前言:
接觸空凈后,對于小型的桌面級空凈,個人其實并不看好,主要原因有兩個:一是凈化能力有限;二是受產品體積限制,多層濾材組成的濾芯,用料都會有所縮水。個人觀點里這類產品完全是雞脅的存在,依賴更新的凈化技術,讓產品更高效,使用更多樣化或許是這類小型空凈的出路。
b-MOLA,第一次得知這個品牌是來自于網絡上的一段對這個產品的評測視頻,視頻動用了最臭的鯡魚罐頭,最吸引我的是通過b-MOLA自家技術的過濾芯過濾,聞名的鯡魚罐頭直接在出風口聞都沒有問題。如此小巧,卻有如此能力,確實吃驚。之后在網上看到了這款便攜式無線空凈并有幸可以體驗。對,沒錯,就是體驗這款鯡魚罐頭臭味都能過濾變得清新,這款空凈到底是怎么一個空凈?會不會讓我對這類產品有所改觀呢?
開箱:
b-MOLA,品牌來自香港,取意于MOLA魚, MOLA魚自身能分泌特殊物質來凈化周圍海域。寓意應該是產品像MOLA魚一樣凈化周邊空氣,讓人們能夠呼吸新鮮的空氣。在香港,b-MOLA被叫“魚仔機”,魚仔即小魚的意思。品牌LOGO帶了一個抽象又有點卡通的“魚仔”應該就是MOLA魚,品牌LOGO決定了這款空凈的卡通包裝風格,正面除了左上角一個小小的產品照外,正中是醒目的黑色字體,空凈最重要的濾芯核心技術NCCO,左下角,連接幾個過濾的重要內容都用卡通形像展示,由上而下:氣味、甲醛、甲苯、PM2.5、細菌。
右側面有產品的規(guī)格目錄及產品配件清單,延用的還是香港的繁體字包裝,小巧的“魚仔機”具有10-20平方米的凈化能力。尺寸規(guī)格有兩個,同款有兩個型號?此款選項也沒有勾選。
左側的英文介紹,大概內容是產品采用全球創(chuàng)新專利技術納米氧聚解凈化技術,簡單的操作、能有效的處理各種揮發(fā)性氣體、PM2.5等污染物。
頂部b-MOLA LOGO之下一行小字“Living in health”,或是品牌理念。
打開包裝,醒目的用錫紙袋封裝的是氧聚解反應層,很高科技的名字,也是這款空凈的核心。邊上一個紙盒是配件盒,第二層就是塑料袋裝著的b-MOLA便攜式無線空氣凈化器。
錫紙袋裝的過濾層其實是有兩層的,一層由袋子裝著的HEPA過濾層,主要是吸附和過濾PM2.5、花粉之類的微小顆粒,官方建議是6~18個月更換,當然這個要視使用環(huán)境。第二層是氧聚解反應層。b-MOLA的核心,通過氧化分解反應,將細菌、病毒分解并消滅,同時能夠將甲醛,苯類,硫化氫等通過氧化反應分解成水和二氧化碳,與傳統(tǒng)空凈的活性炭、負離子凈化層相比更徹底,直接分解污染物使用起來更安全、更放心。
氧聚解反應層有點像生態(tài)魚缸的過濾層,由一個個小顆粒組成。最關鍵的是它可以持續(xù)使用,非損耗品。b-MOLA的空凈只有第一層的HEPA過濾網是損耗品,相比其它品牌濾芯耗材,成本更低,所需要的重復投入成本更少。
配件盒包含一個USB-DC充電線,車載充電器(雙USB口)、螺絲刀、紡織帶,螺絲刀有個小細節(jié)就是尖頭部分帶了保護套,這個值得好評。
說明書配件包有一張溫馨提示卡,內容是魚仔機連續(xù)工作8小時會自動進入30分鐘休眠,30分鐘后會再自動開啟。保修信息卡和使用指南,均為繁體。
b-MOLA便攜式無線空氣凈化器真身,160*160*73的尺寸。整體黑色,正面除了底部b-MOLA的LOGO外,再就是橫斜無規(guī)則的柵格入風口,看起來簡潔大氣。
底部,四角有防滑墊,正中是產品信息貼紙,貼紙左右兩邊設計有一個夾扣位,用來安裝紡織帶以便可以安裝在汽車座椅后面。右上角是DC電源口。
機器唯一一個開關位于機器的右邊,開關上下分別是警告貼紙、和介紹NCCO技術研發(fā)背景。
出風口及內腔打開開關位于機器左邊。從安裝紡織帶卡位方向,魚仔機是橫向左側出風的。
內部濾芯安裝槽,左下角和右上角各有一個小孔,相對應濾芯上這兩個位置都有一個突起,安裝好后,按壓孔內開關,就可以檢測用戶是否安裝了濾芯。沒有檢測到濾芯時機器會發(fā)出“滴滴滴”的警報聲。b-MOLA和大多數空凈一樣,底下是渦輪風機。
濾芯安裝好后效果。
其實b-MOLA便攜式無線空氣凈化器功能很簡單,無APP,無其它檢測設置按鍵,僅有一個開關。開關內容為開機->一檔風(燈白色)->二檔風(燈藍色)->關機。兩檔風風量已固定。b-MOLA便攜式無線空氣凈化器的運行模式是以每運行2小時休眠10分鐘的模式循環(huán)動作,這樣設置的目的有兩個:一是讓機器得到更好的休息,延長壽命,二是隔絕了家電發(fā)生漏電等隱患,使用起來很方便安全。
拆解:
作為一款無線便攜式空凈,內置了電池,但電池容量是多少并沒有介紹。于是拆開看下,內部空間很緊湊,醒目的風機銘牌貼紙,12V、0.5A規(guī)格,6W的功率。
聚合物鋰電,彩盒、產品都沒有標注容量,僅有說明書上有說明,是3000mAh,實際卻是3200mAh,虛標完全不存在,還標少了,挺謙虛。鋰電可以維持8小時的續(xù)航。
最大2400轉的風機,入風口直徑75MM,一檔風量是12CMH,34dB的噪音,二檔,25CMH風量,38dB噪音。
小車使用及凈化體驗:
b-MOLA空凈的使用場景,從配件盒內二個小配件(車載充、編織帶),車內空間凈化是它主要針對的消費使用場景,編織帶的安裝很簡單,使用配件的螺絲刀擰開背后的夾板,用夾板夾緊就行。
車椅后背扣緊,多余的背帶拉緊就行。但其實捆綁在車后座,73MM的厚度還是有點影響后座人的舒適度的。當然車內空間大的就可以忽略了。
如果后座后面的空間能利用,有辦法固定,那b-MOLA放在這還是比較合適的。
為了體驗凈化效果,在車內放了一個監(jiān)測器,正常情況下監(jiān)測所得PM2.5是30μg/立方米,甲醛0.01mg/立方米。接著在封閉狀態(tài)下來根煙,再開b-MOLA空凈凈化??磸奈廴緡乐匾细穹秶钑r間,檢驗b-MOLA的凈化能力。
煙沒抽兩口,監(jiān)測器的兩個數值都直接爆表了。指示燈變成紅色,說明當下密閉情況下,空氣狀況極差。將b-MOLA開至最大,2分鐘后,最先降的數值是甲醛含量,由最高的0.53mg/立方米降至0.29mg/立方米,指示空氣質量燈顏色由差的紅色變?yōu)榱嫉某壬?2分鐘后,PM2.5也降至了良。18分鐘后,兩個數值都恢復到了優(yōu)的狀態(tài)。單從甲醛、甲苯這類氣態(tài)污染物的凈化效果來看,b-MOLA絕對超乎我們的預想,短時間內能夠從污染嚴重到優(yōu),這估計一般的車載空凈是做不到的??梢奛CCO技術的優(yōu)勢絕對不是傳統(tǒng)的活性炭過濾層能比的。而這個實驗只是告訴大家,b-MOLA兩個數據恢復優(yōu)質水平需要18分鐘左右。也從側面反映一個問題,b-MOLA在除味,處理甲醛、甲苯這類氣態(tài)污染物是有絕對優(yōu)勢的,PM2.5就稍弱一點,這應該也和產品的定位有關系。當然,這只是一個測試實驗,誰會沒事關了空調關了窗在車內抽煙啊!
對于前言提到的鯡魚罐頭過濾視頻,一直是想嘗試下,但買鯡魚罐頭這種惡臭食物回來感覺會給領導宰了。思前想后,家里實在找不到重口味的東西,只能找化學溶劑了——開油水(裝修最常用的材料)。接觸過開油水的應該都知道,這東西很刺鼻,用嗆鼻形容也不為過。用棉柔巾沾濕,增大揮發(fā)面積。然后放入用快遞紙箱做的簡易密閉空間,模擬裝修房子。只留b-MOLA的出風口。開二檔過濾直接聞出風口,通過出風口,刺鼻氣味確實減弱不少,完全沒有是不可能的。直接聞是10級的話,那么通過出風口聞可能有2~3級左右。凈化效果顯著。給它“除臭神器”的名號絕不為過。
b-MOLA自帶了電池,所以應用場所并不局限在車內,也可以放在鞋柜、冰箱、嬰兒床邊等。
總結:
經過十幾天的體驗和折騰,b-MOLA便攜式無線空氣凈化器是至現在為止我體驗過的便攜式空凈里好感度最好的空凈。為什么?兩方面,一自帶電池,8小時的續(xù)航可以保證更多地方的使用,不會僅僅限制在桌面。二是濾芯的氧聚解反應層并非損耗品且凈化能力更好更高效,在去除甲醛等氣態(tài)污染物上,絕對是國內首屈一指的。
外觀并沒有什么可說道的,方體外觀,除了正面的入風口設計紋理有點不懂外。做工其實還好,很工整。唯一感覺需要改進的是車內能否不僅是掛在車座后面?如何固定?還得斟酌。