即將到來的騎行季節(jié)，有點小欣喜，騎行最重要的還是單車了，目前手中僅有一輛山地，尋覓公路中，破風的感覺嘛。沒辦法，身在東北只能夏季秋季騎，冬季是真煎熬，為了即將入手的新車，還是要準備些派件，除了車燈已入手了邁極炫SF1800和邁極炫RN3000，這兩個燈一個遠距離一個常規(guī)距離相當能打，支架方面選的也是邁極炫TTA圈把款。本次入手這款支架比較帥了，邁極炫碳纖維一體把碼表車燈支架。

【邁極炫TTA-C支架】

▲包裝采用純白色紙盒封裝，本次購入兩款支架，一款是邁極炫TTA-C碳纖維公路車支架，另一款邁極炫佳明鋁合金車把座架，封面中均標注了邁極炫LOGO，支架框架圖，及產品型號。背部就是安裝圖示和認證標識。

配件：TTA-C全碳支架、Garmin碼表底座、Wahoo碼表底座、Bryton碼表底座、Giant碼表底座、墊片*10、GoPro轉接頭、螺釘10mm/16mm/25mm、六角扳手2mm/4mm/6mm。

▲邁極炫TTA-C一體把延伸支架，一體把設計基本都是在公路車上，車未到，配件先搞，一體把大部分都是非圓型把管，即使是佳明底座也比較尷尬，所以TTA-C就是為了解決此問題，安裝碼表、車燈均可，一舉兩得的支架，而且還是中立安裝效果，強迫癥的福音。底部安裝螺絲軌道，可適配不同的一體把螺絲孔位。

材質方面肉眼可見，采用高強度全碳纖維材質，非常帥的3K碳布紋理，一體式設計，強度應該非常堅固，特性就是重量極輕。

▲這款底座的配件方面真的是天花板級的，從左至右分別為Giant碼表底座、Garmin碼表底座、Bryton碼表底座、Wahoo碼表底座，當然還有車燈底座，底部就是gopro轉接底座。支架總長160mm，提供了極大的裝載空間，可上下正反安裝，還可增加墊片來滿足碼表或者車燈的下傾、水平、抬升的觀看及照射角度。

▲包裝內配置的螺絲釘和扳手也是杠杠全，包括10mm/16mm/25mm六角螺絲，及2mm/3mm/4mm六角扳手，可滿足不同車把的螺絲規(guī)格。

【佳明鋁合金車把底座】

▲佳明鋁合金車把底座，材質自然就是鋁合金了，佳明底座也是邁極炫配件中最常見通用的，本款底座也是經(jīng)過邁極炫品牌的升級而來。此前是所料綁帶設計，升級金屬材質后，使用壽命直接延長翻倍，還能兼顧佳明碼表，邁極炫的車燈基本用的都是佳明底座，無論怎么更新，一個底座配所有的效果是真不錯。

▲安裝車燈也不用演示了，對其后旋轉半圈即可。這個底座的內圈配置了ABS內襯墊，避免金屬環(huán)直接磨損車把，對車把起到保護效果。

▲實際安裝效果，真的是穩(wěn)如老狗，上緊螺絲后，即使是成年人發(fā)力都無法轉動，更不會因為坑坑坎坎的路面造成角度變化。無法安裝碳纖架的車把，這個支架是最優(yōu)選擇哦。

【總結】

▲邁極炫TTA-C碳纖維支架重30g，邁極炫佳明鋁合金底座重27g，基本上車后，完全不用考慮其重量。