

    當(dāng)然作為后輪驅(qū)動(dòng),簡(jiǎn)單的做個(gè)花式還是沒問題的,而且筆者也體驗(yàn)過在不用開電的時(shí)候,這款滑板依舊和傳統(tǒng)滑板沒什么區(qū)別的,除了重一點(diǎn)而已,基本滑行還是沒問題的。所以關(guān)于外出無電的情況不用擔(dān)心,而且遙控器的指示燈也會(huì)顯示電量情況,基本無憂使用。

    對(duì)比傳統(tǒng)滑板更短,更寬的版型設(shè)計(jì),對(duì)比其他滑板車又更小巧,更方便收納,而且在電池續(xù)航方面也不會(huì)因?yàn)轶w積的減小而變的續(xù)航能力不足,相反無論在載重還是續(xù)航方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比一般電動(dòng)滑板車要優(yōu)越。不論男女,初學(xué)者還是老司機(jī),基本上了解操作方式以后都可以很快上手,而且那飄逸的滑行比傳統(tǒng)滑板更加省力,比帶把手的滑板車更炫酷,可以想象到仙俠世界中御劍飛行的畫面,如果化上一古裝,另類的仙風(fēng)道骨油然而生。

    簡(jiǎn)單總結(jié)先,經(jīng)過漫長(zhǎng)等待后,天公不作美,不能很深入的去了解產(chǎn)品,挖掘新玩法,但幾天下來的體驗(yàn)確實(shí)也帶給筆者一種另類的體驗(yàn),無論是造型還是玩法除了炫酷外,還非常吸睛,有一天夜里在家附近轉(zhuǎn)悠了一圈,吸引無數(shù)人投來好奇的眼光,而且圓潤(rùn)的流線型也給人另類的科技時(shí)尚感,操作的簡(jiǎn)單無疑將使用門檻大大降低,可以迎合更多喜歡滑板,喜歡炫酷,喜歡黑科技的人共同交流。PS:筆者在此溫馨提示,盡量初學(xué)者在學(xué)習(xí)階段在一些空曠區(qū)域多聯(lián)系,勿著急新手上路。

    小米智能滑板車和它一比,自嘆不如   
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    LV4初窺堂奧
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