隨著氣溫的逐漸涼爽,現(xiàn)在晨騎和夜騎的人都特別多,筆者每天都在堅(jiān)持晨騎,偶爾會(huì)夜騎散散心。因?yàn)槟芤姸鹊脑?,晨騎比夜騎視野更好,車輛更少,騎行更安全,但是道路上依然有喜歡夜騎的小伙伴們,三五成群。當(dāng)然了,夜騎必須要配備車前燈和車尾燈,這些都是為夜騎提高安全系數(shù),但是到底應(yīng)該怎么選才更安全呢。
我覺得選車燈一定要選流明大一些的,這樣才能看清前方道路,才能遠(yuǎn)距離警示后方車輛和行人,同時(shí)還要選質(zhì)量信得過(guò)的品牌,畢竟使用壽命長(zhǎng),才能最大限度地發(fā)揮它的使用價(jià)值。目前筆者使用的車前燈為RN1500,車尾燈是SEEMEE300。
車前燈筆者之前有介紹,今天單獨(dú)給大家聊一聊車尾燈。我之前使用的車尾燈是2020年購(gòu)買的一款剎車感應(yīng)尾燈,尾燈亮度30LM(不可調(diào)),IPX5級(jí)防水。就因?yàn)橄掠晏祢T行,那款車尾燈進(jìn)水失靈了,不得已,我換了一款I(lǐng)PX6級(jí)的車尾燈-邁極炫SEEMEE300,這款車尾燈怎么樣,一起看一下。
這款車尾燈擁有300流明的最高亮度、200小時(shí)的持久續(xù)航、剎車感應(yīng)、Type-C充電、IPX6級(jí)防水、1600mAh電池、環(huán)境光感、360°追光燈等幾大優(yōu)勢(shì)功能,為騎友夜騎安全提供保證。
這款SEEMEE300車尾燈外殼采用一體式全鋁合金磨砂外殼設(shè)計(jì),防震耐摔,頂部設(shè)有黑色軟質(zhì)橡膠電源按鍵,與外殼連接緊密,能夠有效防止雨水浸入。
SEEMEE300車尾燈的電源按鍵同時(shí)也是車尾燈的剩余電量指示燈(關(guān)機(jī)狀態(tài)下單擊才有效),綠色長(zhǎng)亮表示剩余電量為21%-100%,紅色長(zhǎng)亮表示剩余電量為11%-20%,紅色閃爍表示剩余電量為0%-10%。
另外我比較喜歡的就是它的連接頭統(tǒng)一采用了90度旋轉(zhuǎn)卡扣設(shè)計(jì),內(nèi)六角螺絲固定在SEEMEE300尾燈后部,材質(zhì)選用高強(qiáng)度耐沖擊的PA66聚酰胺,保證了騎行過(guò)程中車尾燈狂甩不掉。
SEEMEE300尾燈底部設(shè)有360°追光燈珠,單顆紅色燈珠,內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),外罩PC光學(xué)透鏡,將紅色燈光散射到地面,為用戶夜騎劃定安全警戒線,稍后會(huì)有360°追光警示燈的照射范圍演示。
邁極炫SEEMEE300尾燈設(shè)計(jì)了2顆高效的COB主燈+2個(gè)不同發(fā)光角度的PC光學(xué)燈罩透鏡,讓這款車尾燈兼顧了大范圍警示和遠(yuǎn)距離可視,最高可輸出300流明亮度。
車尾主燈四周設(shè)有輪廓圈燈,輪廓圈燈采用了SMD LEDS小燈帶設(shè)計(jì),與2顆主燈同頻閃爍或常亮,起輔助車尾主燈的作用,同時(shí)輪廓圈燈外罩導(dǎo)光板,除了向正后方照射外,同時(shí)還能向側(cè)前方衍射,警示行人與車輛。
SEEMEE300車尾燈鋁合金外殼兩側(cè)分別雕印了MAGICSHINE經(jīng)典logo和SEEMEE300尾燈型號(hào),相比光禿禿的外殼,這樣的設(shè)計(jì)更好看一些。
它的充電接口設(shè)計(jì)在尾燈后部下側(cè)位置,外罩黑色橡膠密封蓋,厚約3mm,內(nèi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)Type-C充電接口,充電參數(shù)為5V/1A。
這款車尾燈內(nèi)置1600mAh容量的可充電聚合物鋰電池,標(biāo)準(zhǔn)充電時(shí)長(zhǎng)約2小時(shí),充電狀態(tài)下,紅色指示燈閃爍,滿電后,綠色指示燈長(zhǎng)亮3分鐘,自動(dòng)熄滅,表示充電完成。
SEEMEE300車尾燈全家福包括:SEEMEE300尾燈、坐墊底座及綁帶、座管底座、Type-C充電線、說(shuō)明書等,邁極炫隨尾燈提供了2個(gè)不同的安裝底座,支持兩種不同的安裝方式,一種是安裝在坐墊下,另一種是安裝在座管上。
坐墊底座倚靠綁帶綁定到車座下面,安裝時(shí),要盡量靠車座車弓后部安裝,方便拆卸車燈,另外坐墊底座采用了30°夾角,安裝尾燈比較方便。座管底座采用了90°夾角設(shè)計(jì),安裝尾燈也方便,另外底座與座管的連接部位采用了黑色硬質(zhì)橡膠設(shè)計(jì),有效貼合座管同時(shí)不傷座管,提高尾燈的穩(wěn)固性。
座管底座的橡膠綁帶比較長(zhǎng),適合不同粗細(xì)、不同形狀的座管,無(wú)論是公路車、山地車,還是普通自行車,它都能夠比較輕松的安裝上,安裝的時(shí)候一定要注意使用最緊的卡扣固定,防止騎行過(guò)程中脫落。
這款SEEMEE300尾燈的個(gè)頭是我之前那款的2倍,尺寸為64×32×35mm,重約80g,相比之前那款增加了40g的重量,對(duì)我來(lái)說(shuō),可以忽略不計(jì),在安全和負(fù)重方面,我選擇安全。
另外我喜歡它的一個(gè)功能就是剎車感應(yīng),騎行過(guò)程中,前方遇到緊急情況,往往是很難提醒后方車輛的,但是有了剎車感應(yīng)功能后,只要一剎車,SEEMEE300尾燈便會(huì)自動(dòng)以最高亮度警示后方車輛和行人,提醒減速,這樣就大大降低了車輛被追尾的可能性。
我們平常開的汽車都有霧燈和示寬燈,我覺得SEEMEE300的這個(gè)360°的追光燈就跟汽車的示寬燈功能類似,除了智能模式(白天)沒有追光燈外,其他模式(常亮低檔、常亮高檔、普通閃爍、團(tuán)隊(duì)騎行、智能模式(夜晚))下,追光燈始終是被點(diǎn)亮狀態(tài)。在360°追光功能作用下,可以讓周圍車輛和行人注意到公路車,提高夜騎者的騎行安全。
這款車燈的追光亮度最高可達(dá)100流明,因?yàn)槭窍蛳抡?,不影響后方騎友。它的主燈最高亮度300流明(白天智能模式),夜晚的最高亮度100流明,如果自己騎行,越亮越好,如果團(tuán)隊(duì)騎行,建議調(diào)成團(tuán)隊(duì)騎行模式,這樣它的主燈最高亮度20流明,不會(huì)晃眼隊(duì)友,這種模式下,車尾燈的續(xù)航能力可達(dá)200小時(shí)(白天)/50小時(shí)(夜晚)。
我平時(shí)夜騎的路線是平原地區(qū)的城市路線,道路上有燈光,還有專用騎行便道,所以說(shuō)我比較喜歡它的團(tuán)隊(duì)模式功能,既能警示后人,同時(shí)又不晃眼后人。其他的檔位模式也都對(duì)應(yīng)不同的騎行環(huán)境,尤其是山野林路、省道國(guó)道,單獨(dú)夜騎時(shí),這款尾燈的高亮顯示更能警示大車司機(jī),注意避讓??偟恼f(shuō)來(lái),邁極炫推出的這款SEEMEE300新品尾燈適合不同的騎行環(huán)境,真正做到了為騎友安全著想,值得擁有,喜歡的騎友可以了解一下!