機(jī)油是發(fā)動機(jī)所使用的潤滑油,能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、防銹等作用,被形容為汽車的“血液”。
大家對機(jī)油了解多少呢?今天歐哥就帶大家了解一下機(jī)油!
一、如何分辨機(jī)油級別的高低?
通常我們會在機(jī)油桶上看到API、SAE兩組字母:
API代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量等級的分類。API分為兩個系列,“ S ”開頭系列代表汽油機(jī)油,“ C ”開頭系列代表柴油機(jī)油,后面按 A, B, C… 的次序,規(guī)格逐漸增高。不論何種機(jī)油,質(zhì)量級別每遞增一個字母,所擁有的性能更優(yōu)。
SAE規(guī)定了機(jī)油的粘度等級,該分類將機(jī)油分為冬季、春季與夏季用油。例如SAE5W-40,“W”表示W(wǎng)inter(冬季),其前面的數(shù)字越小代表機(jī)油的低溫流動性越好,耐寒能力就越強(qiáng)?!癢”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大表示機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。
二、如何選擇機(jī)油?
一是根據(jù)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點,先確定合適的質(zhì)量等級。一般來說,高等級機(jī)油可以代替低等級機(jī)油。如果條件允許,盡量選用更高級別的機(jī)油,因為它能對發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。
二是根據(jù)發(fā)動機(jī)使用工況、車況、地區(qū)溫度等特點選擇該質(zhì)量等級中的粘度等級。對于車況較好、磨損較小的發(fā)動機(jī),可以選擇粘度較小的機(jī)油,而對于經(jīng)常高速駕駛,大負(fù)荷工作,或行駛里程已較長的發(fā)動機(jī)來說,可適當(dāng)選用粘度稍大的機(jī)油。
Tips
一些國產(chǎn)名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯,而且價格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品,可放心使用,沒必要一味追求“洋油”。
不要頻繁更換不同牌號的機(jī)油,以免損壞發(fā)動機(jī)。
不同品牌的機(jī)油最好不要混用,可能會造成機(jī)油變質(zhì)。
三、機(jī)油使用有哪些誤區(qū)?
誤區(qū)一:能多加就多加
機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為機(jī)油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,這些積炭會加劇氣缸和活塞的磨損,加速機(jī)油污染。
誤區(qū)二:什么時候機(jī)油變黑了就該換了
這種理解是片面的。現(xiàn)代汽車使用的機(jī)油一般都加有清凈劑,這些清凈劑可將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成,故機(jī)油使用一段時間后顏色容易變黑,但此時的機(jī)油并未完全變質(zhì)。
誤區(qū)三:什么時候機(jī)油變黑了就該換了
這種理解是片面的?,F(xiàn)代汽車使用的機(jī)油一般都加有清凈劑,這些清凈劑可將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成,故機(jī)油使用一段時間后顏色容易變黑,但此時的機(jī)油并未完全變質(zhì)。