春暖花開,又到了一年中最適合騎行的季節(jié),想要愉快的騎車出去玩耍裝備自然要備齊。相信不少朋友會有夜騎的習(xí)慣,對于夜騎來說最需要注意的就是安全,想要安全騎行提供夜晚照明的自行車前燈一定是必須的,一起來看看來自O(shè)LIGHT傲雷的馭野X分體式超量山地自行車前燈能否照亮前行之路。
一、開箱與產(chǎn)品外觀
傲雷這款馭野X車前燈是傲雷剛剛上市的新品,也是其首款分體式亮度高、續(xù)航強(qiáng)的山地車前燈。這款燈包裝設(shè)計還是很優(yōu)秀的,配件保護(hù)完好,而且在包裝上簡明扼要的介紹了它的使用方法。
包裝內(nèi)配件可以分成四個部分,包括電池、車燈主體、固定裝置以及一根Type-C充電線,值得一提的是這根Type-C充電線可以靈活的在Type-C與Type-A之間切換。
這是我第一次見到傲雷配備的大容量電池,畢竟這款電池是固定在山地車上的所以保證電池容量與續(xù)航顯得更關(guān)鍵,電池提供兩個線材接口,一端用于連接燈體,另一端可以充電也可以為其他設(shè)備充電。
兩根線材不用的時候可以收納在電池頂部,頂部配備電池模樣的硅膠材質(zhì)開關(guān),保證一定防水能力的同時還可以顯示電池電量。
再來看燈頭主體,圓形的外殼采用金屬材質(zhì),保證品質(zhì)可靠的同時還具備更好的散熱能力。燈頭電源線
車燈頂部是一個超大尺寸的開關(guān)按鍵,開關(guān)按鍵采用工程塑料材質(zhì),并且表面會有荔枝紋路設(shè)計。
燈的按壓手感非常好,按壓過程能夠感受到明顯的反饋。
圓形的燈頭內(nèi)可以看到較大尺寸的led光源,采用偏光TIR透鏡設(shè)計,可以保證主光高度匯聚,輸出寬視野光斑提供較寬的橫向光照范圍。
分體式連接的優(yōu)勢在于電池方便拆卸,而且有著更好的散熱效果,燈體與電池的連接非常牢固,不用擔(dān)心意外斷開的問題。
將電池與燈體連接之后按壓開關(guān)就可以打開燈了,開關(guān)上內(nèi)置電量指示燈,可以通過指示燈顏色掌握電池電量,目前顯示綠色表示電量大于75%。
再來看燈的固定配件,固定燈體采用的是金屬固定件,配合螺絲固定;電池的固定則采用附送的硅膠帶固定;另外附送的扎帶可以用來固定連接線。
固定結(jié)構(gòu)內(nèi)配備了兩個不同尺寸的硅膠圈,一方面可以保證燈體固定牢固,另一方面也能保護(hù)自行車不會有磨損。
用于固定電池的柔韌硅膠也有兩個,可以針對不同的車桿尺寸進(jìn)行使用。
二、車前燈安裝
支架的安裝還算是比較簡單的,我把車燈固定在了車把中間的位置,擰緊螺絲之后固定非常牢固,金屬材質(zhì)的支架質(zhì)量有保證。
之后就是將燈頭固定在支架上就可以了,另外這個支架的固定結(jié)構(gòu)是與GoPro兼容的,也就是說燈頭可以固定在GoPro支架上,GoPro也能固定在這個車前燈的支架上。
電池的固定就比較靈活了,通過高高柔韌硅膠可以固定在自行車車桿上,本以為自己的鋁合金車桿太粗會固定不上,但是我發(fā)現(xiàn)我多慮了,硅膠圈彈性十足固定牢固。
燈頭的電源長度預(yù)留的比較長,電池只要安裝在自行車車桿靠前的位置就能與燈頭進(jìn)行連接。
幾分鐘時間就完成了車燈的安裝,電池可以裝在下梁的上下方,也可以裝在上梁的上下方位置,靈活的安裝方式能夠滿足不同自行車的使用。
支架的設(shè)計很巧妙,雖然固定的位置不在車把的中間但是車燈卻可以正好固定在自行車的中間位置。
固定好之后的車燈也可以進(jìn)行一定的角度調(diào)節(jié),可以根據(jù)自己的騎車習(xí)慣調(diào)節(jié)光線照射角度。
三、使用體驗
車燈的操作非常簡單,關(guān)機(jī)狀態(tài)短按開啟日間行車燈模式,亮度為100流明,短按關(guān)閉該模式;關(guān)機(jī)狀態(tài)長按開關(guān)進(jìn)入照明模式,照明模式下按下開關(guān)可以在兩個照明檔位下切換,低檔1000流明,高檔最高可以達(dá)到2000流明,長按關(guān)閉照明模式。
日間行車燈可以常亮使用,在白天騎行的時候可以提醒前方車輛,保證騎行安全。
實際照明效果來看,中心光斑亮度很高,最高2000流明的亮度足夠用,最大射程可以達(dá)到250米;同時四周也有泛光效果,前方的情況可以一覽無余。
2000流明有多亮,在基本漆黑的環(huán)境下開啟基本上前方的情況完全展現(xiàn)出來。
自己在小區(qū)一段沒有燈光的路段騎行,把車燈打開之后照明效果確實不錯,有了更好的照明條件也才敢把速度提起來騎。
更好的照明情況下騎車的安全性提高了不少,一方面自己能夠看清路況,另一方面對面形勢過來的車輛也能注意到自行車的存在。
即便是在有路燈的路段開啟車燈也是有必要的,對于路況照明有不小的提升。
續(xù)航方面4500mAh的21700大容量電池組還是很強(qiáng)的,最高可以提供89小時的續(xù)航能力,低檔亮度下可以提供450分鐘續(xù)航,高檔亮度也能有300分鐘左右續(xù)航能力。
另外還有小彩蛋,車燈的電池組還可以為電子設(shè)備提供最高18W快速充電,也就是說戶外情況它還能給你的電子設(shè)備提供電量保證。
總結(jié):
作為老牌的照明品牌,傲雷這款馭野山地自行車前燈確實有著一貫的品質(zhì)表現(xiàn),簡單快捷的安裝方式、2000流明的亮度以及大容量電池的續(xù)航保證都讓我印象深刻,如果你也在找一款自行車前燈,不妨考慮下它!
全文完,感謝觀看。