想要暢快的騎行，想要在山地野外暢快的騎行。去享受山野的風(fēng)光。那一定需要一款高亮度、強(qiáng)續(xù)航的自行車燈。在眾多的自行車燈中，傲雷最新推出的馭野 X可以說是這類車燈中的佼佼者。超大容量的電池實現(xiàn)18W的雙向充放、2000流明可以點亮黑暗中的山野。

更為精彩的是還可兼容GoPro支架以及在車把外的頭盔、三腳架等裝備上搭配使用。好吧，這款性能超強(qiáng)的山地自行車燈還不僅僅只是自行車燈。

傲雷的包裝可以說是在各個照明品牌中特別用心的。這份精致、用心當(dāng)然也體現(xiàn)在產(chǎn)品的細(xì)節(jié)和性能上。

包裝的正面有產(chǎn)品的主要信息?？梢钥吹狡渚哂?00流明的常亮日行燈。我們常常關(guān)注夜間照明，卻忽略了日行燈的必要性能。在日間騎車，日行燈可以提醒前方車輛，避免安全事故的發(fā)生。

1000流明和2000流明則滿足了我們在不同場景的夜間享受速度和風(fēng)....

開箱后左側(cè)的內(nèi)里是簡要的使用說明。燈和電池獨(dú)立為兩個部分，隨裝隨用也正是帶來高續(xù)航和多樣場景使用的一個設(shè)計前提。

盒體內(nèi)的各個組件以塑袋、塑盒分置包裝。這在儲運(yùn)中也帶來了更為出色的防護(hù)效果。塑盒也帶來了小配件收納的便利性。

超大電池組是這款燈的一個亮點。一段電池形狀的指示燈直觀的表達(dá)了電量效果。

充放接口可收納防護(hù)，在未接通燈的時候可帶來有效的防塵、防潑水的效果。

與車燈連接的接口如下，與燈頭的位置形成公母的配對方式，連接的時候自然防呆。省事也避免了誤接的可能。

電池組的另外一條連接線的端部是USB-C接口，支持18W快速充放。在必要的時候可謂手機(jī)、運(yùn)動耳機(jī)、運(yùn)動相機(jī)、秒表、尾燈等各類設(shè)備做應(yīng)急補(bǔ)給。

這里也順帶介紹下標(biāo)配的這條充電線?？稍诔潆姟⒎烹姷臅r候做連接使用。

在接口的連接的方式上可以是B-C和C-C兩種方式?？梢哉f是非常靈活的。

把視線回到電池組上，側(cè)看可以看到有一面較大面積的內(nèi)凹的、帶槽紋的膠墊。這個位置是電池組固定貼合車架的位置，減震、防滑。兩側(cè)的耳朵是固定膠帶的扣位。

如對這電池組還有不清楚，我做個匯總說明：14.4V、4500mAh大容量電池組實現(xiàn)超強(qiáng)續(xù)航，通過USB-C直充，能量達(dá)64.8Wh，連續(xù)照明長達(dá)89小時；可兼當(dāng)充電寶，通過USB-C接口支持18W快速充放電。

照明的核心位置也值得期待?！榜S野 X”使用高性能CREE LED光源，輸出高達(dá)2000流明光通量。

線體可以感受到“粗壯、厚實”。所以在拉扯、折彎的時候能帶來必要的防護(hù)或者說有出色的耐使用周期。接口位置也是精致滿滿，正好和電池組配對。

燈頭位置的護(hù)蓋也是品牌方細(xì)致用心的體現(xiàn)。頂部是一個設(shè)計面積很大的按鍵。大面積的設(shè)計方面夜間操作。表面的細(xì)紋增加了辨識度和按壓的防滑效果。

背部可見燈頭后蓋（燈頭外殼各組件是硬質(zhì)氧化的鋁合金材質(zhì)）以三顆螺絲擰合。非常穩(wěn)固。在山野中風(fēng)吹雨打甚至是磕碰撞擊都能直面迎接。

燈頭支架的位置可兼容GoPro支架，還可在不同的場景因地制宜的使用。

借用官方的照片可以看出燈頭的多場景適宜性?；叵胱约哼^手的自行車燈好幾十款。能這樣在不同場景下靈活應(yīng)對的只有馭野X。

高功率光源與TIR透鏡搭配的光學(xué)系統(tǒng)投射出適合騎行的光線，帶來了中心光斑高光強(qiáng)、遠(yuǎn)射程;泛光清晰照亮近地面及側(cè)方視野，遠(yuǎn)近兼顧，視野無盲區(qū)的照明效果。

可以說光杯極為漂亮。

自行車燈為了能在不同的自行車上組裝往往會有多類的小配件。這個小塑盒就帶來了收納的便利，便面小配件的意外丟失。

打開小盒子可以看到配件是豐富的：一條電池包長硅膠帶、一條電池包短硅膠帶、7/64英寸六角扳手、一件硅膠墊(31 .80毫米/1.25英寸)、一件硅膠墊(28.60毫米1 1.12英寸)還有夾子、夾子臂、螺絲釘、自鎖扎帶。

在細(xì)節(jié)的說明后安裝使用，電池組可以在車架的各個位置固定，很方便。

膠帶（安裝環(huán)）是高柔韌性的硅膠材質(zhì)，所以有便利拆裝的效果。而不同位置均能安裝可帶來更為充分的空間利用率。

因為膠帶以及膠墊的設(shè)置使得其在不同的位置都可有非常穩(wěn)定的固定效果。完全滿足路途顛簸的山野。

燈頭安裝后，可以看到按鍵位置幾乎是燈頭頂部的所有面積。所以在黑暗里戴著厚實的手套也能靈便的操作。

內(nèi)置指示燈則讓我們在騎行中隨時掌握電量。當(dāng)指示燈如下為綠色的時候是電量≥75%的指示，在電量在75-30%之間為橙色常亮，紅色常亮是30-10%的電量指示，紅色閃爍則是需要充電的提示。

因為分體的設(shè)計燈頭安裝后的重量更輕、對車把的影響重量更小。電池組則利用了車架的隱蔽空間。

能照亮整個山野的大眼睛在這時準(zhǔn)備就緒。

在亮度上設(shè)置最高高亮的輸出檔位2000流明，考慮到長時間高溫對設(shè)備的影響會有自動調(diào)節(jié)檔位的設(shè)置，即會由2000流明調(diào)整至1300流明以及1000流明，日行燈為100流明。

白天夜晚雙用的設(shè)計實現(xiàn)全天候守護(hù)，可以說讓騎行運(yùn)動體驗更盡興、更精彩。

在2000流明時射程為250米，1000流明時的射程為185米。

因為采用偏光TIR透鏡設(shè)計，帶來了主光高度匯聚，實現(xiàn)高速騎行遠(yuǎn)視距；同時以適量散光下偏照亮近地面，橫向光照范圍寬，遠(yuǎn)近兼顧，可以說是視野無盲區(qū)，專業(yè)騎行也非常合適。

亮度、射程、主光匯聚，適量的散光在下圖中的表現(xiàn)可以說是直觀的，無論遠(yuǎn)近地面都是清晰的。

側(cè)看主光雖然明亮，在照射方式上則幾乎是水平直射前方。這可避免強(qiáng)光上揚(yáng)干涉對象來車（人）視線。從而既滿足照明，又不會干擾他人。這也提升了騎行的安全性。

指示燈在夜間如醒目的綠（紅）寶石，方便我們了解電量。

綜合而言，這是款讓騎行更為安全、更為盡興的自行車燈。愛騎行的小伙伴有傲雷馭野X的守護(hù)，那也必將有更為精彩的體驗。推薦。