隨著孩子的不斷成長(zhǎng)，做為家長(zhǎng)的我們必不可少為她購(gòu)買不同的童車以適應(yīng)孩子不同年齡層階段的成長(zhǎng)發(fā)育，最重要的其實(shí)也是為了鍛煉寶寶體能，同時(shí)加強(qiáng)她的社交能力，多帶她出去，一方面增進(jìn)親子關(guān)系。但當(dāng)你真的需要購(gòu)買時(shí)，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)童車還按功能和年齡細(xì)分了推車、滑行車、滑板車、單車等。然后，你就像下面這樣，買一堆。

家里地方大還好，地方小點(diǎn)就想扔掉了，或是孩子大點(diǎn)拿去送人。漸漸有種想法，有沒(méi)有一款童車可以取代其中1~3款的功能，以節(jié)省越來(lái)越貴的“單位面積”。

答案是有的，那就是小家伙身后的酷騎的Velo Kids3兒童滑板車。在前二代的基礎(chǔ)上做了一此設(shè)計(jì)更新，推出了第三代的Velo Kids3兒童滑板車。具體有什么更新，看看就知。

快遞的關(guān)系，來(lái)到我手包裝就已經(jīng)有點(diǎn)“殘”了，但基本信息還是可以看的。彩盒整體白色，上面展示了一些酷騎Velo Kids3兒童滑板車的三種形態(tài)及產(chǎn)品規(guī)格信息。如彩盒完整，送禮還是比較體面的。全新的酷騎Velo Kids3兒童滑板車主打三合一，與前兩代相比，這一代多了一種推車形態(tài)。（第一代是可折疊、第二代是騎行、滑板車形態(tài)二合一）

盒內(nèi)主要的配件都有單獨(dú)的塑料袋包裝，從左到右分別是：推行把手、車底、變形桿、T型桿（把手）、保修卡及說(shuō)明書。

酷騎Velo Kids3兒童滑板車有三種顏色的選擇，分別是：紅、藍(lán)、草綠。因?yàn)槲业膶殞毷桥?，所以選擇了紅色。拆掉塑料袋，法拉利紅的酷騎Velo Kids3兒童滑板車還是很搶眼的。

在沒(méi)有組裝前，先來(lái)看看各組件的做工和細(xì)節(jié)。

車標(biāo)下黃色貼紙是告訴我們這個(gè)位置有一個(gè)重要的功能，那就是防撞襯墊。它的作用除了防撞保護(hù)車體外，還有一個(gè)重要功能是防往前傾倒。就是如果寶寶車速過(guò)快剎車不及，撞到物體時(shí)，由于慣性，寶寶身體重心是會(huì)往前傾的，這個(gè)防撞襯墊就能起來(lái)支撐作用，阻止她往前傾摔倒。

防撞襯墊是可以調(diào)節(jié)支撐點(diǎn)的，通過(guò)車底的六角螺絲，使用隨車贈(zèng)送的扳手，將防撞襯墊往前調(diào)整到適合位置。為什么說(shuō)是適合位置？那是因?yàn)閷⒎雷惨r墊往前移是會(huì)降低車頭離地的高度的。這個(gè)就需要根據(jù)寶寶的實(shí)際年齡和動(dòng)作可控性來(lái)做調(diào)整。

酷騎Velo Kids3兒童滑板車的轉(zhuǎn)向和市面上大部分的滑板車有點(diǎn)不同，不是依靠把手來(lái)控制轉(zhuǎn)向，而是依靠寶寶的身體往左或是右傾來(lái)實(shí)現(xiàn)，所謂的重力轉(zhuǎn)向。從個(gè)人的看法是有利有弊吧，利的是防止寶寶急打轉(zhuǎn)向摔倒，弊的是轉(zhuǎn)向角度受限。

做為覆蓋1~5歲這么大年齡層玩具，酷騎Velo Kids3兒童滑板車其實(shí)也是有為低年齡，還控制不好身體的寶寶做充分考慮的。為防止寶寶身體傾斜重心不穩(wěn)而摔倒的情況，增加了一個(gè)轉(zhuǎn)向鎖定開關(guān)，它就位于防撞襯墊的后面。只要稍用力往下壓，聽(tīng)到”卡“一起就表示鎖緊了。鎖緊狀態(tài)下的酷騎Velo Kids3兒童滑板車只能直行。

酷騎Velo Kids3兒童滑板車使用的是三角輪的設(shè)計(jì)，前面兩個(gè)后面一個(gè)輪子的設(shè)計(jì)能保證車體的穩(wěn)定性。前輪是兩個(gè)直徑120MM的靜音輪，輪軸很順滑，輕輕用力蹬就能走不少距離。

后輪是直徑80MM的靜音輪，后輪上翹起的輪蓋是酷騎Velo Kids3兒童滑板車的剎車裝置。只要踩下就可以制動(dòng)。

車底前輪的中間是與車座（變形）部分連接的地方，左右突起的按鍵是車體高度的調(diào)節(jié)按鍵。中間可左右拔的是高度鎖定鍵。

相對(duì)應(yīng)的是車座（變形）部分桿上設(shè)定的三個(gè)槽位，這三個(gè)槽位改變車身的高度，滑行車狀態(tài)最高和最低有7CM的差。騎行車狀態(tài)有6.5CM的高度差。

踏板上有酷騎的LOGO，既是LOGO也是防滑墊，相當(dāng)巧妙。

座位桿（變形）部分，是車體實(shí)現(xiàn)兩種形態(tài)的重要關(guān)鍵，除了在滑行形態(tài)做為車桿命名用外，別一個(gè)是騎行形態(tài)的座位使用。

座位的前端和后端各有一個(gè)孔，用來(lái)安裝T型把手。T型把手使用彈扣與部件連接，轉(zhuǎn)換形態(tài)時(shí)按圓孔前的黑色按鈕將它松開拔出。

座位是網(wǎng)布材質(zhì)，上面有品牌LOGO，估計(jì)是使用膠水膠合，因?yàn)檫吘壪鄬?duì)來(lái)說(shuō)有些粗糙。

變形的關(guān)鍵，就是這個(gè)卡鉗，只要輕開，將它從直線型變成“7”字型，就完成了從滑行狀態(tài)到騎行狀態(tài)的轉(zhuǎn)變。

車的組裝其實(shí)很簡(jiǎn)單，把車底與變形件拼裝在一起，插上T型把手就可以玩了。

兩種形態(tài)展示，分別是滑行形態(tài)和騎行形態(tài)。不管何種形態(tài)，家長(zhǎng)都要知道一個(gè)那就是腳踏板承重最大是50KG，座位最大承重是20KG。

2歲半的女寶，最低的高度剛剛好，滑行狀態(tài)只教了她一遍就可以開始自己玩，還樂(lè)此不疲。要來(lái)想帶她去外觀玩的，但因?yàn)檫@幾天下雨，只能在家里讓她玩了。至于騎行狀態(tài)，她好像不太感興趣，只要變到騎行模式，她就吵著要變回來(lái)。原因估計(jì)是家里已有一個(gè)了，玩法也類似，她早沒(méi)新鮮感了。

騎行小的就比較感興趣，因?yàn)橹敖憬阃妫筒桓覄?dòng)，現(xiàn)在有兩個(gè)就不用搶了。

推行模式，比二代多了一個(gè)可加裝的推行把手。個(gè)人看來(lái)這種模式其實(shí)更多的是為家長(zhǎng)考慮的。寶寶在外玩累了，坐著爸媽推回去。

推行把手的可調(diào)節(jié)高度當(dāng)然也是為不同身高的寶爸寶媽準(zhǔn)備的，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)才是好設(shè)計(jì)嘛。

總結(jié)：

外觀和做工上酷騎Velo Kids3兒童滑板車并沒(méi)有什么可挑剔的地方，外出可以說(shuō)是滑板車中的“法拉利”了，夠搶眼。唯一略有小遺憾的是座位的布材質(zhì)與塑料相接的地方略顯毛糙。功能上，三合一是最大的亮點(diǎn)，推行、騎行、滑行三種模式讓產(chǎn)品適用的年齡層更廣，可以使用的時(shí)間也更長(zhǎng)。轉(zhuǎn)向因?yàn)槭菍殞氈匦钠蚩刂疲袪顟B(tài)下寶寶玩耍是沒(méi)有問(wèn)題的，但在推行狀態(tài)下，父母控制就有點(diǎn)難了，轉(zhuǎn)向角度小，轉(zhuǎn)彎很受限?？傊?，有好的地方也有缺點(diǎn)。因各人的使用的習(xí)慣來(lái)判定，這里也僅為個(gè)人的觀點(diǎn)。