前言:拿到了駕照,買電摩還是買踏板?
電摩和摩托車之爭(zhēng)其實(shí)自始至終都沒(méi)有停過(guò),和電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車一樣,作者長(zhǎng)期在汽車行業(yè)服務(wù)客戶,對(duì)于這一點(diǎn)還是有著自己的深刻體驗(yàn),總結(jié)到底,需求創(chuàng)造價(jià)值,合適自己的就是最好的。
電動(dòng)摩托車和摩托車相比具有使用成本低。騎行體驗(yàn)升級(jí),同時(shí)也和摩托車一樣需要持有F照駕駛證才能行使,和普通的兩輪電動(dòng)自行車相比,電動(dòng)摩托車有著長(zhǎng)續(xù)航,速度高,配置高,安全配置升級(jí)等等優(yōu)勢(shì)。所以選擇電動(dòng)摩托車還是燃油摩托車,需要自己考慮自己需要什么?
駕??荚嚨臅r(shí)候我直接申請(qǐng)的E照,可以駕駛兩輪電動(dòng)摩托車,兩輪摩托車,而D照可以駕駛所有的摩托車,包括三輪摩托車,而如果你只是需要駕駛50CC以下的踏板摩托車或者電動(dòng)摩托車,則需要持有F照才可以駕駛。建議大家一定要經(jīng)過(guò)駕駛培訓(xùn)才能安全騎行電動(dòng)摩托車。
九號(hào)電動(dòng)車我手頭一直在使用的九號(hào)電動(dòng)車C40 ,對(duì)于九號(hào)的產(chǎn)品還是非常的信任,特別是電動(dòng)車的智能化配置,已經(jīng)讓我用了一次就回不去的感覺(jué),比如日常的免鑰匙啟動(dòng),手機(jī)開機(jī),座椅感應(yīng),腳撐感應(yīng),GPS定位尋車等等等等,可以說(shuō)智能化這一塊九號(hào)拿捏的非常到位。
前不久九號(hào)發(fā)布了新款的九號(hào)遠(yuǎn)航家 M 系列,這款電動(dòng)摩托車定位為全速真續(xù)航真智能電摩,搭載 RideyLONG 長(zhǎng)續(xù)航,續(xù)航有效提升 25%+,極速三檔 55km / h,最高檔位一直保持全速續(xù)航狀態(tài)下還能騎行達(dá)到 107km。同時(shí)這是一款需要持有F照才能駕駛的電動(dòng)摩托車,小伙伴不要以為和普通的電動(dòng)車一樣可以隨意駕駛。
此外,該系列搭載九號(hào)真智能系統(tǒng),配備 30L 大座桶?;竞褪袌?chǎng)上的摩托車配置相同,而續(xù)航最長(zhǎng)的M95C,價(jià)格也不過(guò)是普通摩托車價(jià)格的一半。有了坐桶再也不用擔(dān)心我的頭盔無(wú)處安放。
之所以這次發(fā)布的電動(dòng)摩托車定義為遠(yuǎn)航家,遠(yuǎn)航家的身上往往具有奧德賽的氣質(zhì)。從哥倫布到麥哲倫,他們都富有冒險(xiǎn)勇敢但絕不冒進(jìn)的性格、他們也都是不屈不撓精神的代表。他們都在自己的偉大又漫長(zhǎng)征程中,披荊斬棘而無(wú)往不前。無(wú)論遇到何種艱險(xiǎn),即便道阻且長(zhǎng),也能靠著自身的智慧和強(qiáng)大的素質(zhì)迎刃而解。
很多同學(xué)糾結(jié)電摩和摩托車之間大概率是由于續(xù)航和使用體驗(yàn),而九號(hào)的這款遠(yuǎn)航家有三款,M95C的全速真續(xù)航成績(jī)可以達(dá)到107KM。這里解釋以下什么是真續(xù)航:
全速真續(xù)航是對(duì)比一般續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。M 的續(xù)航是從三檔全速條件下測(cè)試而來(lái),對(duì)比一般實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的典型續(xù)航,三檔全速測(cè)試出來(lái)的續(xù)航數(shù)據(jù),更加具有說(shuō)服力)。所以我在第一時(shí)間選擇了續(xù)航最高的M95C.
長(zhǎng)續(xù)航對(duì)應(yīng)遠(yuǎn)行,遠(yuǎn)行意味著,給自己一個(gè)全新的開始,開始一段充滿無(wú)限可能的旅程, 要知道普通的電動(dòng)車出行距離超過(guò)單程10KM我們就會(huì)有續(xù)航焦慮,而摩托車可以在20KM-40KM之間的距離游刃有余,長(zhǎng)途摩旅也不在話下,而在都市生活的人群其實(shí)更多的是在10KM之類的活動(dòng)范圍。
其實(shí)在遠(yuǎn)航家的三款車型中,可以看到M95C的電池容量最大,在一檔全速的情況下,支持145KM 的續(xù)航,這個(gè)續(xù)航已經(jīng)接近踏板摩托車的續(xù)航。除了最大極速低一點(diǎn)之外,的確為是通勤利器。讓我們看看這款M95C除了續(xù)航還有什么亮點(diǎn),值得林老師第一時(shí)間入手。
要知道M95C的一檔全速26KM/H,續(xù)航可以到145Kkm,二檔全速40KM/H,續(xù)航成績(jī)可以達(dá)到115KM,在三檔全速55KM/H,續(xù)航成績(jī)依然可以保持107KM,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。
這次九號(hào)重點(diǎn)突出了為了實(shí)現(xiàn)RideyLONG長(zhǎng)續(xù)航,九號(hào)M95C升級(jí)了L級(jí)電控和無(wú)刷電機(jī)。L級(jí)電控顧名思義L=LONG=長(zhǎng)續(xù)航。按照九號(hào)官方描述,L級(jí)電控通過(guò)全方位優(yōu)化控制算法,精密驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)電力輸出,提升能效比,降低電力損耗的同時(shí)進(jìn)一步提升動(dòng)力輸出表現(xiàn)。
通過(guò)輪胎科技、高性能無(wú)刷電機(jī)與電控調(diào)優(yōu)的協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)續(xù)航 25%+的提升(提醒一下注意:是三者協(xié)調(diào)配合才可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航)
九號(hào)M系列一共擁有M80C、M85C和M95C三種型號(hào),從型號(hào)上便能清晰了解到M95C是目前系列中最高端的車型。而尾部帶「C」也就意味著采用的是鉛酸電池。九號(hào)M95C電摩擁有18906651165mm的車身尺寸,軸距為1360mm,單車重量約125Kg,屬于一款大體量電動(dòng)摩托車,而車身足夠大也就意味著它很能「裝」。
九號(hào)M95C由于定位是電動(dòng)摩托車,所以在設(shè)置上和摩托車的設(shè)置類似,雙跳,遠(yuǎn)近光,檔位切換,定速巡航,轉(zhuǎn)向燈等等一應(yīng)俱全,甚至連點(diǎn)火按鍵都做了配置。
新手上路在上海的話需要持有F照,或者E照才能騎行,所以建議大家一定要去考一個(gè)駕照,熟悉安全駕駛電動(dòng)摩托車。不要無(wú)證駕駛哦。
九號(hào)M95C的車顯儀表比較清晰,不管是夜晚騎行還是日光下騎行都可以看得比較清楚,液晶屏幕顯示的內(nèi)容也比較豐富,包括車子的燈光狀態(tài),電力顯示,騎行實(shí)時(shí)速度,時(shí)間,車子的燈光等等。
九號(hào)M95C的后視鏡設(shè)計(jì)的比較寬大,實(shí)時(shí)在路上騎行的時(shí)候可以很好的觀察后面的車輛行使?fàn)顟B(tài),在變道的時(shí)候不需要時(shí)不時(shí)的扭頭去觀察,提高了騎行的安全。
其實(shí)九號(hào)一直在電機(jī)方面有著自己的技術(shù)沉淀,而在電動(dòng)車?yán)锩婧诵牡募夹g(shù)是電機(jī)的技術(shù),九號(hào)定制高性能無(wú)刷電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高速高效輸出,低速高效、小電流、大扭矩輸出,高效率平臺(tái)寬,續(xù)航里程長(zhǎng)!
九號(hào)M95C的輪轂電機(jī)的定子采用了高性能的硅鋼片材料,鐵損低,發(fā)熱更小,產(chǎn)品一致性好,效率更高 ,日常騎行效率高更省電 同時(shí)還有具有體積小重量輕的優(yōu)勢(shì)---可有效的減少 5~10%的體積空間 減少 5~10%的電機(jī)重量 。
作為一個(gè)每天騎行的同學(xué)來(lái)說(shuō),對(duì)于一輛車除了性能還需要不考慮儲(chǔ)物空間,對(duì)于我之前騎行的踏板摩托車來(lái)說(shuō),坐桶就是非常方便的存在,可以放全盔,雨衣,手套,行駛證。
而M95C 和之前騎行的電動(dòng)車不同的時(shí)候,電池設(shè)計(jì)在車子的底部,而座位部分則給用戶一個(gè)超過(guò)30L的坐桶空間,這簡(jiǎn)直是太棒了。
這個(gè)坐桶的用途就不說(shuō)了,可以放頭盔,手套,車子的隨車證件,口罩,雨衣等等雜物,沒(méi)有騎行過(guò)的同學(xué)是不會(huì)有感觸的。
除了這個(gè)坐桶空間超大之外,九號(hào)M95C還給了一個(gè)前置的儲(chǔ)物空間,可以放一瓶水或者是一些日常清潔使用的毛巾,同時(shí)還提供一個(gè)和摩托車一樣的前置掛鉤,日常買菜便利神器。
為了讓用戶乘坐車子的體驗(yàn)升級(jí),九號(hào)M95C采用了一體式長(zhǎng)坐墊,坐墊材質(zhì)依舊是雙縫線皮質(zhì),M95C坐墊材質(zhì)做了全新升級(jí),透氣性疏水性做了提升,同時(shí)也提升了牢固的程度,電動(dòng)車放在室外很容易被貓抓破,這款坐墊到現(xiàn)在依然還是沒(méi)啥問(wèn)題
九號(hào)遠(yuǎn)航家 M 系列車架大升級(jí),融合搖籃式車架的優(yōu)點(diǎn),合理布局管架結(jié)構(gòu)和應(yīng)力點(diǎn),優(yōu)化車身強(qiáng)度、抗扭剛性的同時(shí),帶來(lái)更強(qiáng)循跡性和濾振性,車架振動(dòng)疲勞壽命可達(dá) 100 萬(wàn)次以上。
整體的騎行感受,林老師后面在給大家做一些詳細(xì)的介紹,得力于車架的升級(jí),車子在避震方面還是比較溫和的。同時(shí)腳部空間也是足夠?qū)挻螅?75CM的我騎乘舒適感還是可以的。
為了提升騎行體驗(yàn),九號(hào)在輪胎方面也考慮到,九號(hào)M95C使用了九號(hào)自有的長(zhǎng)續(xù)航輪胎,前輪采用的是80/90-12真空輪胎,后輪為3.50-10真空輪胎,九號(hào)在輪胎配方上做了升級(jí),采用了低生熱胎面配方,能有效降低輪胎在行駛過(guò)程中的生熱,從而更加節(jié)能。
輪胎的紋路也做了升級(jí)處理,延續(xù)了低滾阻但是卻能帶來(lái)更高的抓地力,讓我們?cè)谛惺够蛘邏簭潟r(shí)能夠讓車身跟貼近地面,讓運(yùn)動(dòng)的DNA融進(jìn)整個(gè)車身。
如果你在騎行踏板摩托車,那么你也知道在萬(wàn)元的踏板很多國(guó)外的品牌都是前碟后鼓的設(shè)計(jì),碟剎的優(yōu)勢(shì)讓你關(guān)鍵時(shí)刻一剎得住,帶來(lái)急剎急停的體驗(yàn)。但是后鼓剎效果就差一些。所以這次九號(hào)M95C給用戶保留了前后碟剎的設(shè)計(jì),讓你在預(yù)見緊急情況的時(shí)候剎得住。
和很多剛買摩托車的同學(xué),都希望都更改避震,避震在車輛的行駛中會(huì)直接影響騎行的舒適感,主要是體驗(yàn)的避震的軟硬和高度,M95C為了適合不同的路面和騎行習(xí)慣,在M95C中加了五段可以調(diào)節(jié)的避震設(shè)計(jì),可以適應(yīng)多種鋪裝路面,城市鄉(xiāng)下都可以暢行。
這個(gè)避震可以通過(guò)體重,兩人騎乘還是單人騎乘,騎行習(xí)慣等方面按照用戶自己的習(xí)慣去調(diào)節(jié)避震的高度。后減震的行程為61MM,支持最高五檔調(diào)節(jié)。
M95C的前避震采用了油壓彈簧減震,騎行超級(jí)舒適,能夠有效吸收高速行駛過(guò)程中的顛簸。一般的溝坎不在話下。過(guò)減速駁也比較輕松。
如果經(jīng)常單人騎行,那么基本除了坐桶的空間之外,我們?yōu)榱藬y帶更多的東西,都會(huì)考慮安裝尾箱,M95C原廠搭配了尾部抓手,便于日常簡(jiǎn)單出行使用。
M95C的尾部設(shè)計(jì)了護(hù)肝擴(kuò)展自家,如果 你后續(xù)有擴(kuò)展的需求,需要單獨(dú)購(gòu)買九號(hào)配件,讓你的出行空間更大。東西一個(gè)都不會(huì)落下。實(shí)現(xiàn)全車保護(hù)及裝載拓展 。
我在使用第一臺(tái)九號(hào)電動(dòng)車的時(shí)候就習(xí)慣使用了NFC ,手機(jī)解鎖的設(shè)置,這也是智能化電動(dòng)車產(chǎn)品和很多傳統(tǒng)的電動(dòng)車相比的便利性功能。九號(hào)M95C出廠帶有兩把鑰匙和兩個(gè)NFC卡片。
九號(hào)的感應(yīng)解鎖功能ninebot AirLock AC在之前的九號(hào)電動(dòng)車很多車型都有配置,使用十分的方便。升級(jí)了的感應(yīng)解鎖依舊維持了之前一走近,就解鎖;一遠(yuǎn)離,自動(dòng)上鎖的便捷屬性??梢酝耆珤仐墮C(jī)械鑰匙,通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙或云端,操控車輛開關(guān)機(jī),不同的是,設(shè)置更簡(jiǎn)單了,響應(yīng)更快速了,連接更穩(wěn)定了。
除了鑰匙感應(yīng)解鎖之外,同時(shí)九號(hào)M95C電動(dòng)摩托車提供多種解鎖方案:其他解鎖方案:NFC 刷卡解鎖、APP 解鎖、密碼解鎖、小程序遠(yuǎn)程解鎖、智能手表/手環(huán)解鎖。
九號(hào)M95C依然支持九號(hào)出行APP ,搭配APP可以實(shí)現(xiàn)更多的功能,日常我們使用最多的其實(shí)就是智能解鎖,家庭賬號(hào)共享,臨時(shí)鑰匙分享,乘坐感應(yīng)等。
我們家里的一部車其實(shí)大都是一家人誰(shuí)用誰(shuí)騎,出門忘記帶鑰匙怎么辦,當(dāng)然可以使用家庭人員共享來(lái)使用同一輛車子,只需要用戶安裝九號(hào)出行APP,主綁定人邀請(qǐng)家庭用戶,一家人出門不帶鑰匙都可以騎乘。這點(diǎn)的確是非常的方便。不過(guò)需要注意不管是臨時(shí)邀請(qǐng)用戶(1天7天30天)還是家庭用戶(長(zhǎng)期)僅限三個(gè)用戶。
在第一次使用APP的用戶,APP內(nèi)部有需要閱讀的和操作的步驟,讓第一次使用電摩車輛的同學(xué)很好的熟悉車子的操作和性能,不需要說(shuō)明書也可以容易學(xué)會(huì)。
支持多種智能終端互聯(lián),如:Apple Watch / OPPO Watch /HUAWEI watch /小米手環(huán)等,讓你的數(shù)碼裝備有“用武之地”,也讓你的愛(ài)車獲得鼎力相助的好搭檔 。
同時(shí)還支持蘋果手機(jī)的Siri語(yǔ)音控車,內(nèi)置的一些常用的命令都可以添加到APP內(nèi)部,使用蘋果手機(jī)的同學(xué)有福了。
九號(hào)出行APP除了和車輛進(jìn)行互動(dòng)解鎖之外,九號(hào)出行內(nèi)部都提供了定位的服務(wù),這個(gè)服務(wù)首年免費(fèi),次年開始收費(fèi),用戶可以選擇使用或者不使用,使用遠(yuǎn)程定位的好處很多,可以設(shè)置安放防止車輛被盜,后者需要被盜之后實(shí)時(shí)定位自己的車輛位置。都需要九號(hào)出行APP的定位服務(wù)。
當(dāng)然定位導(dǎo)航位置信息也可以用戶M95C的日常騎行導(dǎo)航使用,當(dāng)然還可以遠(yuǎn)程并查看車輛的信息,接收安放報(bào)警信息等等。用起來(lái)方便,而且收費(fèi)也不算貴,還是可以接受的。
其實(shí)我在使用了智能電動(dòng)車之后,有一種感覺(jué)就是智能化程度越高,在發(fā)現(xiàn)故障的時(shí)候會(huì)麻煩,特別是在坐桶感應(yīng),腳撐感應(yīng)之類失靈的情況下,車子無(wú)法啟動(dòng)和,所以九號(hào)在現(xiàn)在的這款車子增加了應(yīng)急騎行模式,這一點(diǎn)我是沒(méi)有想到的,要知道之前太太有兩次落座感應(yīng)失靈車子都是貨拉拉拖回來(lái)家的。
應(yīng)急模式的原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,在緊急情況下,可優(yōu)先保障基本騎行功能正常運(yùn)行,并從系統(tǒng)層面暫時(shí)關(guān)閉智能化服務(wù)等其他后臺(tái)程序,為用車安全加強(qiáng)保障 。等同于關(guān)閉所有的智能化設(shè)置嗎,只保留的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和剎車能力,讓車子可以在應(yīng)急的時(shí)候騎行回家或者是去修理店。
在車輛故障不能正常騎行情況下,可以進(jìn)入應(yīng)急騎行模式保障車輛低速行駛,并主動(dòng)暫時(shí)關(guān)閉影響騎行的傳感器信號(hào)檢測(cè)。但是當(dāng)控制器、電機(jī)、定速巡航按鍵本體損壞或者連接線斷開等情況下,應(yīng)急騎行模式會(huì)失效。當(dāng)車輛進(jìn)入應(yīng)急騎行模式時(shí),最大速度為 25km/h,當(dāng)車輛故障解除后,速度恢復(fù)為正常速度,此時(shí)車輛恢復(fù)正常,可正常騎行(比如儀表壞了油門轉(zhuǎn)把壞了 可以啟動(dòng)這個(gè)模式,車可以低速騎行走 ,不會(huì)把你扔在路上)
*應(yīng)急騎行模式操作說(shuō)明:1、雙擊定速巡航鍵,聽到聲音后,代表已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)急騎行模式;2、長(zhǎng)按定速巡航鍵,提供動(dòng)力,松開定速巡航鍵,失去動(dòng)力
其實(shí)在整體的顏值方面,九號(hào)M95C和普通的摩托車相比顏值還是比較漂亮的。特別是鋒芒式幾何棱面加上突破框架的設(shè)計(jì),整體 沿襲九號(hào)機(jī)能美學(xué)外觀設(shè)計(jì),銳利棱角,鋒芒畢露 。亮面烤漆,自帶光芒,顏值一級(jí)棒。
特別是高識(shí)別度戰(zhàn)斗風(fēng)前臉,全力追、放膽跑,以進(jìn)擊姿態(tài)高能前行,整體還是比較有沖鋒的分割元素。四個(gè)配色我還是比較喜歡銀色,主要是耐臟。
整體的漆水方面,一如既往的給力,特別是M95C的亮面烤漆給整個(gè)車身帶來(lái)高光時(shí)刻,汽車級(jí)亮面烤漆工藝,又酷又閃,全程吸睛。銀色是真的耐臟又百搭。
M95C為了滿足夜間騎行的需求,全車均采用了LED的光源設(shè)計(jì),金屬扶手下方是貫穿式線性尾燈,在暗處猶如一道閃電,醒目而且具有美感,在晚間行車能有效提醒后方車輛,安全性進(jìn)一步提升。
同時(shí)九號(hào)M95C配備了遠(yuǎn)近大燈,采用了汽車級(jí)的半導(dǎo)體燈珠。不僅發(fā)光亮度能夠達(dá)到2.3萬(wàn)cd,而且使用壽命能夠達(dá)到10萬(wàn)小時(shí)。近光燈照射距離最遠(yuǎn)有30m左右且能夠鋪面路面,滿足日常行車,在使用上完全滿足夜間的行車需求。大家夜間行車也需要注意安全。
作為一個(gè)即擁有電摩又有踏板摩托車的我來(lái)說(shuō),我的感受才是最能體驗(yàn)踏板摩托車和電摩之間的最大區(qū)別。我個(gè)人感覺(jué)M95C在性價(jià)比上其實(shí)還是完全可以秒殺平替踏板摩托車,帶有大座桶空間,107KM 的續(xù)航體驗(yàn),而價(jià)格只有摩托車的一半,大容量的電池給用戶日常更多的續(xù)航表現(xiàn)。
得力于九號(hào)的智能化體驗(yàn),不管是RideyGo,AirLock,駐車感應(yīng),乘坐感應(yīng),電動(dòng)坐桶鎖,整車OTA,GPS北斗基站三重定位,AHRS姿態(tài)感應(yīng),遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī),遠(yuǎn)程控車,事故求救,定數(shù)續(xù)航,這些都是傳統(tǒng)摩托車無(wú)法給與的智能化體驗(yàn)。
遠(yuǎn)航家M系列,這不僅僅是一輛電動(dòng)車,一輛出行工具那么簡(jiǎn)單。 它承載的是用戶對(duì)于未來(lái)美好生活的向往,對(duì)理想人生的追求。 所以小伙伴們,還不去考一個(gè)駕照嗎》?
其實(shí)平時(shí)很多時(shí)候上班去地鐵站都是騎行電動(dòng)車,現(xiàn)在的這款電摩正好可以滿足我的極速需求,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),速度快(安全第一)可以走機(jī)動(dòng)車道,周末出門去買車,喝咖啡,逛街,釣魚,這款M95C都可以很好的滿足我的需求,這點(diǎn)真心的不錯(cuò)。
九號(hào)M95C搭載了1500w 10寸無(wú)刷電機(jī),峰值功率可達(dá)到2600w,動(dòng)力澎湃。日常過(guò)程中有多短段路段坡度超過(guò)了20°,M95C依舊能夠順利騎行,極速到50時(shí)間很短,和之前的電動(dòng)車的騎行感覺(jué)簡(jiǎn)直是天壤之別。
最大的差別還是在加速上,我之前也有騎行過(guò)摩托車,在在平緩路面,即使三檔起步也十分順滑,如果想要體驗(yàn)推背感,則需要在騎行過(guò)程中有一定速度下猛加油門,電車的動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到。
雖然說(shuō)我手頭有摩托車,現(xiàn)在出門很多時(shí)候我還是會(huì)騎這臺(tái)M95C ,安靜不吵,加速快,騎行體驗(yàn)流暢不拖泥帶水。
可以說(shuō)現(xiàn)在很多電瓶車都需要5K 左右的價(jià)格,而遠(yuǎn)航家M95C在5k價(jià)位段讓更多的小伙伴能夠買得起。全新的L電控、輪胎、無(wú)刷電機(jī)造就了超長(zhǎng)續(xù)航,的確可以給人和電瓶車截然不同的體驗(yàn)。如果要說(shuō)唯一的不便就是需要上輕便摩托車拍照,需要考駕照才能騎行駕駛。
M95C的長(zhǎng)續(xù)航是我最喜歡的一點(diǎn),其次是智能化加持,這次的M95C加入了應(yīng)急騎行功能,可以很大程度的避免智能化故障造成丟在路上的敢打,保障了家庭用車最基本的需求。
大座桶的加入可以擴(kuò)展的后備箱配件,都是這款M95C的加分項(xiàng),和踏板摩托車相比,你會(huì)如何選擇呢?
我是林老師,我們下次再見了。