在新能源汽車領域,續(xù)航能力一直是消費者心中的痛點和關注焦點。就在最近,比亞迪以一場直播實測,向我們展現(xiàn)了續(xù)航的巔峰。5月31日,自媒體駕駛比亞迪秦L DM-i 120公里版本車型,從古都西安馳騁至現(xiàn)代都市深圳,以滿油滿電狀態(tài)創(chuàng)下1977公里的驚人續(xù)航紀錄,綜合油耗僅為3.37L/百公里,續(xù)航達成率高達98.85%,引領全球混動進入新時代。
全程直播的實測方式,不僅展現(xiàn)了產品的超強實力,更是對整個新能源汽車行業(yè)的一次巨大激勵。在這場跨越千里的征途中,秦L DM-i經歷了從晴空萬里到風雨交加的各種天氣考驗,穿梭于城市街道與高速公路之間,其出色的續(xù)航表現(xiàn)和超低的油耗數(shù)據(jù),徹底打破了人們對新能源車續(xù)航能力的固有認知。
比亞迪秦L DM-i的實測成績,是對傳統(tǒng)NEDC、CLTC、WLTC等測試標準的強有力挑戰(zhàn)。在這里,比亞迪用真實的行駛數(shù)據(jù),向消費者證明了新能源車的續(xù)航能力并非空中樓閣,而是觸手可及的現(xiàn)實。比亞迪用實際行動告訴消費者,真實的續(xù)航表現(xiàn)才是購車決策的關鍵。這一次,續(xù)航不再是消費者的顧慮,而是成為選擇比亞迪的理由。
這一實測成績的取得,離不開比亞迪在混動技術領域的深厚積累。作為全球最早研發(fā)插電混動技術的企業(yè),比亞迪已經深耕這一領域近21年。憑借11大研究院和10萬研發(fā)人員團隊的雄厚實力,比亞迪在混動技術領域不斷突破創(chuàng)新,最終推出了第五代DM技術。這一技術不僅熱效率達到了行業(yè)量產最高水準的46.06%,更實現(xiàn)了發(fā)布即量產、上市即交付的壯舉。
從用戶角度來看,比亞迪秦L DM-i的實測表現(xiàn)無疑給他們帶來了極大的信心。它不僅解決了續(xù)航焦慮問題,更讓人們看到了中國制造的強大實力。在工業(yè)奇跡的背后,是比亞迪技術實力的強大支撐。而這一切,都將成為比亞迪在市場上攻城略地的利器。
在粵港澳大灣區(qū)車展上,秦L DM-i成為了眾人矚目的焦點。隨著5月份乘用車銷量達到330488輛,市場普遍預測秦L DM-i的上市將為比亞迪6月份的銷量帶來積極影響,進一步鞏固其在新能源汽車市場的領導地位。
比亞迪秦L DM-i的實測續(xù)航之旅,不僅是一次產品的展示,更是一次技術的飛躍。比亞迪以其深厚的技術底蘊和不懈的創(chuàng)新精神,正引領我們步入一個全新的混動時代。在這里,每一次啟動都是對未來的期待,每一次行駛都是對技術的信任。比亞迪,用實力書寫著新能源汽車的新篇章。