身邊熟悉我的朋友都知道我長期專注于買買買,所以一遇到需要消費決策的時候,都喜歡來請教我。而我也恰好愿意將自己研究了很久的心得分享出去,于是自然而然地,我就成了朋友們的“百科全書”。
不知道屏幕前的各位看到這段話的時候想到了誰——請把這段截圖給他~
前幾天有個新手爸爸急匆匆地私信我,說是雙十一到了,準(zhǔn)備買個安全座椅,但不知道怎么選。同時,他還擔(dān)心這東西買來后,萬一孩子不配合怎么辦?想問問我當(dāng)時是怎么過來的,有沒有什么經(jīng)驗?
我看完問題后的第一反應(yīng)是:這我熟,我可是做過詳細(xì)的攻略的,而且絕不是網(wǎng)上那種人云亦云的車轱轆話!至于如何和孩子溝通去坐安全座椅,這事兒我還真就經(jīng)歷過,就更有經(jīng)驗了!
那就索性趁著給朋友答惑解疑的機會,也寫出來分享一下。
有必要,且很有必要。
安不安全的話我就不說了,如果這一點共識都沒有,我覺得各位應(yīng)該也不會點進(jìn)來看這篇內(nèi)容。我就說一點比較實在的:假如沒有安全座椅,你一個人怎么帶著孩子出門?
尤其是孩子還很小的時候,遇到天氣稍微好一點,基本在車上坐一會兒就會睡著。如果沒有安全座椅,我簡直不敢想象小朋友一個人在后排是什么樣的場景——這還沒考慮孩子皮不皮,會不會亂爬的問題。
就我身邊的親戚朋友來說,大家在理念上都還是比較認(rèn)可安全座椅的必要性的。但同時,大家又有一個共同的擔(dān)憂:萬一安全座椅買來了,但孩子執(zhí)意不坐怎么辦?
這問題我還真就遇到過。兒子從小就比較“難搞”,很多事情都表現(xiàn)得很有“主見”。有一陣子,我兒子就非常排斥安全座椅,想要跟我們一樣“平等”地坐在車座上。
跟小朋友說安不安全的道理肯定是說不通的,但我們“利用”小朋友占有欲強的特點,暗示他「安全座椅是他的專屬座位,別人誰都不能坐」這樣一個理念。幾次說過,小朋友基本也就乖乖地主動坐上去了。有時候車上有別的小朋友,他甚至還會搶著坐到安全座椅上,然后開始炫耀。總之效果不錯~
其實妨礙你正常使用安全座椅的,除了孩子的“叛逆”之外,還有長輩的“寵溺”。坐車時,只要有長輩在,他們就喜歡親自抱著小朋友一起乘坐,很拖后腿。這個大家要看各自的家庭氛圍和溝通方式進(jìn)行好好的交流。
說安全座椅,首先就得說認(rèn)證?,F(xiàn)在的廠商很聰明,動不動就搞一大堆消費者看不懂的認(rèn)證,不管有用沒用,就往那一堆,顯得自己特別專業(yè)。
ECE R129 側(cè)向撞擊測試
對安全座椅來說,認(rèn)證很大程度上代表的是碰撞測試的嚴(yán)苛程度。一般來說,安全座椅的認(rèn)證主要有歐標(biāo)、美標(biāo)、國標(biāo)三種——只要產(chǎn)品想在該地區(qū)銷售,那么首先就得獲得該國家/地區(qū)的認(rèn)證。
國內(nèi)的3C認(rèn)證就不多說了,大家都很熟悉,你能在國內(nèi)買到的安全座椅,是必須有這項基礎(chǔ)認(rèn)證的。但因為一些歷史遺留問題,我知道大家往往更加信賴美國的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)以及歐洲的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
美標(biāo)我也不說了,真正對比了解過的朋友就知道,在安全座椅測試領(lǐng)域,美標(biāo)比起歐標(biāo)的ECE認(rèn)證,差了不止一丁半點。所以大家如果想要更高的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),就認(rèn)準(zhǔn)歐盟的ECE認(rèn)證就行。
比如上面這個標(biāo)簽里面,有 CCC認(rèn)證,也有 歐洲的ECE認(rèn)證——而這個E4,實際上是歐盟成員國中的國別代碼。此處E4,代表的是荷蘭。
PS:理論上來說,不同歐盟成員國執(zhí)行ECE標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛程度是一樣的。但是有些歐盟成員國本身并不生產(chǎn)安全座椅,而另一些國家生產(chǎn)的安全座椅則比較出名。所以大家往往更愿意信賴后者,而后者包括但不限于德國(E1)、荷蘭(E4)、英國(E11)。大家理性看待即可。
如果仔細(xì)觀察,我們還會發(fā)現(xiàn)有些品牌在宣傳的時候會用到諸如“ECE R44”或者“ECE R129”的說法,甚至還有諸如上圖所示“ I-SIZE”標(biāo)志,這又是什么意思呢?
長話短說:ECE R44標(biāo)準(zhǔn)是歐盟在 2013年之前的唯一標(biāo)準(zhǔn),下文要介紹的關(guān)于安全座椅的“組別”分類,就是ECE R44中提出來的。
2013年7月開始,歐盟開始同時實行ECE R129標(biāo)準(zhǔn)(并未取消ECE R44),其中取消了組別,改用兒童身高來分組,強制規(guī)定兒童在 15個月之前,必須使用安全座椅 ▲
而這個“ECE R129”標(biāo)準(zhǔn)下,并且符合I-SIZE尺寸的座椅,就可以使用“I-SIZE”認(rèn)證標(biāo)簽。所以按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛程度來說,“I-SIZE”認(rèn)證﹥ECE R44標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于認(rèn)證,知道這么多就可以“走遍天下也不怕”了。
組別的概念是歐盟ECE R44標(biāo)準(zhǔn)中提出來的,用一張圖可以非常直觀地說明白:
大家看到安全座椅介紹中提到“組別”的概念,可以自行對照上面這張圖,來確定安全座椅的適用年齡。如果不差錢,最好當(dāng)然是在嬰幼兒階段購買低組別的產(chǎn)品,然后隨著年齡長大,再不斷更換合適的產(chǎn)品。
但這對于普通家庭來說顯然不太現(xiàn)實。大部分家庭更適合直接選擇“全年齡段”的產(chǎn)品,最好是可以從小用到大。所以我個人比較推薦 0、I組或者 I、II、III組。
國內(nèi)的幾個品牌卷得比較狠,為了讓產(chǎn)品更加“全能”,會出一些 0+I組或者 0+I+II組甚至是幾乎無敵的 0+I+II+III組,具體推薦部分我會再談。
2013年后,歐盟開始實行ECE R129標(biāo)準(zhǔn),組別的概念被刻意弱化,開始針對身高及年齡,對座椅安裝類型進(jìn)行規(guī)范,對照表如上 ▲
于是,就引出了另一個新的話題:安全座椅應(yīng)該如何安裝?
安裝也是很多新手的一個誤區(qū)。目前網(wǎng)上的所謂“科普”素材基本都是過時的。那些被人反復(fù) COPY的“科普”會一本正經(jīng)地告訴你,安全座椅的安裝方式有①歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX固定方式②美國標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式和③安全帶固定方式這三種。
但其實安全座椅發(fā)展到今天,市面上的產(chǎn)品早就統(tǒng)一了接口,有且僅有歐標(biāo)的ISOFIX固定方式 ▲
而且既然選擇了認(rèn)證標(biāo)注最為嚴(yán)苛的歐標(biāo) ECE R129標(biāo)準(zhǔn),那么接口肯定也是參考這個標(biāo)準(zhǔn)——該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,通過認(rèn)證的座椅只能是用 ISOFIX接口▲
PS:這并不是說車載安全帶就完全沒用,座椅反裝的時候,還是建議把原車安全帶也綁上,加固座椅。而且市面上也確實還是有一部分售價千元以內(nèi)的產(chǎn)品在采用安全帶固定,個人不推薦。
不同的車,對 ISOFIX接口位置的標(biāo)注方式都是一樣的,大家在后排座椅找上圖這種標(biāo)志就行——沒錯,副駕是不允許安裝安全座椅的 ▲
像奔馳就非常友好,直接預(yù)留了一個帶蓋的 ISOFIX接口,用起來不用擔(dān)心長時間擠壓導(dǎo)致接口周邊皮質(zhì)變形 ▲
PS:安全座椅拆除后,變形的皮質(zhì)會慢慢恢復(fù)。我有兩輛車長期使用實測過。最后僅剩微弱的痕跡。
另外,如果買全年齡段的產(chǎn)品,大家在選購的時候最好買這種既支持正裝,還支持反裝的安全座椅。正反調(diào)節(jié)不需要拆了重裝,直接旋轉(zhuǎn)座椅就行,非常方便——當(dāng)然缺點是價格也更貴 ▲
反裝的優(yōu)勢主要有兩點:
安全帶的使用方式,對于新手爸媽來說也是個難題,這里我也一并介紹一下。
安全帶的使用分兩個階段:孩子還小的時候,用的是“五點式安全帶”。所謂五點,就是雙肩+雙腿+襠部,為的是更好地分散沖擊力,并將孩子固定在座椅上;等孩子長大一些,就可以把安全座椅的內(nèi)墊拆掉,開始使用車載的安全帶了。
上面這個圖,大概標(biāo)注了安全帶的使用方式,但其實還不準(zhǔn)確。目前市面上做得好一點的座椅,肩膀位置都會有專門讓汽車安全帶通過的卡口。
至此為止,安全座椅的選購和使用基本都講完了,最后說幾個細(xì)節(jié):
選購的時候可以留意一下椅子上有沒有如上圖這種可以調(diào)節(jié)高度的腳撐,有的話安裝更加穩(wěn)定 ▲
還可以留意一下產(chǎn)品有沒有“遮陽傘”,哪怕是夕陽的余暉,給孩子擋一下也會睡得更加安心 ▲
目前全世界約 95%的安全座椅都是“Made in China”,哪怕是赫赫有名的歐洲品牌,也都采用國內(nèi)代工。所以在 2022年的今天,挑選安全座椅最不需要看的,就是產(chǎn)地。
那怎么挑呢?很簡單:先看組別,再看認(rèn)證,然后看功能、看材質(zhì)、看外觀!
以我最近幫朋友挑選的惠爾頓為例講解一下大家就明白了:
朋友在聽完我的基礎(chǔ)知識講解后,自己又去“按圖索驥”看了一圈,最終品牌選定了惠爾頓,但具體型號卻拿不定主意,在星愿Pro、智轉(zhuǎn)Pro以及繭之愛2Pro之間反復(fù)搖擺。
我看了一下,三款預(yù)售價分別是繭之愛2:1884元;星愿Pro:2199元;智轉(zhuǎn)Pro:2999元。那這三款之間應(yīng)該如何決策呢?
朋友的第一點需求是,希望孩子出生就能用上安全座椅。那就先看組別,三款全部滿足條件,但存在差異,其中:
本著更實用(qiong,不想買兩臺)的原則,朋友首先排除掉了繭之愛2,于是選項就變成了星愿Pro以及智轉(zhuǎn)Pro。
在這兩款產(chǎn)品之間,朋友產(chǎn)生了疑惑:為什么組別范圍更寬的星愿Pro,價格卻比智轉(zhuǎn)Pro還低了那么多呢?按照選購原則,我們看認(rèn)證。
果然,答案就藏在這里:認(rèn)證方面,星愿Pro采用的還是稍微寬松一些的ECE R44標(biāo)準(zhǔn),而智轉(zhuǎn)Pro則采用了最新的I-SIZE認(rèn)證——也就是前文介紹過的ECE R129標(biāo)準(zhǔn)▲
很明顯,后者認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)更高,產(chǎn)品性能更好。
另外,智轉(zhuǎn)Pro無論是正向調(diào)節(jié)還是反向調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)角度都更大一些,達(dá)到了正向:105°-117°和反向:130°-160°——而同樣各采用 5檔調(diào)節(jié)的星愿Pro則只有正向:90°-120°及反向:90°-145°,要稍遜一籌。
最后,為了方便大家對比和了解這三款之間的區(qū)別,我把主要參數(shù)對比列成表格,供大家參考 ▲
本文前半部分對安全座椅選購中的知識點進(jìn)行了拆分講解,后半部分則以舉例的形式,對前半部分的“方法論”進(jìn)行了驗證式的梳理。如果屏幕前的你此刻正好有安全座椅的選購需求,我想看到這里應(yīng)該是迫不及待想要去實踐一下了。
在文章的最后,我再簡單總結(jié)一下安全座椅選購中的要點:
首先明確自己的需求,選擇適合自己的組別。低組別的優(yōu)勢是,椅子可調(diào)節(jié)角度更大,放平更加徹底,更適合嬰幼兒使用。缺點則是適用年齡段較小,后期需要升級更換,耗費較多經(jīng)歷和金錢;組別范圍大一些的座椅通常價格更高,但也能用得更久,基本買一次搞定孩子所有年齡段使用需求,屬于一勞永逸的選擇。
如果同組別同價位,可以仔細(xì)對比一下兩者在認(rèn)證、面料、可調(diào)節(jié)角度等方面的差異。而認(rèn)證,先看有沒有 I-SIZE標(biāo)志,如果沒有,再看有沒有通過 ECE R44標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證——二者有其一,基本就可以證明這椅子靠譜。至于其它的認(rèn)證,屬于錦上添花。有更好,沒有,那就沒有吧。
剩下的諸如緩震材料、高度調(diào)節(jié)、安全帶等等應(yīng)該注意的參數(shù),我也在上文的對照表中全都列出來了,大家對照著選擇就行。
堅持做有態(tài)度的評測,生產(chǎn)有溫度的內(nèi)容。我是番茄,我們下一篇再見~