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    尾燈帶攝像,騎行更安全!邁極炫SEEMEE DV尾燈記錄儀體驗    

    戶外照明 06-05 17:59:03 66 0

    自從愛上了騎行運動,就一直想著入手些騎行裝備。因為平時白天沒時間,大多夜騎,去的地方也都是比較僻靜的濱河小巷,車燈就勢在必行。一連試過好幾款,太便宜的質量差,更不好用。最終鎖定在了邁極炫這個品牌,專業(yè),全面,性價比高。用它家車燈也有年余。前段時間正好看到在展會上發(fā)布了不少新品,相中了兩個,一個是可換電池并配有屏幕的ALLTY 1500S,還有就是加入了行車記錄功能的SEEME DV尾燈。尤其是后者可以時刻記錄騎行中發(fā)生的一切,正好亦有現貨。就第一時間嘗鮮體驗,現就這段時間的使用感受給大家匯報下:

    新品采用緊湊盒身設計,黑底紅字簡潔而醒目。因為包裝通體均是英文,剛拿到手時都會從是就是一普通的行車記錄儀。

    開盒內容物還是蠻豐富的,除了主機及地圖式多國語言說明書外(部分配件漏拍了),還有快拆式基座綁帶、USB-C充電線外,還提供了8G容量的TF卡,可基本滿足日常騎行記錄(1分鐘的視頻文件大小是100M左右,一個多小時是沒問題的),有更高要求的朋友可自行替換更大容量存儲卡。

    為了保證騎行過程中的牢固度,SEEMEE DV的機身外殼采用了鋁合金+工塑相結合的方式,二者雙拼,正好區(qū)分了攝像頭和尾燈。略有差異的顏色也不至太過呆板。相信后繼反響不錯的話應該會解鎖更多雙拼配色。輕量化的機身兼顧散熱與耐用。握持在手中也很小巧。

    雖然相較普通尾燈要大上不少,但SEEMEE DV的重量依然維持在了輕盈的級別(實測僅有100克) 。即使在顛婆的路況下也不會因重量問題而成為負擔脫落。

    SEEMEE DV機身呈三角柱形,上半部分為一顆帶有環(huán)形指示燈的1080P高清攝像頭,光圈f/2.2、POV拍攝廣角146°、支持30fps幀率拍攝。

    來張?zhí)貙懀?

    開啟后的工作狀態(tài):當工作時外圈紅光會順時針轉圈,而暫停時則會閃爍。當出現問題時為白光。狀態(tài)很直觀,也起到了拍攝提醒的作用。

    而機身下半部分三條高透燈帶呈三角分布(查了下其燈珠型號為ZJJM0201HR),正好可以覆蓋左、右及后方,形成全包圍的照明范圍,提醒不留死角。更難得的是紅燈的亮度竟然還可以調節(jié),最高30流明常亮,低檔為10流明,支持長亮與閃爍(節(jié)能下為10 LM),即使在深山密林中穿行也很醒目。

    機身側角的TF卡槽和Type-C充電口均有厚實的膠塞。可保證其出色的防水性能(支持IPX6,無懼雨天)。

    SEEMEE DV內置電池容量為3400毫安,在只有尾燈開啟的情況下,續(xù)航可以達到35個小時(低檔常亮),30流明高亮為12個小時。DV開啟最長可達10個小時。續(xù)航最長可達110小時。充電的話,慢了點兒,大概要4個半小時方能充滿。如果后繼能支持快充就好了。

    頂部雙開關,可分別控制拍攝與尾燈,正中處的標志則是狀態(tài)指示燈。在充電及工作時通過顏色得知電量狀況。有意思的是,SEEMEE DV的拍攝鍵是可以獨立開啟的,而電源鍵打開后尾燈與DV會一同工作(默認開機自動拍攝),我們可以調節(jié)檔位亮亮、雙擊拍照等,獨立按鍵,互不干擾。

    機身背部與邁極炫車前燈一樣采用了快拆設計,不過底座要小一號,并不能與車前燈通用(但實測尾燈都是通用的)。我個人建議可以考慮開發(fā)個快拆胸夾,可以別在胸包或外套口袋上當作日常記錄儀。

    安裝過程很簡單,車座下方的車管處通過基座的彈力綁帶固定好后還是很牢靠的。相較手中RN120尾燈,SEEMEE DV無疑要大上一些,但同樣輕巧。不過在安裝好后最好通過手機調整下視角,確保視野開闊不會被遮擋??觳鹪O計最大的好處就是安拆方便,不用時直接取下,避免被路人順走。

    說到手機調試,同普通行車記錄儀一樣,SEEMEE DV也可以下載安裝專屬APP來實現瀏覽、刪除、儲存及各項設置。不過要注意的是,連接無線時記得把其它WIFI的自動連接給關上。

    當然也可以取出TF卡插在電腦上查看,分類別門很直觀。

    騎行體驗方面,先來為大家展示下使用SEEMEE DV記錄白天拍攝的效果吧。因為它的尾燈與DV是可以單獨控制的,所以在白天時我們就沒有必要開尾燈啦。實測在馬路上騎行時視野開闊,過往車輛的車牌號也能清晰的識別分辨出來。整個畫面流暢無明顯跳動。左右兩側的路況都可以一覽無余。一旦出現意外,可直觀還原真相。順帶一提的是,SEEMEE DV可自動偵測事故發(fā)生,鎖存視頻不會被覆蓋。

    最后來看下夜騎效果,紅光本來就有著很好的穿透力。尾燈在高亮檔下30流明光亮異常醒目。即使是遠處的路人、車輛也能清楚的注意到。騎行在馬路上時,在微光環(huán)境下雖然略有噪點,但畫質還是能夠接受的。也依然能夠正常識別出車牌號等關鍵信息。

    及至騎行到荒效野巷,一片漆黑的環(huán)境下。因為尾燈本身有一定照明亮度。所以仍能看清楚路況,時刻給人以安全感。圖為紅燈下的不同亮度檔位及閃爍模式:

    總 結:作為邁極炫的首款跨界之作,SEEMEE DV巧妙的將攝像與尾燈融合在一起。合力保障騎行安全。行車記錄儀不僅可以記錄事故發(fā)生時的關鍵信息,還能作為日常騎行記錄。而尾燈的可調亮度及30 LM大光亮表現一如既往的出彩。兩者的完美融合形成了1+1>2的效果體驗。雖說是騎行尾燈,因為它是內置電池獨立設計,所以你也完全可以開個腦洞把它用在任何地方。比如電自/摩托車的車頭,當作正常的前置行車記錄儀使用。

    尾燈帶攝像,騎行更安全!邁極炫SEEMEE DV尾燈記錄儀體驗   
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