外觀和細(xì)節(jié)：

天氣漸暖，夜騎季又要到了，作為夜騎必不可少的車燈和尾燈，自然是壓抑不住的“換新款”。這次我選的還是單車界大哥級(jí)燈廠的邁極炫，入手了SF900可吊裝車燈與SEEMEE20 V2.0超輕尾燈，前后搭配，騎車不累！

這次入手的除了SF900車燈和SEEMEE20 V2.0超輕尾燈，還買了適合RN系列單燈的塑膠支架。

用了這個(gè)支架，能夠?qū)崿F(xiàn)正向吊裝，光路更合理。

來看SF900吧，采用家族化的圓形身管設(shè)計(jì)。

頂部有控制按鈕和指示燈。

短按按鈕能夠根據(jù)燈光顏色來顯示電量。

快拆安裝接口位于燈體中間，有利于抑制車燈在顛簸中前后滑動(dòng)。采用了佳明格式的快拆接口，對(duì)于各種支架有著很好的兼容性。

燈頭是安裝偏光鏡片的設(shè)計(jì)，可以說不但有了明亮而安全的燈光，也讓我們能夠選擇燈光的色溫和燈體的安裝方式，能夠滿足我們不同的需求。

全家福：車燈主體、4個(gè)偏光片，三條不同長度固定橡膠條、正裝底座、吊裝底座、充電線和內(nèi)六角安裝扳手。

偏光片能夠嵌入到車燈中，實(shí)現(xiàn)燈光光路和燈光色溫的控制。如果是雨雪天、大霧天時(shí)，我們可以用黃色偏光鏡片增加光線穿透力，減少雨雪的反射光，讓我們騎車的時(shí)候能夠看得更遠(yuǎn)更清晰；而在平時(shí)的公路、城市道路騎行時(shí)，白色偏光鏡片則有著更好的亮度，加上防眩目光斑的加成，我們騎車會(huì)更加安全。

帶IPX6級(jí)防水蓋的USB-C接口，正反向都能實(shí)現(xiàn)5V、2A的大功率充放電。

能夠給碼表、手機(jī)和運(yùn)動(dòng)相機(jī)等設(shè)備進(jìn)行充電，以備不時(shí)之需。

邁極炫SEEMEE20 V2.0可以說是小巧輕便的尾燈了。

一體式的設(shè)計(jì)，小巧輕量。

采用了USB-C充電接口，和手機(jī)一樣，大大方便使用。

開關(guān)設(shè)計(jì)在尾燈頂部全封閉設(shè)計(jì)，支持IPX6級(jí)別的防水。

附送充電線和硅膠固定圈。

使用感受：

SF900采用邁極炫傳統(tǒng)的正向安裝模式，無彈性固定帶+內(nèi)六角螺栓拉緊的底座安裝方便，固定效果出色。

SF900黑色的鋁合金磨砂質(zhì)感的外殼加上橙色的固定環(huán)，看起來很動(dòng)感。

吊裝則更適合需要握上把位的公路車系統(tǒng)

吊裝位置合理，剛剛好在車燈重心偏后一點(diǎn)點(diǎn)的位置，剛剛好自然微微下垂，鎖緊之后角度更穩(wěn)定，不容易松動(dòng)。側(cè)面的月牙型開口不僅是對(duì)側(cè)面來車能起到警示作用，還能對(duì)側(cè)面的路面進(jìn)行泛光照明。

這時(shí)候我們要注意，偏光片位置需要旋轉(zhuǎn)180度，讓光路下壓，不然就變成“探照燈”了。

SF900有3級(jí)亮度調(diào)整，公路和日常通勤騎行綽綽有余。

我們可以看到未安裝偏光鏡片和安裝后，光路有著明顯的不同。

在加上了偏光片之后，能夠看到光路發(fā)生了明顯的改變，從上漂對(duì)稱光路，變成了下壓的寬光路，既能夠避免燈光直射對(duì)向車輛行人，炫目，也能更好的擴(kuò)大照明面積，保證騎行安全。

夜騎感覺到車燈正前方光線鋪路效果非常好，側(cè)面也有足夠的亮度，在沒有路燈的夜里，整個(gè)路面看得非常清楚。

散射的控制得不錯(cuò)，我們可以看到光路是很收斂的，都是打在路面和路基上，基本沒有炫目的光從上方斜射而出，從而避免了對(duì)向車輛、行人的刺目炫光。

SF900的白/黃兩色偏光鏡片的獨(dú)特設(shè)計(jì)，如果是雨雪天、大霧天時(shí)，我們可以換上黃色偏光鏡片增加光線穿透力，減少雨雪的反射光，讓我們騎車的時(shí)候能夠看得更遠(yuǎn)更清晰。

SEEMEE 20 V2.0尾燈采用了集成一體設(shè)計(jì)，體積小，重量輕，安裝方便。

重量僅有18克，就算是“電子秤黨”也完全可接受。

SEEMEE 20 V2.0尾燈有低檔、高檔、呼吸閃爍和節(jié)能4種模式可選。

亮度很足，就算是低檔，夜晚通勤也足夠用了。

在比較暗的騎行綠道上，就是化身“小太陽”！

說是尾燈，但擁有超大的可視角度，在側(cè)前方都能看見。

使用小結(jié)：

邁極炫SF900車燈和SEEMEE20 V2.0尾燈總體的使用體驗(yàn)非常不錯(cuò)，不愧為“國產(chǎn)車燈第一品牌”。既能輕松滿足我的夜騎照明亮度需求，也有防炫目效果，文明用光。如果騎長途的話，我們只需要把薄薄的黃色偏光片放在尾包里，簡單更換就能根據(jù)天氣情況來選擇我們的照明方案了。

我還有一個(gè)小小的改進(jìn)建議：SEEMEE20 V2.0尾燈雖然安裝在坐桿上非常方便，但在掛尾包的時(shí)候，受空間所限（比如說水平車架，坐桿外露很短的情況下），需要把尾燈裝在尾包上的話，就需要用其他附件來轉(zhuǎn)接一下了（比方說一小段圓管）。建議邁極炫把這個(gè)情況考慮進(jìn)去，車燈直接帶尾包附件或是可以另外加購，這樣使用體驗(yàn)和尾燈外觀就更加出色了。