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    終結(jié)油車電車之爭?16.98萬沖擊價(jià)格底線!比亞迪漢唐榮耀版來了    

    汽車整車 03-01 15:19:01 55 0

    比亞迪最近制造了一個又一個大新聞!

    在7.98萬的秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版帶給A級轎車市場無比震撼的沖擊后,2024年2月28日正式推出的漢唐榮耀版車型又拉響了中高端市場的警報(bào),比亞迪來了!

    此次發(fā)布的漢EV榮耀版共有4款車型,價(jià)格下探到17.98到24.98萬元之間;漢DM-i榮耀版有5款車型,價(jià)格下探到16.98到22.58萬元;而2024款漢DM-p戰(zhàn)神版則只有1款車型,售價(jià)也僅有25.98萬元。唐DM-i榮耀版共發(fā)布了4款車型,價(jià)格區(qū)間也下探到17.98到21.98萬元。

    可以說的漢、唐榮耀版車型的發(fā)布,將中高端車型的底價(jià)又下降了一個等級,讓燃油車再次破防。

    事實(shí)上最為可怕的是,此次推出的漢唐新車型榮耀版并沒減配,反而是在美學(xué)、舒適性、智能駕駛和智能艙室方面都有全面提升!比亞迪全系列標(biāo)配超過百項(xiàng)核心配置實(shí)現(xiàn)了“電動汽車的性價(jià)比優(yōu)勢”,無論品牌聲譽(yù)、品質(zhì)、口碑、產(chǎn)品力、銷量還是保值率,比亞迪漢唐車系都遙遙領(lǐng)先,堪稱六邊形冠軍。油電之爭或許就此將有定論,新能源時代也將徹底到來。

    中高端市場長期以來都是國內(nèi)汽車市場的“必爭之地”!

    2024年1月,僅B級轎車與B級SUV的市場份額就超過了30%。但是,這部分市場份額恰恰也正是日系與德系等合資品牌壟斷的重點(diǎn)細(xì)分市場,所謂“日系三劍客”、“德系雙雄”就是由此而生,更主要的原因就是新能源汽車在這個份額中的滲透率非常低,無法對合資品牌燃油車構(gòu)成威脅。

    比亞迪自2020年推出漢EV以來,就一直憑借著漢唐等國潮力量,不斷沖擊著合資品牌的市場主導(dǎo)地位,其月均銷量已經(jīng)超過3萬輛,累計(jì)銷量更是突破了100萬輛。這也讓比亞迪成為中國自主品牌中首個售價(jià)超過20萬元且累計(jì)銷量達(dá)到100萬輛的車企,堪稱自主品牌發(fā)展的典范。

    正是憑借著百萬漢唐車主的支持,比亞迪推出了漢唐旗艦系列榮耀版車型,它將徹底改變中高端汽車市場的格局,加速中高端市場向電動汽車的過渡,鞏固中國品牌的主導(dǎo)地位,并樹立中國式豪華汽車的新典范。

    此次發(fā)布的漢EV榮耀版中,天神之眼智駕型是比亞迪首款搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺的車型。除了L2+級智能駕駛輔助功能外,還進(jìn)一步升級了高速和城市快速路的高速領(lǐng)航NOA和遠(yuǎn)距AVP代客泊車功能。同時,漢唐榮耀版搭載的云輦-C也一直在進(jìn)行升級,不僅融合了天神之眼的視覺傳感器,未來還將升級預(yù)瞄功能,可以提供更極致的運(yùn)動舒適兼得的駕乘體驗(yàn)。

    值得一提的是,此次漢唐攜手享譽(yù)全球的色彩開發(fā)與研究權(quán)威機(jī)構(gòu)——潘通,推出了暮山紫、邢窯白瓷和藕韻灰三款2024年國潮代表車色搭配,為中國汽車業(yè)樹立了新的文化標(biāo)桿。

    在比亞迪的種種表現(xiàn)背后,是其一直秉持的“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的信念。

    一方面,比亞迪通過堅(jiān)持長期主義、自主創(chuàng)新、專注技術(shù)研發(fā),構(gòu)建了動態(tài)成長的“護(hù)城河”。另一方面,比亞迪利用自研的三電核心技術(shù),能夠通過全產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)模優(yōu)勢獲得同行業(yè)競爭對手所不具備的定價(jià)主動權(quán)!這也為比亞迪的產(chǎn)品創(chuàng)造出獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。秦、漢、唐三系榮耀版的發(fā)布,讓燃油車再次受到史無前例的沖擊,更是彰顯出比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈的“規(guī)模效應(yīng)”。這也為未來比亞迪推動汽車行業(yè)向“電動優(yōu)于燃油”的變革打下了基礎(chǔ),能夠讓新能源科技為更多中國家庭帶來舒適、便利的出行體驗(yàn)。

    比亞迪在2023年奪得了中國品牌銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍,并連續(xù)蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍,絕對是新能源的領(lǐng)導(dǎo)者。而在加速主流中高端汽車市場油轉(zhuǎn)電的過程中,比亞迪還在不斷通過高端化為產(chǎn)品賦能。

    以“在一起才是中國汽車”為口號,比亞迪發(fā)起了國寶守護(hù)計(jì)劃,不僅展示了文化自信,更在東京出行展、慕尼黑車展和日內(nèi)瓦車展上贏得廣大海外消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。以讓節(jié)能、環(huán)保和低碳緊密相連為口號,比亞迪提出了“為地球降溫1°”的倡議,展示出新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的使命與擔(dān)當(dāng)。簽約歐洲杯,成為2024歐洲杯的官方出行合作伙伴,比亞迪讓歐洲杯不僅首次“聯(lián)姻”中國汽車品牌,更是助力了全球能源的綠色轉(zhuǎn)型。

    百萬漢唐!冠軍品牌!

    終結(jié)油電之戰(zhàn),既是中國新能源汽車的使命,也是比亞迪的使命。

    比亞迪正在不斷鞏固中國品牌在世界汽車市場上的地位,樹立中國豪華汽車的新標(biāo)桿,它也正在不斷以堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、不斷追求卓越的企業(yè)精神,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹立榜樣。

    終結(jié)油車電車之爭?16.98萬沖擊價(jià)格底線!比亞迪漢唐榮耀版來了   
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