隨著朝氣蓬勃的2024年的邁入，人們都在努力向著目標(biāo)奮斗、前行著，而對(duì)于國(guó)內(nèi)的新能源車市場(chǎng)來講，比亞迪更是放出了王炸牌，比亞迪雙雄出擊7.98萬起的插混雙雄-秦plus、驅(qū)逐艦05榮耀版上市，7.98萬的售價(jià)直接讓油車噤若寒蟬、惶恐不已。

相對(duì)于如今的汽車臨近關(guān)于來講，新能源車是如今普及的趨勢(shì)，比亞迪在2023年就有著年銷300萬輛的輝煌業(yè)績(jī)，在多的國(guó)內(nèi)車企的銷售冠軍后，成功打破了合資車企39年的統(tǒng)治神話，而在2024年年初就放出雙雄這一王炸，可能比亞迪將對(duì)合資燃油車說不，而這也將是成加速油轉(zhuǎn)電，比亞迪一開年就發(fā)起針對(duì)合資燃油車的“大決戰(zhàn)”。

比亞迪能夠?qū)⑦@兩款車價(jià)格定得這么卷，其實(shí)要得益于規(guī)?；?yīng)和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，也就是銷量越高，集中采購(gòu)配件和原材料的價(jià)格也就能下來，所以車價(jià)才會(huì)這么優(yōu)惠，但低價(jià)并不代表著低配。

比亞迪降價(jià)不減配，像最新推出的7.98萬起的插混雙雄-秦plus、驅(qū)逐艦05榮耀版，它們雖然價(jià)格非常低，但在硬件配置上它們并沒有縮水，像倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤、仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口等一系列常用的配置，完全能滿足日常使用需求。

電比油低，DM插電混動(dòng)比燃油車價(jià)格還低。近年來油價(jià)逐漸上漲，如今8、9元的油價(jià)更是讓人們的出行產(chǎn)生了更高的費(fèi)用，很多工薪階層稱是買得起車開不起車，相信油價(jià)這么高就是主要的原因吧，但新能源車就存在這樣的問題，像比亞迪推出的7.98萬就可入手的插混雙雄-秦plus、驅(qū)逐艦05榮耀版，將保險(xiǎn)上齊，只需8萬出頭就可以開車上路，真是巴適的很。

DM插電混動(dòng)以“快 省 靜 順 綠”五大顛覆性體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，可以說既好開又省油，并且這兩款車有著比同級(jí)燃油車更高的配置，如今比亞迪的DM插電混動(dòng)車型累計(jì)銷量已經(jīng)超過320萬輛，該車型有著非常不錯(cuò)的口碑，對(duì)于如今我們家庭的用車需求來說，這款車完全滿足我們的用車需求。

2024年是國(guó)產(chǎn)新能源對(duì)合資燃油車的一次“大決戰(zhàn)”，相信隨著比亞迪雙雄這一王炸的到來，比亞迪新能源汽車將在新的一年里有著更大步的進(jìn)取，相信比亞迪新能源汽車將占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。