#乘風(fēng)破浪2022-數(shù)碼家電狂歡#Smart 精靈1號(hào)安裝4K行車記錄儀 360 G900分享
行車記錄儀
12-12 11:59:04
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Smart 精靈#1 本身并不帶行車記錄儀，路上開(kāi)車還是怕萬(wàn)一遇到緊急情況，所以需要額外選購(gòu)一個(gè)，搜索了幾個(gè)記錄儀，經(jīng)過(guò)對(duì)比，覺(jué)得剛出的新品 360 G900 好像還行，于是在 PDD 搜超級(jí)秒殺弄到了-100 的券，493 元到手，估計(jì)也是歷史低價(jià)了。
安裝體驗(yàn)
360 G900 還送一個(gè) 64G 的 U1 卡，不值錢，但是方便，家里已經(jīng)很多 TF 卡了，正好要帶 smart 精靈#1 出來(lái)貼膜，于是就叫別人順便幫我安裝一下。
smart 精靈#1 的頂部預(yù)留了接口，其實(shí)很多人都測(cè)試過(guò)，是可以接轉(zhuǎn)接線來(lái)安裝記錄儀的，避免了自己去保險(xiǎn)盒接電。網(wǎng)上可以找到一家選擇功夫牛同款接電，本來(lái)我是買盯盯拍 mini5 的帶停車監(jiān)控的降壓線，都是 type-c 接口，但是換 G900 的話不知道是否兼容，正巧老板也買了 G900，說(shuō)先測(cè)試一下，等到他說(shuō)同樣適用，再給我發(fā)貨了。
有很多人考慮不要停車監(jiān)控的線，就是擔(dān)心會(huì)讓電瓶虧電，原來(lái)我家的燃油車也是只用點(diǎn)煙器接電，停車自動(dòng)斷電?，F(xiàn)在是因?yàn)檫@個(gè)攝像頭轉(zhuǎn)接線自帶降壓保護(hù)功能，再加上網(wǎng)上說(shuō) smart 精靈#1 會(huì)智能給電瓶補(bǔ)電，也可能是新能源車現(xiàn)在都有這個(gè)功能，所以我打算吃第一口螃蟹，看看能否用上停車監(jiān)控功能。
包裝也很簡(jiǎn)單，既然要走頂部的線，那么 360 G900 自帶的點(diǎn)煙口充電器和數(shù)據(jù)線就可以不需要用了。
當(dāng)初看這個(gè)記錄儀也是因?yàn)樾∏?，本?lái) smart 精靈#1 的頂部空間中間都占了一大部分，為了美觀和視野，只能在右邊盡量的湊近貼，這個(gè)線盡量塞在頂棚里，但是多少會(huì)露出一點(diǎn)，上部分留一點(diǎn)空間給 ETC 用。
這個(gè) G900 自帶一個(gè)小屏幕，其實(shí)記錄儀有沒(méi)有屏幕不是很必要，這個(gè)屏幕臨時(shí)看個(gè)回放數(shù)據(jù)還可以，另外就是有屏幕用按鍵來(lái)操作設(shè)置也容易點(diǎn)，平時(shí)熄屏的時(shí)候就是時(shí)鐘，給副駕駛和后排看看用。
從主駕的角度去看，大部分都遮住了，還不算礙眼。
從外面看是一顆大眼睛，顏值還行，這個(gè)鏡頭可以稍微的調(diào)一下角度來(lái)對(duì)準(zhǔn)馬路中間。
以前用過(guò)一次 360 行車記錄儀，結(jié)果現(xiàn)在 APP 根本搜不到這個(gè) G900 的連接，不得已看一下說(shuō)明書，才知道現(xiàn)在又出了一個(gè) 360 智慧生活的 APP，順利連接了。在 APP 內(nèi)可以看到，這個(gè) G900 是支持 4K30FPS 和 1080P 60FPS 的，高幀率看起來(lái)會(huì)流暢一點(diǎn)，后面我會(huì)測(cè)試 4K 和 1080 的區(qū)別。另外支持縮時(shí)錄影其實(shí)就是延時(shí)攝影，1 分鐘變 1 秒，最后合成視頻，主要就是停車后開(kāi)啟。
這個(gè) G900 也支持語(yǔ)音控制，比如我要拍照，我要錄像，以及提醒前車啟動(dòng)，行人注音的功能，不過(guò)后者在現(xiàn)在的新能源汽車中，輔助駕駛功能都是標(biāo)配了。
畫質(zhì)測(cè)試
白天正常情況下，比較遠(yuǎn)的車牌都拍的很清楚，畫面比較銳，顏色還原比較準(zhǔn)。
然后是大中午太陽(yáng)頂光，武漢的天空都是灰蒙蒙的，車牌中近距離都比較清楚，稍遠(yuǎn)一點(diǎn)也看的到。
這個(gè)也是中午拍的，旁邊的灑水車送了一道彩虹，正好這個(gè)畫面角度比較特殊，太陽(yáng)在背后，前車車牌正好是太陽(yáng)反光的位置，是看不清的，不過(guò)開(kāi)動(dòng)后只要角度變一下就能看清楚。
然后是下午，太陽(yáng)西下，迎著太陽(yáng)的方向，大逆光的情況下，車牌反而還算看的很清楚。
到了晚上，車牌還算看的比較清楚，可能是車燈的角度問(wèn)題，正好差一點(diǎn)照到車牌，估計(jì)要往下調(diào)整一下，不過(guò)正面和邊緣看車牌還是看得清的，這個(gè)夜晚我已經(jīng)換到了 1080P 的分辨率。
另外就是對(duì)比下 4K 和 1080P 的區(qū)別，上面是 4K，下面是 1080P，放大后還是能看出明顯的差距，4K 放大后都比較銳，細(xì)節(jié)會(huì)更好。
總結(jié)
感覺(jué)當(dāng)年買行車記錄儀都是 200 多元就夠用了，現(xiàn)在好一點(diǎn)的行車記錄儀都到 500 元左右的價(jià)位了，行車記錄儀的核心目的，還是能拍到車牌，能穩(wěn)定記錄不丟視頻。其次比較重要的就是停車監(jiān)控功能了，畢竟特斯拉的哨兵模式還是挺有用的，有時(shí)候晚上別人倒車不小心碰到自己的車，然后開(kāi)溜的例子也有。至于其他的附加功能比如語(yǔ)音提示和操控、車道保持提醒、行人提醒、前車起步提醒都是錦上添花的功能，老司機(jī)用不上，新手前期可以輔助使用一下。
關(guān)于分辨率，我建議日常就選擇 1080P 60FPS，高速運(yùn)動(dòng)中拍下來(lái)截圖會(huì)很明顯，占用體積更小。至于4K 就是洗車后，出去路上有好風(fēng)景的時(shí)候，可以記錄下當(dāng)個(gè)第一視角。
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