孩子從出生那一刻起,就牽動(dòng)著一家人的心弦,吃的、穿的、用的父母都會(huì)給他最好的,我家寶寶從小到大的用的東西都是我自己精挑細(xì)選,不得不說(shuō)孩子真的是個(gè)吞金獸。
有孩子之后,安全座椅是開車出門必備的剛需大件,不僅能讓孩子乘車更安全,還能解放我們的雙手,帶孩子更輕松。最近臨近年底,有不少朋友問(wèn)我怎么選購(gòu)安全座椅,哪種比較好?
畢竟安全座椅也是一筆很大的支出,買了不用上,幾千元可就打水漂了。樓主也結(jié)合自己選購(gòu)和使用安全座椅的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),特地整理了選購(gòu)攻略與大家分享,可以幫助大家精準(zhǔn)避坑,且快速找到合適的安全座椅。
1.國(guó)家法律強(qiáng)制規(guī)定
2021年6月1日給兒童使用安全座椅被納入《未成年人保護(hù)法》,強(qiáng)制要求兒童必須使用安全座椅,不能家長(zhǎng)抱著或者直接使用安全帶,不用安全座椅屬于違法行為。
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相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在未使用安全座椅的情況下,兒童在交通事故中的死亡率是使用安全座椅的6倍以上。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)車速行駛速度達(dá)到50公里/小時(shí),一個(gè)體重僅10公斤的兒童,就相當(dāng)于250公斤的運(yùn)動(dòng)物體,如果發(fā)生碰撞事故,大人幾乎不可能抱動(dòng)孩子,即使能抱住,兒童也會(huì)成為大人的“人肉氣墊”。
專為兒童設(shè)計(jì)
①安全座椅能將兒童約束在安全座椅內(nèi),避免孩子因?yàn)閼T性甩出
②結(jié)合兒童身高/體重,生理特征專門設(shè)計(jì)的安全座椅,頭枕、側(cè)翼等防撞緩沖功能可以抵御沖擊緩沖卸力,更有效保護(hù)孩子的乘車安全。
③專為兒童設(shè)計(jì)的躺臥角度/包裹襯墊等,安撫哄睡、柔軟緩沖,提高兒童乘車的舒適度。
專家表示,在前向碰撞或緊急剎車時(shí),安全座椅能夠有效阻止兒童身體向前極速運(yùn)動(dòng),避免二次碰撞;側(cè)向碰撞時(shí),靠背側(cè)翼和頭枕側(cè)翼能夠有效地保護(hù)兒童的軀干和頭部;后向碰撞時(shí),靠背和頭枕能承托住兒童的軀干和頭部,避免兒童頸部損傷;側(cè)翻時(shí),兒童安全座椅在正確使用的情況下只有少許位移;兒童睡覺(jué)時(shí),座椅側(cè)翼能夠保證兒童身體不會(huì)歪斜,以免碰撞時(shí)受到傷害。
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帶孩子乘車出行,一定要用安全座椅,碰撞中的狀態(tài)可以看下面動(dòng)圖,危險(xiǎn)性可想而知:
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①看安全認(rèn)證
安全認(rèn)證屬于安全座椅行業(yè)的官方硬性標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)際上受廣泛認(rèn)可的認(rèn)證有:CCC國(guó)標(biāo)認(rèn)證、歐盟ECE R44、歐盟i-Size(ECE R129)認(rèn)證。美標(biāo)FMVSS認(rèn)證制定標(biāo)準(zhǔn)寬松,僅僅美標(biāo)通行,這里就不多做講解了。
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CCC國(guó)標(biāo)認(rèn)證全稱為“中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”,并不是針對(duì)安全座椅做的一個(gè)專門認(rèn)證,是中國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。而且國(guó)內(nèi)安全座椅的CCC標(biāo)準(zhǔn)是參照歐標(biāo)ECE制定的,所以CCC在安全座椅領(lǐng)域?qū)儆谝粋€(gè)基礎(chǔ)門檻認(rèn)證。
歐盟ECE R44認(rèn)證是歐盟就有關(guān)機(jī)動(dòng)車上兒童乘客的安全防護(hù)系統(tǒng)的論證而頒布的,是目前安全座椅行業(yè)運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),在業(yè)內(nèi)也很權(quán)威。
歐盟i-Size(ECE R129)認(rèn)證是歐盟基于ECE R44標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過(guò)程中的不足,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充、優(yōu)化的法規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),并于2013年正式生效的。相比之下,i-Size認(rèn)證因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)更高、測(cè)試更嚴(yán)、通過(guò)測(cè)試難度更大,成為安全座椅行業(yè)官方最嚴(yán)格的法規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
i-Size認(rèn)證以身高作為座椅的劃分階段,加入了更嚴(yán)格的側(cè)面碰撞測(cè)試、頭頸加速度測(cè)試等測(cè)試項(xiàng)目,同時(shí)采用了檢測(cè)數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)的Q系假人進(jìn)行安全測(cè)試。
因?yàn)樵跍y(cè)試中,越大的假人的慣性沖擊力越大,要通過(guò)對(duì)應(yīng)假人安全測(cè)試的難度也越大,安全座椅就越安全。所以,在通過(guò)i-size級(jí)別認(rèn)證的安全座椅中,能真正通過(guò)40-150cm全階段覆蓋0-12歲整個(gè)階段的安全座椅并不多。所以在選購(gòu)安全座椅的時(shí)候,記得看下認(rèn)證標(biāo)簽上的適配階段和認(rèn)證階段是否匹配,以及是否完整覆蓋40-150cm整個(gè)階段。
②看側(cè)面防護(hù)
在交通事故中,側(cè)碰事故率是高于正向碰撞的,加之汽車的側(cè)面只有薄薄的車門,缺少緩沖區(qū),車內(nèi)乘客在碰撞中的傷害指數(shù)也更高。所以孩子需要更高級(jí)別的側(cè)面安全防護(hù),安全座椅的側(cè)面防護(hù)也顯得尤為重要。
目前市面上不少安全座椅是沒(méi)有側(cè)防裝置的,而且側(cè)防裝置的形態(tài)根據(jù)吸能原理分為好幾類,選購(gòu)之前要注意區(qū)分和辨認(rèn)。
沒(méi)有側(cè)防:顧名思義就是沒(méi)有單獨(dú)的側(cè)面防護(hù)裝置,這類沒(méi)有側(cè)防裝置的座椅一般是比較老舊的淘汰款式了,側(cè)面安全防護(hù)性更低一些,如果對(duì)側(cè)面防護(hù)要求較高的,一般不太建議選這種。
靜態(tài)側(cè)防:固定在座椅側(cè)面的塑料裝置,一般不能活動(dòng),因?yàn)橐话闶撬芰蠚ね蛊穑谳^大的碰撞沖擊力下容易破碎,所以防撞性比較一般,更多是裝飾性的效果,相比沒(méi)有側(cè)防的安全座椅好一些。
這類側(cè)防大多需要自主安裝,所以一定要認(rèn)證閱讀說(shuō)明書,避免誤裝誤用,而且在使用前,需要檢查一下側(cè)防是否有啟動(dòng)為防護(hù)狀態(tài),如果忘記啟動(dòng)也沒(méi)有防護(hù)效果。
動(dòng)態(tài)側(cè)防:是指在碰撞中可以自主回彈的側(cè)防,通常在受到?jīng)_擊力時(shí)會(huì)主動(dòng)回縮吸能,達(dá)到主動(dòng)防御,更好的保護(hù)側(cè)面安全,是目前安全座椅側(cè)防裝置中吸能性能最好的一種。
而且動(dòng)態(tài)側(cè)防和安全座椅是一體組裝好的,不需要自己安裝和不需要使用前啟動(dòng),直接使用就是自主防護(hù)狀態(tài),也很好的規(guī)避了誤裝誤用導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。所以基本是我更推薦選擇動(dòng)態(tài)側(cè)防。
③看反向乘坐性能
兩歲以下嬰幼兒頭頸部尚未發(fā)育成熟,頸椎遇到碰撞時(shí)容易劇烈搖動(dòng)而斷裂,反向乘坐安全座椅,可以更好包覆、支撐頸椎的功能,可減少73%的頸部撞擊力,有效降低孩子的死亡率。根據(jù)美國(guó)兒科醫(yī)學(xué)會(huì)研究,反向乘坐的安全系數(shù)高于正向乘坐75%,而且受到玻璃碎片的沖擊也比較小。
所以ECE R44法規(guī)是要求9個(gè)月以下嬰幼兒必須反向乘坐,isize法規(guī)是直接將這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)提高到了15個(gè)月,所以基本上一歲半以下的嬰幼兒,都是更建議反向乘坐更安全,如果是舒適度滿足,可以更長(zhǎng)周期讓孩子反向乘坐。
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不過(guò)需要注意的是,反向乘坐不是安全座椅有反向乘坐功能就可以了,還需要看安全座椅的反向安全測(cè)試級(jí)別是否滿足孩子反向乘坐周期的需要。目前,市面上絕大多數(shù)的座椅都基本達(dá)到法規(guī)要求的基礎(chǔ)反向安全測(cè)試。
如果想要嬰幼兒安全防護(hù)級(jí)別更高,滿足孩子更久反向乘坐需求,也可以選擇反向安全測(cè)試級(jí)別達(dá)到18kg\105cm(大約4歲)的安全座椅,而且這不僅僅是簡(jiǎn)單意義上年齡的延長(zhǎng),而是安全性上的更高保障。
而且這個(gè)反向安全測(cè)試中,在遭受同樣的碰撞沖擊力時(shí),寶寶的體重越大,慣性沖擊力就越大,這對(duì)安全座椅安全防護(hù)性能要求越高,同步的技術(shù)要求和安全水準(zhǔn)也會(huì)更高了,所以,能反向到18kg\105cm(大約4歲)的安全座椅安全性能會(huì)更強(qiáng),所以想給孩子更長(zhǎng)時(shí)間的反向乘坐,更建議選擇通過(guò)更高級(jí)別反向安全測(cè)試的安全座椅!
①看座椅面料
寶寶的皮膚是非常嬌嫩的,嬰兒的皮膚僅為成人皮膚厚度的1/10,表皮是單層細(xì)胞,而成人是多層細(xì)胞;真皮中的膠原纖維少、缺乏彈性,易被外物滲透,易因摩擦導(dǎo)致皮膚受損,出現(xiàn)汗疹、濕疹、過(guò)敏等皮膚問(wèn)題。
所以我們?cè)诮o嬰幼兒選擇安全座椅是,面料需要優(yōu)選環(huán)保親膚、透氣性好的面料,以防寶寶皮膚刺激甚至過(guò)敏產(chǎn)生不適。除了面料更透氣之外,樓主更建議選擇同步具有OEKO-TEX認(rèn)證的面料。
這個(gè)OEKO-TEX Standard 100 是1992年OEKO-TEX國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)制定的,現(xiàn)在有16個(gè)檢測(cè)協(xié)會(huì)。它們的主要任務(wù)是檢測(cè)紡織品的有害物質(zhì),比如膠水、甲醛、有毒有害物質(zhì)等,以確定面料足夠環(huán)保和安全。所以,如果安全座椅的面料通過(guò)了OEKO-TEX的認(rèn)證,那面料就達(dá)到嬰幼兒可直接接觸的級(jí)別,安全性和舒適性大家就不用擔(dān)心了,可以放心選!
②看座椅是否透氣
透氣性樓主覺(jué)得是非常重要的一點(diǎn),她很大程度上決定了孩子乘坐安全座椅的舒適度和接受度。因?yàn)槲覀兂塑嚦鲂?,一般路程時(shí)間都比較長(zhǎng),尤其夏季天氣悶熱,短時(shí)間內(nèi)不能快速散熱,孩子新陳代謝快,還容易出汗。
所以需要安全座椅的透氣性更好,目前比較有效的方法除了選用更透氣的面料材質(zhì)之外,智能通風(fēng)功能也是可以很好的解決安全座椅悶汗?jié)駸岬膯?wèn)題的。通過(guò)安全座椅內(nèi)置的風(fēng)扇吸風(fēng)導(dǎo)濕,來(lái)幫助安全座椅內(nèi)部更快的散熱排濕,保持座椅內(nèi)恒溫和干爽,這樣也大大提升了寶寶乘坐安全座椅的舒適性。
但是這類有通風(fēng)排濕功能的安全座椅一般都有智能溫控,在設(shè)計(jì)上更復(fù)雜且造價(jià)成本更高,如果預(yù)算充足且有通風(fēng)功能需求的話,可以選擇這種能智能通風(fēng)的座椅,夏天用起來(lái)會(huì)更舒適,寶寶的接受度也更高。
③看減震材料
當(dāng)碰撞發(fā)生的時(shí)候,孩子們很大幾率會(huì)與安全座椅發(fā)生直接、間接的碰撞,安全座椅的減震材料會(huì)重點(diǎn)防護(hù)安全座椅的側(cè)面,包括頭頸部?jī)蓚?cè)和身體的側(cè)翼位置。發(fā)生碰撞時(shí),減震材料可以有效的吸收沖擊力,減少孩子們?cè)谂鲎仓惺盏降膫?。目前市面上最常見的緩震材料主要有三種:EPS/EPP/X90。
EPS:聚苯乙烯泡沫,是一種輕型高分子聚合物。就是我們平時(shí)包裝的箱里子用來(lái)防震的那種“白色的泡沫塑料”,具有吸水性小,保溫性好,質(zhì)量輕等特點(diǎn)。但是它易脆裂,減震性能差,舒適性適中,透氣性一般。
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EPP:發(fā)泡聚丙烯,是一種性能卓越的高結(jié)晶型聚合材料,是目前比較熱門的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。具有抗震吸能性能優(yōu)異、形變后回復(fù)率高的特點(diǎn)。其減震性能更好,舒適性和透氣性也都不錯(cuò),造價(jià)相對(duì)于EPS材質(zhì)要高。
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X90:相比前面兩種泡沫類材質(zhì),X90材質(zhì)屬于新型材質(zhì)了,這類材料原本只在高端床墊中使用,最近幾年才有商家用于一些比較高端的安全座椅中。相比于泡沫類材質(zhì),其優(yōu)點(diǎn)就是高回彈性、透氣性更強(qiáng),而且解決了泡沫系列不透氣的弊端,舒適度也大大提升。主要得益于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是高分子彈力纖維材質(zhì),有很好的材料特性和結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),韌性好、耐揉搓、耐磨、經(jīng)久耐用。
總的來(lái)說(shuō),不管是從緩沖吸能性還是透氣性來(lái)看,X90和EPP這兩種緩沖材在緩沖吸能的安全性和透氣舒適性都會(huì)比EPS要更好一些,大家在選座椅時(shí)可以看下座椅里面的緩沖材質(zhì)到底是什么,記得選緩沖性和透氣性更好的材質(zhì),使用更安全也更舒適!
①看是否萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)
安全座椅的360°旋轉(zhuǎn)主要就是為嬰幼兒量身定做的,主要是為了方便停車時(shí)抱寶寶上下安全座椅更方便。旋轉(zhuǎn)功能搭配90°旋停功能,實(shí)現(xiàn)了側(cè)位椅身固定,不僅安全性提升,寶媽們?cè)僖膊挥靡驗(yàn)檐噧?nèi)空間狹小彎著腰去里面抱寶寶了。
但是這個(gè)旋轉(zhuǎn)操作方式卻有很多種類,一些低端座椅的旋轉(zhuǎn)都是通過(guò)多個(gè)按鍵雙手才做才能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),不僅操作復(fù)雜,還會(huì)因?yàn)榘存I位置特殊導(dǎo)致卡手、旋轉(zhuǎn)不暢的情況出現(xiàn),而且抱著孩子無(wú)法單手操作,不夠方便。
相比之下,可以單手一鍵旋轉(zhuǎn)的安全座椅,操作起來(lái)更加簡(jiǎn)單直接,就算是抱著娃的寶媽也可以輕松搞定,帶來(lái)了更大的便利性,當(dāng)然這類操作方式對(duì)安全座椅功能設(shè)計(jì)的技術(shù)水平也有更高要求,相對(duì)來(lái)說(shuō)成本會(huì)更高一些。
所以,如果是新手爸媽或者是獨(dú)自帶孩子的,建議選擇可以一鍵單手操控的安全座椅,能減少很多帶孩子的麻煩,單獨(dú)駕車帶孩子出門也會(huì)更加輕松。
②看安裝方式
目前市面上安全座椅安裝方式主要是:安全帶安裝和ISOFIX接口安裝。
安全帶安裝:簡(jiǎn)單來(lái)講就是和汽車本身的接口方式一樣,兼容行比較好,可以和不同款式、型號(hào)或者不同的車型使用,價(jià)格低。缺點(diǎn)也很明顯,安裝復(fù)雜易出錯(cuò)、易松動(dòng)搖晃,安全系數(shù)也比較低,目前純安全帶固定的安全座椅基本被淘汰了,市面上也很少見了。
ISOFIX接口安裝:這種接口是歐洲在1990年制定實(shí)施的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn),歐洲大多數(shù)車型都采用此標(biāo)準(zhǔn),它也是國(guó)際流行標(biāo)準(zhǔn),在最新的isize法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中,也將通用ISOFIX固定作為強(qiáng)制要求納入了法規(guī)要求中。
ISOFIX接口一般都存在于汽車座椅和靠背之間的位置,如果看見ISOFIX的字樣,那就是ISOFIX的接口位置了。ISOFIX安裝是三點(diǎn)固定式,其中2個(gè)是ISOFIX接口,另一個(gè)是用前支撐腿或者上拉帶。ISOFIX固定方式不僅操作非常簡(jiǎn)單,而且鋼性固定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更好,而且不易出錯(cuò),所以安全系數(shù)是最高的。
前面提到ISOFIX會(huì)和上拉帶或者支撐腿組成一套固定系統(tǒng),如果座椅配備抗翻轉(zhuǎn)擋板就可以和支撐腿或者上拉帶形成一個(gè)雙重三角穩(wěn)固系統(tǒng),能有效的防止座椅前后翻轉(zhuǎn),穩(wěn)固度更高。
有調(diào)查顯示在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家第一次使用安全帶安裝出錯(cuò)率在67%,而用ISOFIX接口安裝的出錯(cuò)率不到5%,而安全座椅正確安裝與否在事故發(fā)生時(shí)兒童的死亡率相差8倍。所以,樓主建議大家選擇ISOFIX接口安裝的安全座椅。對(duì)穩(wěn)固性要求更高的,可以優(yōu)先選擇帶抗翻轉(zhuǎn)擋板的。
③看是否頭枕肩帶聯(lián)動(dòng)
頭枕和肩帶聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)可以讓安全座椅的頭枕和肩帶的高度相匹配,可以應(yīng)對(duì)不同年齡段孩子的乘坐需求,當(dāng)我們調(diào)節(jié)頭枕的時(shí)候,就不需要單獨(dú)去調(diào)節(jié)安全帶的長(zhǎng)度了,非常方便,設(shè)計(jì)也很人性化。
如果頭枕肩不聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),就需要家長(zhǎng)手動(dòng)的去調(diào),長(zhǎng)短可能還需要調(diào)節(jié)幾次才能適合寶寶的身高,比較麻煩了。
頭枕和肩帶聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)可以讓安全座椅的頭枕和肩帶的高度相匹配,可以應(yīng)對(duì)不同年齡段孩子的乘坐需求,當(dāng)我們調(diào)節(jié)頭枕的時(shí)候,就不需要單獨(dú)去調(diào)節(jié)安全帶的長(zhǎng)度了,非常方便,設(shè)計(jì)也很人性化。
如果頭枕肩不聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),就需要家長(zhǎng)手動(dòng)的去調(diào),長(zhǎng)短可能還需要調(diào)節(jié)幾次才能適合寶寶的身高,比較麻煩了。
心心念念的安全座椅到貨啦,外箱保護(hù)的很完好沒(méi)有破損,外包裝設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,一個(gè)大大的產(chǎn)品圖和品牌logo,比較簡(jiǎn)約大氣。
安裝座椅是一體式的,已經(jīng)是組裝好的整體,外面還套著防塵袋,直接從箱子里拎出來(lái)就好了。
樓主稱了一下,足足有14.08kg,單手拎起來(lái)是比較重的,可以感受到座椅的用料和分量。
打開包裝,下圖是全部產(chǎn)品,配件比較齊全,導(dǎo)向槽、電源線、品牌卡、說(shuō)明書、鋰電池。如果是初次使用,建議大家先看一下詳細(xì)的說(shuō)明書。
樓主入手的是宇航藍(lán),顏值很漂亮,男孩女孩都適用。整體給樓主的感覺(jué)非常有質(zhì)感,材質(zhì)都比較高級(jí),顏色搭配也很好看,亮藍(lán)色的點(diǎn)綴,簡(jiǎn)潔大方。
安全座椅采用的是車規(guī)級(jí)金剛骨架,原生PP注塑一體成型,所以更結(jié)實(shí)耐用。面料阻燃透氣易拆洗,并通過(guò)了OEKO-TEX認(rèn)證。
樓主入手的是宇航藍(lán),顏值很漂亮,男孩女孩都適用。整體給樓主的感覺(jué)非常有質(zhì)感,材質(zhì)都比較高級(jí),顏色搭配也很好看,亮藍(lán)色的點(diǎn)綴,簡(jiǎn)潔大方。
安全座椅采用的是車規(guī)級(jí)金剛骨架,原生PP注塑一體成型,所以更結(jié)實(shí)耐用。面料阻燃透氣易拆洗,并通過(guò)了OEKO-TEX認(rèn)證。
側(cè)面就更驚艷了,彩色的ACEs鐳射標(biāo)識(shí)非常炫酷,整個(gè)座艙側(cè)面線條非常優(yōu)美,蛋型的弧度正好貼合寶寶身體曲線,而且側(cè)翼很深,給我的感覺(jué)是包裹性很強(qiáng),而且超厚實(shí)。
背面也沒(méi)有多余的東西,整個(gè)注塑椅身干凈整潔,線條簡(jiǎn)約,后背有個(gè)后蓋,打開里面是電池倉(cāng)和放置說(shuō)明書的位置,方便取用。
安全座椅是可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的五點(diǎn)式卡扣設(shè)計(jì),適合不同年齡段的寶寶使用,卡扣的開合也比較容易操作。
安全座椅是可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的五點(diǎn)式卡扣設(shè)計(jì),適合不同年齡段的寶寶使用,卡扣的開合也比較容易操作。
座椅背后最下面有2個(gè)認(rèn)證,黃色的是歐盟的i-Size認(rèn)證,黑色的是國(guó)標(biāo)的3C認(rèn)證,這個(gè)標(biāo)簽就是安全保障,挑選這一款也是看中了這一點(diǎn)。
歐頌星際號(hào)智能版安全座椅的i-Size認(rèn)證是全階段認(rèn)證,它的認(rèn)證區(qū)間是40-150cm,比一些只認(rèn)證到105cm的安全座椅,測(cè)試難度更大,安全性更高。而且反向乘坐也是通過(guò)了40-105cm(0-4歲)的認(rèn)證,反向安全保障到孩子4歲,相比于只到2歲的反向乘坐,安全性能更高,而且適配更久反向乘坐需求。
歐頌星際號(hào)智能版安全座椅采用的是動(dòng)態(tài)側(cè)防裝置,單獨(dú)查了一下這個(gè)是歐頌獨(dú)家專利設(shè)計(jì),頁(yè)面上也有專利號(hào)展示,有興趣的朋友可以自己查詢。葉脈形狀似的銀色側(cè)防,上面有一個(gè)黃色的圖標(biāo),設(shè)計(jì)感十足,遭遇碰撞能真正自主回縮吸能并回彈復(fù)原,吸能原理是更有效的。
ACEs動(dòng)態(tài)側(cè)防是座椅自帶的,免安裝,免啟動(dòng),光效感應(yīng)入座,自動(dòng)開啟保護(hù),相比于靜態(tài)側(cè)防缺乏吸能結(jié)構(gòu),易忘啟動(dòng),易錯(cuò)誤安裝等缺點(diǎn),安全性能大大提升。
樓主用手按壓,能明顯感受到自主回彈效果,所以在側(cè)面防護(hù)安全性方面,是更放心的了。
這款安全座椅是可以頭枕肩帶聯(lián)動(dòng)的,0-12歲保護(hù)不斷檔,一鍵升艙27cm,空間調(diào)節(jié)范圍更大,所以不擔(dān)心安全座椅對(duì)不同孩子的適配性。而且調(diào)節(jié)高度的操作非常簡(jiǎn)單,操控鍵輕輕一提就可以了,安全帶自動(dòng)跟著變長(zhǎng)/收短,空間也任意調(diào)大調(diào)小,非誠(chéng)方便。
下圖的調(diào)節(jié)已經(jīng)達(dá)到了最大高度,大家也可以自由對(duì)比一下最小空間和最大空間的對(duì)比,適用階段很長(zhǎng)。
調(diào)節(jié)下來(lái),最小高度,整個(gè)過(guò)程非常順滑,操作無(wú)卡頓。
歐頌星際號(hào)智能版安全座椅頭部保護(hù)升級(jí),采用的是高階吸能太空枕,雙U型沉浸包裹,內(nèi)外承托更安全飽滿;新生兒專屬頭枕是人體工學(xué)“波紋分區(qū)”,枕高近0°,寶寶坐上后不會(huì)懸空,也不會(huì)窩脖子,舒適性大大提升,寶媽不用擔(dān)心孩子不舒服;三段式減震吸能,發(fā)生碰撞也能有效保護(hù)寶寶。
樓主用手觸摸,很親膚,超級(jí)舒服,這個(gè)小枕頭適合嬰幼兒階段的寶寶,可以很好包裹支撐寶寶頭部,柔軟緩沖還可以防止頭部左右晃動(dòng)。小頭枕是可以拆除的,等寶寶逐漸長(zhǎng)大是可以拆掉后直接使用大頭枕。
內(nèi)襯墊貼近人體結(jié)構(gòu),微曲度彈力支撐,可以柔軟托護(hù)新生兒腰部曲線,不用擔(dān)心孩子窩坐再安全座椅內(nèi)。新生兒墊整個(gè)就像一個(gè)移動(dòng)的軟護(hù)欄嬰兒床,小寶寶容易驚跳,胳膊和腿部的分區(qū)側(cè)翼,能更好的包裹住寶寶,給寶寶強(qiáng)烈的安全感,就像在媽媽的懷抱一樣。
這款安全座椅的腰墊更厚,小寶寶的腰部和頭部都有很好的支撐,針對(duì)不同月齡的寶寶,有針對(duì)性的保護(hù)。
不透氣的安全座椅經(jīng)常會(huì)讓寶寶悶汗,煩躁不安,對(duì)使用安全座椅產(chǎn)生排斥,歐頌星際號(hào)智能版安全座椅多維氣柱通透散熱,全方位疏風(fēng)排汗,不會(huì)燥熱,非常舒適,長(zhǎng)途旅程安全熟睡。
值得一提的是,此款安全座椅采用New X90緩沖覆蓋,數(shù)萬(wàn)高分子合成纖維,全身矩陣式散壓,減震性能非常高,兼具舒適透氣性和安全性,在碰撞中可以有效保護(hù)寶寶安全。
此款安裝座椅可以360°旋轉(zhuǎn),是單手一鍵操控,非常方便。
還能雙側(cè)位90°安全懸停,防止在固定寶寶和抱寶寶上下車的時(shí)候座椅滑動(dòng),這樣適合更好地照看寶寶。
小寶寶也可以反向乘坐,反向乘坐穩(wěn)定性也很好。
正坐的時(shí)候,座椅有4檔角度可以調(diào)節(jié),能夠適用不同場(chǎng)景的坐姿。
座椅下面中間部分是有個(gè)可收納的支撐腿,在大齡段寶寶使用的時(shí)候,可以將支撐腿收納,不占空間,而且支撐腿收納后非常平整,不影響安全座椅安裝固定。
支撐腿可以抽出,還可以調(diào)節(jié)長(zhǎng)短,大一點(diǎn)的孩子使用安全座椅時(shí),可以把支撐腿收納起來(lái),順應(yīng)大童空間需求。
支撐腿采用了高強(qiáng)鋁合金材質(zhì),可以幫助強(qiáng)抓地力,有了支撐腿,座椅就形成了Z形強(qiáng)支撐,不僅更加穩(wěn)固,而且可以達(dá)到雙向防止翻轉(zhuǎn)的作用,安全性更好。
樓主的車上有ISOFIX接口,下面那個(gè)小圖標(biāo)就是,這種是外置的ISOFIX接口,安裝的時(shí)候比較方便,也不需要使用導(dǎo)向槽就可以輕松安裝了。
1.座椅安裝+ISOFIX接口指示燈
樓主車的后排空間還是蠻大的,接下來(lái)就安裝座椅嘍。
安裝座椅之前,先把電池裝放上去。
把座椅自帶的照明燈開啟,這樣安裝座椅光線就更好了,地庫(kù)安裝和晚上安裝也沒(méi)問(wèn)題。
ISOFIX接口安裝相比于安全帶式的安裝要簡(jiǎn)單一些,屬于無(wú)腦操作,對(duì)準(zhǔn)接口位置往里推就可以了。
安裝到位,紅色就會(huì)變成綠色,這表示安裝成功。
同時(shí),通電以后的控制面板也會(huì)亮起,示意左右兩側(cè)ISOFIX接口已經(jīng)安裝到位,雙重保障,安裝座椅安裝成功,避免錯(cuò)誤安裝。
2.座椅旋轉(zhuǎn)功能
小寶寶可以反向乘坐,旋轉(zhuǎn)非常順滑。
3.座椅通風(fēng)功能
歐頌星際號(hào)智能版安全座椅雙風(fēng)道智能導(dǎo)濕,腰部和臀部雙風(fēng)道設(shè)置,高效散熱;手動(dòng)/自動(dòng)雙模式自由切換風(fēng)速,吸風(fēng)排汗,還避免直吹,座椅是往外吸氣,吸走座椅內(nèi)部的濕熱,即不用不用擔(dān)心寶寶太熱身體不適或哭鬧,也不用擔(dān)心受涼。座椅通風(fēng)兩檔可選,可以通過(guò)座椅下方的按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4.寶寶入座+入座提示燈
樓主家寶寶6歲了,所以乘坐的時(shí)候就把內(nèi)襯墊拿下來(lái)了。
安全帶插入,鎖扣指示燈亮,用手按下去(模擬孩子坐上去了),入座指示燈亮。
卡扣安裝到位,卡扣扣好之后也有綠色的安裝提示,表示已經(jīng)扣好了。
調(diào)節(jié)安全帶長(zhǎng)短,達(dá)到適合寶寶的長(zhǎng)度,這樣坐著也會(huì)更舒服,也不會(huì)有束縛感。
孩子坐上去,可以看到安全座椅空間足夠大,而且安全帶的長(zhǎng)度也足夠長(zhǎng)。
調(diào)節(jié)好座椅乘坐效果,孩子非常開心,沒(méi)有抵觸。
寶寶入座感受及座椅使用感受
孩子說(shuō):“坐上去很舒服,座椅很柔軟?!倍铱臻g足夠大,不會(huì)限制寶寶活動(dòng)空間,也不會(huì)束手束腳不舒服。
樓主帶著寶寶兜了個(gè)風(fēng),孩子并沒(méi)有抵觸情緒,一直都安安穩(wěn)穩(wěn)的坐在座椅上,長(zhǎng)途和短途都合適,寶媽還不用擔(dān)心急剎或者轉(zhuǎn)彎,孩子坐在后排的安全問(wèn)題,可以安心開車。
很多寶寶都有上車就睡的習(xí)慣,孩子們可以小憩一會(huì),因?yàn)樽斡泻芎玫念^部支撐,所以不用擔(dān)心孩子會(huì)睡得東倒西歪,睡眠質(zhì)量更高,乘車體驗(yàn)更好。
歐頌星際號(hào)智能版安全座椅可以說(shuō)功能超級(jí)強(qiáng)大:
? 150全階i-Size認(rèn)證,真正做到了保護(hù)孩子每個(gè)成長(zhǎng)期。
? 專利動(dòng)態(tài)側(cè)防,安全性再提升。
? 精選優(yōu)質(zhì)材質(zhì),New X90減震,讓寶寶舒適乘車的同時(shí),更保護(hù)寶寶免受傷害。
? 雙風(fēng)道通風(fēng)系統(tǒng),幫助寶寶快速散熱,保護(hù)寶寶健康肌膚。
? 4大智能提醒,讓安全狀態(tài)變得一目了然。
? 專利級(jí)360°旋轉(zhuǎn)+90°旋停+單手一鍵旋轉(zhuǎn),上下車及車上互動(dòng)都更簡(jiǎn)便,就算是寶媽一個(gè)人帶娃出門也毫無(wú)壓力。
今天的分享就到這里啦,行車安全問(wèn)題不容小覷,寶媽們也不要存在僥幸心里,覺(jué)得自己抱娃也沒(méi)問(wèn)題,我們大人有安全帶作為保護(hù),我們也要為孩子們?cè)黾右环莅踩U希?
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