開(kāi)車(chē)開(kāi)久了，難免會(huì)碰到各種問(wèn)題，如果是自身駕駛的問(wèn)題，只有自己的車(chē)受損，還好解決，報(bào)保險(xiǎn)即可。

但如果，開(kāi)車(chē)過(guò)程中，與其他車(chē)發(fā)生剮蹭碰撞，特別是新手司機(jī)，有一個(gè)超高清行車(chē)記錄儀，隨時(shí)隨地都能記錄下我們的開(kāi)車(chē)過(guò)程，可以省下許多事情，也避免不是自己的責(zé)任、對(duì)方又是賴(lài)皮時(shí)的扯皮情況出現(xiàn)。

如果，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，這個(gè)記錄儀還能幫忙規(guī)范我們自己的開(kāi)車(chē)行為，比如偏離車(chē)道提醒、距離前車(chē)太近提醒等等，比較早地提醒我們開(kāi)車(chē)，能大大地降低開(kāi)車(chē)出意外的風(fēng)險(xiǎn)。

佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀，就是這么一款既能超清記錄我們的行駛路程，又能在行駛過(guò)程中，提醒我們的開(kāi)車(chē)行為，大大地方便了不管是老司機(jī)還是新手司機(jī)的開(kāi)車(chē)。

一、開(kāi)箱鑒賞

佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀外包裝采用了簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)格，外包裝盒還不錯(cuò)。

只不過(guò)顯示器和線材的包裝盒稍顯簡(jiǎn)陋，稍微降低了質(zhì)感。建議針對(duì)Pro版本，提供專(zhuān)用的外包裝盒，以提升產(chǎn)品的高級(jí)感。也可以和C2M版共用一個(gè)大的外包裝盒，只不過(guò)盒子的擺放布局體現(xiàn)出差異。

隨機(jī)配件比較豐富：車(chē)充頭及電源線、2張靜電貼、走線撬棒、顯示器及專(zhuān)用供電線、停車(chē)線以及紙質(zhì)說(shuō)明書(shū)。另外，還附送了一張64G高速TF卡，拿到裝上就可以用了。

二、外觀及細(xì)節(jié)

前檔玻璃上東西太多就會(huì)影響視線?，F(xiàn)在的車(chē)子基本上都配齊了雨量感應(yīng)器，我們?cè)僮约貉b裝ETC，前檔玻璃就比較擁擠了。

佑途針對(duì)這一狀況，創(chuàng)新性的采用小巧的外觀造型和顯示器分離式設(shè)計(jì)，一面可以緊緊貼合前檔玻璃，又不占據(jù)多大空間。

佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀的攝像頭采用了可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)角度達(dá)到了90°，安裝好行車(chē)記錄儀后，我們可以根據(jù)拍攝到的畫(huà)面對(duì)攝像頭角度進(jìn)行調(diào)整。

佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀上設(shè)計(jì)有一個(gè)狀態(tài)指示燈，而且是靠近駕駛位的，可以通過(guò)不同的顏色知道這個(gè)智能行車(chē)記錄儀的工作狀態(tài)。簡(jiǎn)單、明了！

得益于規(guī)則立體造型的機(jī)身設(shè)計(jì)，這個(gè)行車(chē)記錄儀的整體性比較好，僅在機(jī)身右側(cè)布局了Type-C供電口，在機(jī)身背面提供了TF卡插槽和，其他地方?jīng)]有多余的花哨設(shè)計(jì)，實(shí)用性較好。

三、超高清主攝以及3D動(dòng)態(tài)顯示器

值得一提的是，這個(gè)行測(cè)記錄儀采用了800W像素的索尼星光夜視圖像傳感器IMX415，擁有150°超大廣角，即使在夜間能清清楚楚記錄畫(huà)面。

這枚擁有1/2.8英寸大底的專(zhuān)業(yè)主攝，記錄的畫(huà)面為4K原生超清畫(huà)質(zhì)，每一幀畫(huà)面都是高清。

這個(gè)顯示器和我們常見(jiàn)的顯示器還一點(diǎn)不一樣。

它是能智能提取關(guān)鍵道路信息，3D動(dòng)態(tài)顯示路況。

其中，這個(gè)3D動(dòng)態(tài)顯示路況，就有點(diǎn)黑科技了，能實(shí)時(shí)顯示車(chē)距、行人、前車(chē)、電動(dòng)車(chē)等狀態(tài)。

同時(shí)還能顯示，自己的車(chē)在車(chē)道內(nèi)的行動(dòng)軌跡，對(duì)于新手司機(jī)不自主靠車(chē)道一邊行駛來(lái)說(shuō)比較實(shí)用。

四、安裝簡(jiǎn)單

安裝就比較簡(jiǎn)單，官方公眾號(hào)里面也有走線視頻教程。

通過(guò)附贈(zèng)的撬棒，進(jìn)行供電線車(chē)內(nèi)走線。

由于這個(gè)行車(chē)記錄儀供電電壓是12V，我車(chē)子雨量感應(yīng)器上面預(yù)留的USB供電接口電壓不夠，需要通過(guò)車(chē)充供電、并車(chē)內(nèi)走線。

首先將靜電貼吸附在前檔玻璃適當(dāng)位置上，再撕開(kāi)行車(chē)記錄儀安裝支架上的膠貼保護(hù)膜，再粘貼在靜電貼指定區(qū)域內(nèi)即可，非常省事簡(jiǎn)單。

安裝完成之后，可以根據(jù)攝錄的實(shí)時(shí)畫(huà)面調(diào)節(jié)鏡頭角度，可以一定程度修正攝像頭的拍照角度。

顯示器則可以根據(jù)自己的喜歡，放置在自己想要放的地方，我的是放在副駕駛那邊。

全部裝好，就是這個(gè)樣子了。

稍微提一下，對(duì)于車(chē)充設(shè)計(jì)在扶手箱內(nèi)的車(chē)子來(lái)說(shuō)，為記錄儀供電的線材還可以再長(zhǎng)一些。

五、使用體驗(yàn)

行車(chē)記錄儀機(jī)身上沒(méi)有設(shè)計(jì)功能按鍵，基本上所有的操控交互都能通過(guò)語(yǔ)音完成，當(dāng)然手機(jī)APP一樣也能進(jìn)行以上操作。

解放雙手的同時(shí)，主要是比較安全快捷。

當(dāng)我想要拍攝當(dāng)前路況的時(shí)候，說(shuō)：我要拍照、視頻加鎖即可。

當(dāng)我想打開(kāi)或關(guān)閉行車(chē)記錄儀錄音的時(shí)候，說(shuō)打開(kāi)、關(guān)閉錄音即可。

我在杭州路上開(kāi)車(chē)，路上的車(chē)真多，車(chē)多了難免有人開(kāi)車(chē)不遵守規(guī)則，佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀內(nèi)置的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)這顆800W攝像頭，智能感應(yīng)我們行車(chē)過(guò)程中的前車(chē)起步、急停、我們自己車(chē)道偏離等狀態(tài)，并智能實(shí)時(shí)語(yǔ)音提示我們，能幫我減少很多麻煩。

現(xiàn)在的行車(chē)記錄儀，白日拍攝都很清晰，但是一旦暗光條件下或者隧道里面，拍攝出的畫(huà)面滿(mǎn)是噪點(diǎn)不說(shuō)，還黑溜不球的。

佑途C2M Pro得益于這枚星光夜視傳感器加上7組球面全玻璃鏡頭+一組紅外濾光片，可有效在夜間對(duì)高光壓制，無(wú)論是隧道還是夜間，加上這個(gè)行車(chē)記錄儀的150°超大廣角，行車(chē)路上，前方左右三車(chē)道均能覆蓋，清晰拍攝。

六、視頻文件

佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀，攝拍的視頻分辨率達(dá)到了4K（3840），光圈值為F2.8。

行車(chē)過(guò)程中，拍攝到的視頻畫(huà)面清晰、自然，即使隧道暗光條件下前方車(chē)輛的車(chē)牌依然清晰可見(jiàn)。

在超廣角加持下，錄制畫(huà)面輕松覆蓋三個(gè)車(chē)道，車(chē)牌清晰讀取毫無(wú)壓力。

佑途C2M Pro還內(nèi)置了重力感應(yīng)器，當(dāng)我開(kāi)車(chē)過(guò)程中，道路劇烈顛簸、緊急剎車(chē)或發(fā)生碰撞后，視頻都會(huì)單獨(dú)、自動(dòng)鎖存，當(dāng)我需要的時(shí)候，隨時(shí)可以調(diào)用，也不用擔(dān)心這個(gè)視頻會(huì)被循環(huán)視頻所覆蓋。

不緊急視頻感應(yīng)器的靈敏度，在手機(jī)APP里面根據(jù)自己的駕駛狀態(tài)調(diào)整。

行車(chē)記錄儀對(duì)硬件的要求其實(shí)是很高的。

佑途為這款行車(chē)記錄儀內(nèi)置了自帶NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算單元處理器，擁有更加強(qiáng)大的圖像處理能力的同時(shí)，功耗表現(xiàn)也更加出色，高溫下也能出色完成行車(chē)記錄任務(wù)。

七、佑途智能APP

佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀，目前的顯示器還不能顯示實(shí)時(shí)錄像畫(huà)面（后續(xù)固件升級(jí)可以解決），對(duì)路線視頻查看、下載等操作，目前主要通過(guò)APP查看。

通過(guò)，手機(jī)連接上智能記錄儀映射出的wifi熱點(diǎn)進(jìn)行連接。

連接后，即可通過(guò)佑途APP對(duì)行車(chē)記錄儀進(jìn)行進(jìn)一步的功能設(shè)置，視頻回看。

這個(gè)APP界面上實(shí)用性比較強(qiáng)，功能布局合理。

比較不錯(cuò)的是，佑途C2M Pro映射出的wifi信號(hào)為5G網(wǎng)絡(luò)，想下載記錄儀拍攝的畫(huà)面，就表快速了。

以實(shí)時(shí)顯示攝像畫(huà)面、進(jìn)行拍照操作外，還可以回看或下載錄像文件。

人性化的是，在APP中文件列表是以拍攝時(shí)間先后來(lái)標(biāo)識(shí)排序。

APP可供設(shè)置的項(xiàng)目還挺多的，可對(duì)視頻分辨率、防碰撞、錄音開(kāi)關(guān)等等進(jìn)行設(shè)置。

八、使用總結(jié)

這是一款特點(diǎn)很突出的行車(chē)記錄儀。

它能滿(mǎn)足我我想擁有一個(gè)能清晰記錄行車(chē)路上的路況、智能提醒前方車(chē)子、熊人的記錄儀。

這對(duì)于我這類(lèi)注重高清記錄和實(shí)用至上的理性車(chē)友，就足夠了已經(jīng)很好了，同時(shí)對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，是比較的友好。

佑途C2M Pro行車(chē)記錄儀針對(duì)我們車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中所需的功能，主打4K原生高清畫(huà)質(zhì)、星光夜視、ADAS駕駛輔助、3D動(dòng)態(tài)顯示車(chē)況、停車(chē)監(jiān)控等實(shí)用性功能，并有優(yōu)質(zhì)的表現(xiàn)。

值得點(diǎn)贊的地方

1、4K超高清，無(wú)論是弱光條件下，還是都能清晰記錄路況及左右前方車(chē)輛及車(chē)牌信息。

2、會(huì)智能提醒偏離車(chē)道、距離前車(chē)太近等等，較早地避免意外出現(xiàn)。

3、顯示屏能動(dòng)態(tài)模擬顯示，左右前方的車(chē)輛動(dòng)態(tài)，給新手司機(jī)提供了較大便利。

4、配件豐富。

加以改進(jìn)，或許體驗(yàn)會(huì)更好

1、目前C2M版本的外包裝盒還不錯(cuò)，只不過(guò)顯示器和線材的包裝盒比較簡(jiǎn)陋，稍微降低了質(zhì)感。建議針對(duì)Pro版本，提供專(zhuān)用的外包裝盒，以提升產(chǎn)品的高級(jí)感。也可以和C2M版共用一個(gè)大的外包裝盒，只不過(guò)盒子的擺放布局體現(xiàn)出差異。

2、揚(yáng)聲器單元可以提升下，目前中等音量情況下，記錄儀發(fā)出的提示音有點(diǎn)破音情況。

3、對(duì)于車(chē)充設(shè)計(jì)在扶手箱內(nèi)的車(chē)子來(lái)說(shuō)，為記錄儀供電的線材還可以再長(zhǎng)一些。