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    #聚超值雙11征文#雙11新款行車記錄儀選購要點(diǎn),三款4K行車記錄儀橫評(píng)    

    行車記錄儀 11-11 11:29:01 55 0

    現(xiàn)在開車,行車記錄儀是必須的。雖然大家基本上都是老實(shí)開車,但是也有很多時(shí)候是你無法控制的。不管是別人加塞, 變道,或者是追尾,還有行人亂行、電動(dòng)車橫沖直撞等等, 都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。而且現(xiàn)在很多肇事者都會(huì)為了減輕事故責(zé)任, 惡人先告狀的太多了。如果你有行車記錄儀,就會(huì)安心很多, 報(bào)警之后坐在車上把視頻下載下來, 然后等交警來的時(shí)候拿出來給他, 交警就會(huì)給出判斷和責(zé)任劃分,不需要跟他人費(fèi)口舌去浪費(fèi)時(shí)間。

    隨著技術(shù)的發(fā)現(xiàn),行車記錄儀的性能也在提高,功能更豐富,那么選擇行車記錄儀,要考慮幾個(gè)方面呢?

    1 鏡頭分辨率

    第一是鏡頭分辨率,記錄的視頻和畫面越清晰,越 可以方便用來判定事故和作為證據(jù)使用。 分辨率越高就越清晰, 同時(shí)也有助于了解更多的信息,例如車牌號(hào)碼等。行車記錄儀的分辨率有720P/1080P/2K/3K/4K(2160P)之分,分辨率越高的效果越好。建議選擇至少1080P,最好是2160P。

    2 鏡頭廣角角度

    鏡頭廣角就是指鏡頭能夠拍攝的寬度, 這個(gè)數(shù)值越大,角度越寬,可以把更多的旁邊的情況記錄下來。 信息越多越有幫助,大廣角是非常重要的, 尤其是邊上有車加塞、橫穿的時(shí)候很有作用。但是廣角會(huì)有變形,所以也不是越大越好,建議120°以上,同時(shí)要有畸形校正功能。

    3 鏡頭光圈

    行車記錄儀夜間的識(shí)別能力非常關(guān)鍵, 光圈數(shù)值F值越小, 就代表光圈越大,夜景拍攝能更加的清晰, 但是光圈也不能無限制太大,會(huì)導(dǎo)致焦距太小,拍攝也不會(huì)很清楚。建議F2.0以上的的光圈,例如F1.8、F1.5等。

    4 存儲(chǔ)大小和方式

    行車記錄儀存儲(chǔ)大小決定了可以錄制視頻的長短,畢竟很多時(shí)候需要回溯昨天甚至更早時(shí)間的視頻。存儲(chǔ)的方式有外插MicroTF卡和內(nèi)置存儲(chǔ)(通常是eMMC)的兩種方式。內(nèi)置存儲(chǔ)無需用戶再購置MicroTF卡,同時(shí)速度快、壽命長。而外插MicroTF卡具有容量可自我選擇,靈活性強(qiáng),以及方便復(fù)制到的外接設(shè)備,例如電腦的特色。更有長短,可根據(jù)自己的需要考慮。

    5 視頻編碼方式

    視頻的編碼通常有H.264和H.265之分,H.265可節(jié)省30%的存儲(chǔ)空間,同時(shí)畫面更清晰,建議選擇H.265編碼的行車記錄儀。如果是外接MicroTF卡的話,選擇H.265編碼需要考慮兼容性。

    6 高速WiFi

    現(xiàn)在的行車記錄儀,很多都是通過手機(jī)連接行車記憶錄,實(shí)時(shí)查看和下載視頻的,那么無線連接的速度很重要,支持5G頻段相對(duì)于僅支持2.4GHz頻段的,無線速度會(huì)快很多。

    7 工作穩(wěn)定性

    行車記錄儀一定要穩(wěn)定工作, 不能不靠譜, 即便遇到了撞擊, 顛簸, 對(duì)于外界環(huán)境溫度的耐力, 比如在極冷或者極熱的時(shí)候也能正常使用, 都要能夠保證穩(wěn)定和清晰的錄像。

    古人云,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。家里的行車記錄儀還是幾年前的1080P的,感覺要升級(jí)4K的了,那么究竟哪款4K行車記錄儀不錯(cuò)呢?現(xiàn)在的行車記錄儀,都有哪些新的功能,哪些變化呢?于是向同事和親戚借了幾款,來實(shí)際使用下,今天就同大家分享下使用的感受。

    這三款4K行車記錄儀從左到右分別是盯盯拍 MINI5,70邁 A800和360 K980,70邁 A800和360 K980的包裝盒外面都有產(chǎn)品的外形圖和型號(hào),盯盯拍 MINI5則是一個(gè)大大5字。個(gè)人覺得還是有外形圖和名稱的好。

    70邁 A800的盒子側(cè)面有產(chǎn)品的特色,其他的則沒有。后面的都是按此順序排列,就是從左到右是盯盯拍 MINI5,70邁 A800和360 K980。

    打開盒子,最外面都是紙質(zhì)材料。

    盯盯拍的是說明書,其他2家放在信封袋里。

    在下面,則是可以看見產(chǎn)品了。盯盯拍、360的主機(jī)和配件盒是并排的,70邁是產(chǎn)品在上面,配件在下面。

    先來看看配件,一根電源線,均為4米長度。車充一個(gè),撬棒一根,還有靜電貼,這個(gè)大家都有的,我因?yàn)槭墙璧穆铮阅切┯械木蜎]有了。

    車充盯盯拍和360的是單口的,70邁給的是雙口的,另外一個(gè)可以接駁其他設(shè)備。

    來看看行車記錄儀吧,我們看3臺(tái)行車記錄儀正對(duì)鏡頭的一面,鏡頭都在右側(cè),360的鏡頭周邊有一圈方框保護(hù),其余的2家沒有。

    從記錄儀的右側(cè)面觀看,充電線的接口都在這邊,70邁和360的是MicroUSB接口,而盯盯拍則是使用了TYPE-C接口,從插接上說,TYPE-C接口更方便一些,不過考慮到,行車記錄儀,基本上是插上就不會(huì)動(dòng)了,所以也無所謂。70邁除了充電接口,還有MicroUSB卡的插槽,以及后攝像頭接口。70邁支持連接前后攝像頭,不過后攝像頭是需要單獨(dú)購置的。

    行車記錄儀的左側(cè),有電源開關(guān),盯盯拍MINI5和360 K980的較大,70邁 A800的小一些。盯盯拍 MINI5和70邁 A800有散熱孔在這一邊。這里還有一點(diǎn)我們看盯盯拍MINI5和360 K980是有掛架的,掛架可以轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)角度,360 K980的轉(zhuǎn)動(dòng)較為正常,而盯盯拍MINI5的則非常的澀,澀到一開始我以為是固定的,后來想想不太可能,用力掰才轉(zhuǎn)動(dòng)了。而70邁A800的機(jī)身是固定的,而鏡頭可以調(diào)節(jié),鏡頭的轉(zhuǎn)動(dòng)非常輕松,是這里面轉(zhuǎn)動(dòng)最容易的。

    行車記錄儀的正面,就是面對(duì)駕駛室,面對(duì)人的一面。我們看釘釘拍 MINI5是沒有屏幕的,70邁 A800是塊3英寸的屏幕,下面是有四個(gè)物理按鍵。而360 K980,則是一塊機(jī)身面積一半的2.2英寸屏幕,右側(cè)是3個(gè)觸摸點(diǎn)。

    最后看看行車記錄儀的頂部,盯盯拍MINI5和70邁A800的較厚,而360 K980則比較薄。360 K980有大片的散熱孔,70邁 A800的較小。

    在看完這3款的外觀后,我們有了一些第一印象,我們表格來簡單總結(jié)下吧。

    下面是個(gè)有些爭議的話題,就是關(guān)于行車記錄儀屏幕顯示的。在早期的行車記錄儀中,無一例外全部是有屏顯的,那個(gè)時(shí)候的行車記錄儀,并沒有WiFi通訊功能。隨著技術(shù)的發(fā)展,通過智能手機(jī)直連行車記錄儀成為了可能,并由此延伸出更多的應(yīng)用。那么行車記錄儀的屏幕還有沒有存在的必要呢?

    個(gè)人認(rèn)為還是很有必要的,畢竟使用手機(jī)來連通行車記錄儀,是需要一系列的步驟。而且,萬一忘帶了手機(jī)呢?使用屏顯,是最快捷的方式來看下究竟發(fā)生了什么。無論是作為使用還是后備,都是必要的。

    當(dāng)然,通過手機(jī)直連,在連接之后,可以提供靈活的查詢體驗(yàn),更加方便,可以查詢更多的內(nèi)容,查詢近期的是屏顯很看,如果看更多的視頻,屏顯的體驗(yàn)就比較糟糕了。總的來說,屏顯和手機(jī)app都要有,才是合適的。

    首先看看70邁 A800的平米顯示,3英寸屏幕,下方有4個(gè)物理按鍵,在屏幕的最下方,有對(duì)應(yīng)四個(gè)物理按鍵的功能,隨著菜單的轉(zhuǎn)換功能會(huì)有變化。默認(rèn)的四個(gè)按鍵功能是開關(guān)錄音、緊急錄像、相冊和設(shè)置。在相冊里有前錄視頻、后錄視頻、緊急視頻、停車監(jiān)控、照片。在設(shè)置里,有視頻設(shè)置、系統(tǒng)設(shè)置等等,功能全面,可以上下翻頁,除了沒有快進(jìn),別的都還好。

    然后是360 K980的屏幕,3個(gè)觸摸按鍵,默認(rèn)功能是設(shè)置、相冊、緊急錄像。在設(shè)置功能里有連接手機(jī)、錄像設(shè)置、駕駛輔助、智能語音、系統(tǒng)設(shè)置,而在相冊里,則是由循環(huán)視頻、緊急視頻、短視頻、縮時(shí)錄影、停車監(jiān)控 、照片幾個(gè)選項(xiàng)。同樣的比較全面,就是切換的時(shí)候,只有向后翻的功能,沒有向前翻,不是很方便。

    兩者比較,各有高低,實(shí)際使用下來會(huì)發(fā)現(xiàn)觸控方式更靈活,70邁的物理按鍵每按一次就會(huì)晃一次,令人擔(dān)心,不得不雙手扶著。有前后翻和只有后翻便利度相差很多??偟膩碚f,基本打平吧。

    檢查完畢,我們?nèi)ボ嚴(yán)锇惭b去了。為了有更好的對(duì)比效果,所以同時(shí)裝了,排序從左到右同剛才圖片里的一樣,從左到右分別是盯盯拍 MINI5、70邁 A800和360 K980。

    關(guān)于安裝,由于這三款都是可以調(diào)節(jié)上下角度,但是無法調(diào)節(jié)左右角度的,所以要保證畫面是橫平豎直的,需要費(fèi)一些精力。尤其是盯盯拍MINI5,由于沒有顯示屏,需要將手機(jī)連通后,一邊看手機(jī)一邊貼,增加了難度。

    安裝了之后,這個(gè)可視角度如何呢?根據(jù)官方指標(biāo),3個(gè)行車記錄儀都是140°,實(shí)際效果如何呢?由于行車記錄儀貼的位置不同,無法通過周邊環(huán)境觀察比對(duì),所以,在安裝前,我就做了個(gè)可視角度的測試。

    測試的方法如下,在同一個(gè)位置分次放置行車記錄儀,然后拍攝記錄畫面,注意將攝像頭位于同一個(gè)位置,這樣在同一個(gè)水平

    位置的畫面比對(duì),就可以看出可視角度的對(duì)比。

    首先是盯盯拍的畫面,前面是米尺,右側(cè)到底是粉色玩偶。

    然后是70邁 A800,那么它的范圍比起前面略微多一點(diǎn)點(diǎn)。

    最后是360 K980,它的視野范圍同70邁 A800基本一致。

    由于差別很小,同時(shí)考慮到擺放時(shí)可能的誤差,所以應(yīng)該認(rèn)定,這3款的視角范圍是一樣的,同標(biāo)稱的140°是相符合的。

    這次測試,還意外的有個(gè)收獲,就是畫面的比對(duì),同一個(gè)場景,盯盯拍 MINI5的顏色黃色的尺子都有些發(fā)紅了,而70邁 A800,畫面顏色較暗,而360的顏色,則比較正常,同肉眼看到的基本一致,由此可見360 K980的成像效果較好。

    出發(fā)啦?。。。。。е?臺(tái)小可愛,我出去跑圈了。

    我們來看看這3臺(tái)行車記錄儀的表現(xiàn)如何,首先看看成像效果如何,這個(gè)是最關(guān)鍵的。

    首先看上圖,這個(gè)是在天空晴朗,陽光在背后時(shí)的場景,那么三臺(tái)記錄儀,都能清晰的看清前面車子的拍照,表現(xiàn)都還不錯(cuò)。至于色彩,同我們前面測試的效果基本一致。

    前面圖形是縮小時(shí)的效果,我們將畫面恢復(fù)到100%大小,那么看得就清楚多了。4K顯示的優(yōu)勢就出來了,畫面更大,識(shí)別更清晰。處于隱私保護(hù)的因素,我們扣掉了車牌的部分顯示。

    那么逆光的時(shí)候表現(xiàn)如何呢?

    上圖是陽光斜射,直接照到攝像頭上時(shí)的情景,并且車子在行進(jìn)中,前方的車輛,也有一些距離。首先我們看盯盯拍 MINI5的畫面偏紅,70邁 A800有些發(fā)白,360 K980則相對(duì)適中。

    我們將畫面恢復(fù)到100%大小觀看,可以看到中間的70邁 A800的拍照數(shù)字字母完全模糊了,而左側(cè)的盯盯拍 MINI5支離破碎,可以辨認(rèn)部分字母,而360 K980,則相對(duì)更好一些,基本可以辨認(rèn)全部字母數(shù)字。

    我將畫面放大到214%,這下子比較能看得更清楚了,中間的70邁 A800無法辨認(rèn),而左側(cè)的盯盯拍 MINI5,可以辨認(rèn)部分,比如可以勉強(qiáng)看出一個(gè)6字,而最右側(cè)的360 K980,則是可以辨認(rèn)出E6X的字樣。這里對(duì)比明顯,360 K980明顯高出一籌(大家可以雙擊圖片看全圖)。

    下面我們再來看看側(cè)面光的時(shí)候。

    上圖的畫面,陽光從側(cè)面照過來,這個(gè)角度,我們看可以看到前面和右邊2個(gè)車道的車牌。前面的車子和右側(cè)第一車道的車子拍照,三臺(tái)記錄儀都可以看得清楚,那么第三輛車子呢?

    我們將圖像放到194%的比例,那么就可以看出高下了。中間的70邁 A800,已經(jīng)無法識(shí)別了。最左側(cè)的盯盯拍 MINI5,數(shù)字有些粘連,無法分別是S還是5,而最右側(cè)的360 K980,則是可以清晰分辨出是503幾個(gè)數(shù)字。

    那么相對(duì)速度快一些的車子如何呢?

    我們看上圖,即使相對(duì)速度較快的車子,在晴天沒有逆光的時(shí)候,遠(yuǎn)處也可以清晰的看見車牌。

    我們將畫面調(diào)整到82%的大小,可以看看到車牌照的字母數(shù)字非常的清晰。

    白天的效果如此,那么晚上呢?

    我們看在夜晚的時(shí)候,前面車子的拍照,3臺(tái)記錄儀都可以正常識(shí)別辨認(rèn)。

    但是對(duì)面來車的畫面,由于具有車速,同時(shí)有光線和陰影的緣故,就有難度了,70邁 A800的表現(xiàn)依舊是無法辨認(rèn),而盯盯拍 MINI5和360 K980比較,360 K980辨認(rèn)的更加清晰,注意陰影里的畫面。

    我們再來看一個(gè)畫面,這里粗看沒有什么區(qū)別,但是盯盯拍MINI5和70邁 A800的拍攝畫面,噪點(diǎn)明顯多。

    我們將畫面放大到146%,這樣就會(huì)看得更加明顯,在這里360 K980的噪點(diǎn)是最少的,而盯盯拍MINI5則是最多。

    在最為重要的辨識(shí)度對(duì)比中,我們看360 K980的表現(xiàn)較好,無論夜晚還是白天都表現(xiàn)出色,識(shí)別辨別率很高,盯盯拍 MINI5則是緊隨其后,在側(cè)面、逆光、夜晚時(shí)略遜一籌,而70邁 A800的表現(xiàn)相對(duì)較弱,遠(yuǎn)處和夜晚的識(shí)別能力不是很強(qiáng)。

    上面的所有畫面均是由行車記錄儀拍攝的,除了扣掉部分信息和用橢圓勾出對(duì)比部分外,后期沒有經(jīng)過任何處理,均為原圖遠(yuǎn)攝畫面。這些畫面,都是讓行車記錄儀抓拍的畫面,方法是通過語音智能控制。

    語音控制拍攝是個(gè)非常實(shí)用的功能,只需用嘴可以快速拍照和錄像,后期方便查找和調(diào)用。盯盯拍 MINI5語音支持拍照,可以設(shè)置拍照的同時(shí)錄像,錄像時(shí)間可設(shè)置為10秒/20秒/30秒之一。70邁 A800和360 K980支持語音拍照、語音錄像。相對(duì)來說,拍照和錄像分開更好管理??梢赃B續(xù)拍照,而拍照和錄像一起,則不是很方便,也很容易搞混淆。

    語音控制還有一個(gè)識(shí)別度的問題,就是行車記錄儀是否能正確識(shí)別命令并動(dòng)作,在多次的測試中,360 K980基本每次都會(huì)正確識(shí)別并動(dòng)作,盯盯拍 MINI5次之,70邁再次之。

    反應(yīng)靈敏度,則是發(fā)出語音后,記錄儀識(shí)別語音到完成的速度,因?yàn)檐囕v是快速移動(dòng)端,越早完成控制命令,越可以及時(shí)的早一些獲得視頻和照片資料。上圖是在發(fā)出語音命令后,各個(gè)記錄儀抓拍的畫面,通過車子的位置(綠色和紅色指向),可以很容易看出,360 K980是最早完成抓拍動(dòng)作的,然后是盯盯拍MINI5,最后完成的是70邁 A800。

    緊急情況自動(dòng)錄制,是行車記錄儀一個(gè)常規(guī)的功能,它的用途是如果偵測到碰撞,會(huì)自動(dòng)的開始錄制緊急視頻,緊急視頻是不會(huì)被循環(huán)覆蓋的。在盯盯拍 MINI5里,分為抓拍事件和緊急事件,是分開的;在70邁 A800之類,抓拍視頻和緊急視頻,是放在一起的,統(tǒng)稱為緊急視頻。拍照也是如此。而在360 K980里,緊急視頻和抓拍視頻是分開。

    個(gè)人認(rèn)為分開的較好,為了測試緊急視頻的敏感度,將緊急視頻的敏感度都調(diào)節(jié)到最高。那么實(shí)踐下來,感覺360 K980和70邁 A800,能夠識(shí)別到一些劇烈的震動(dòng)情況,并啟動(dòng)視頻監(jiān)控,而盯盯拍 MINI5,則對(duì)于正常行駛中的顛簸,反應(yīng)比較遲鈍。

    ADAS駕駛輔助,是實(shí)時(shí)語音提醒,包括前車碰撞、前車起步,車道偏離等。這款3款行車記錄儀,均支持這個(gè)功能,在實(shí)際的使用中,盯盯拍 MINI5反應(yīng)較為敏感,而70邁 A800和360 K980,相對(duì)提醒次數(shù)少,不過360 K980每次識(shí)別的非常精準(zhǔn),基本不誤報(bào),很適合新手司機(jī),老司機(jī)也不會(huì)覺得聒噪。

    電子狗功能,可以提醒速度限制、拍照等。360 K980和70邁 A800均支持電子狗,盯盯拍 MINI5則不支持。不過70邁 A800把電子狗輸入從手機(jī)輸入記錄儀的步驟繁瑣,容易出錯(cuò)。369 K980相對(duì)簡單,自動(dòng)推送提示,按步驟操作就可以完成。

    還想說說停車監(jiān)控,是個(gè)經(jīng)常宣傳但是有不同看法的功能,原因就是在于供電,要有長時(shí)間的供電,需要從汽車蓄電池供電,容易引起蓄電池虧電,嚴(yán)重的無法啟動(dòng)汽車。所以,通常的解決方法,是另外購置汽車降壓線,當(dāng)電瓶電壓降低到一定程度時(shí),會(huì)自動(dòng)斷電。

    3個(gè)記錄儀都支持這種方式,然而個(gè)人卻不是很贊同,因?yàn)閷?duì)于汽車電瓶的損害較大,同時(shí)可能影響到日常的使用。能夠使用充電寶在停車后使用,是個(gè)可以考慮的想法。如果使用充電寶供電的話,盯盯拍 MINI5支持在汽車停止移動(dòng)后一段時(shí)候后,轉(zhuǎn)為縮時(shí)錄像模式,可以節(jié)約錄像空間和電力。360 K980在汽車停止移動(dòng)后會(huì)轉(zhuǎn)入停車模式,支持碰撞緊急錄像,而70邁 A800,不使用降壓線則無法進(jìn)入停車模式。

    最后我們來看看APP功能。

    現(xiàn)在流行社區(qū)化,所以app上全是社區(qū)分享。

    通過同行車記錄儀的WiFi直連,可以進(jìn)入app里設(shè)備的界面,主要的功能就是可以實(shí)時(shí)查看畫面。

    此外,還可以回看歷史視頻、圖片,可以下載這些內(nèi)容到手機(jī)里面,還有就是可以進(jìn)行各種設(shè)置。大同小異,這里就不繁述了。需要指出的是,下載視頻太耗費(fèi)時(shí)間了。

    總的來說,4K分辨率的行車記錄儀,相對(duì)于1080P的,在畫面分辨率上具有碾壓的優(yōu)勢,建議選擇。通過這次對(duì)于3款行車記錄儀的使用,360 K980的綜合表現(xiàn)最好,不僅滿足了我們對(duì)于畫質(zhì)的需求,還有索尼IMX415旗艦級(jí)影像傳感器無論白天黑夜都能記錄細(xì)節(jié),內(nèi)置儲(chǔ)存卡,5GHz Wi-Fi讓你隨時(shí)可以0流量查看記錄儀視頻。

    具體各項(xiàng)對(duì)比結(jié)論,請看下表。

    附上一些技術(shù)參數(shù):

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