再讀《三國演義》，看到某次劉皇叔落淚，我居然鼻子也跟著酸起來了：

“備作上客數(shù)年，嘗于坐中起至廁，見髀里肉生，流涕還坐。

表問備，備曰“昔年嘗身不離鞍，髀肉皆消。今不復騎，髀里生肉，日月若馳，老將至矣，而功業(yè)不立，是以悲耳”

筆者曾經(jīng)也是一個騎行愛好者，論裝備運動自行車超過一只手，論體力也為備戰(zhàn)馬自騎日行400里，結(jié)果一停下來幾年以后，和皇叔一樣，不僅肉長回去了，機動性能也下降不少。

苦矣~

為啥我突然就不騎行了

本地沒有大面積的騎行場地，騎行運動仍然以壓馬路為主。

從市區(qū)出發(fā)，想痛快騎行，先得把十多個紅綠燈等完，好不容易到了郊區(qū)，雖然是沿著國道邊緣非機動車道騎行，但是大車小車不僅揚塵無數(shù)，還呼呼啦啦的滴滴你，感覺很不安全。

另外就是騎行環(huán)境了，本地自然條件有限，想找個山清水秀的環(huán)境遛遛彎很不容易，所以當我有次在無錫出差，光那邊的惠山我就興致勃勃的上下好機會，黿頭渚和太湖沿線也真是太棒了！

可惜，機會有限。

大部分時間我都是渾渾噩噩的沿著國道騎行，鼻子里堵著沙塵，眼睛里含淚光。

皇叔這可如何是好

一開始我其實想的是騎行臺，我好歹那么多車對吧，弄個騎行臺不正好可以“廢物利用”么。

后來發(fā)現(xiàn)，騎行臺是給專業(yè)自行車運動員訓練拉數(shù)據(jù)使用的，并不是給家庭用戶鍛煉的。

普通家庭用戶鍛煉，還是要靠專用的健身器械，比如：跑步機或者動感單車。

跑步機VS動感單車

我曾經(jīng)入了個跑步機，站內(nèi)也發(fā)過文，互動的時候小伙伴笑話說肯定會淪落為晾衣架的。

好的，這位小伙伴，你贏了。

跑步機家用有幾個問題，一個是非常不方便移動，折疊后也很難移動，特別是個頭太大，在室內(nèi)“穿街走巷”都不夠方便，所以我家跑步機就越來越邊緣化，越來越不擋路，也越來越?jīng)]人用。

跑步機還有個問題就是安全性，它強勁的動力可以輕松把一個成年人從上面甩出去，換成熊也一樣。

所以我家小家伙在上面跑一直放不開，生怕摔了。

而我自己最受不了的是跑步機工作起來的噪音，真的太吵了，想在跑步機上一邊跑步一邊聽音樂真不容易，特別是在較小的室內(nèi)里，那個噪音真的讓人受不了。

這個時候，如果說回動感單車就比較好多了，動感單車款式很多，根據(jù)用戶鍛煉需求有不同選擇，從健身車到專業(yè)車，在個頭、性能、價格等方面差別都很大，總有適合自己的。

筆者這次選擇動感單車主要關(guān)注了這么幾點：

價格——別比我的跑步機貴太多。

性能——準專業(yè)級別，以飛輪重量作為參考，30斤左右吧，再重移動也是個問題。

功能——教練！我想騎單車！有沒有人能教教我！

最終在比較熱門的幾款2000+的動感單車里轉(zhuǎn)了半天，入手的是野小獸家的V5，騎了幾天，我覺得非常值得和大家分享一下感受。

為啥是野小獸動感單車V5

首先我不得不承認，最終選擇野小獸的產(chǎn)品有個稍微中二一點點的理由，就是我覺得它家的商標有一丟丟燃：

啥？沒覺得？咱再仔細看看：

當然如果你非要我正經(jīng)一點的話，理由有三：

首先，選擇它家產(chǎn)品有一個我非常喜歡的功能就是它家的實景騎行課，這個后面騎行體驗的時候會細說。

第二個理由就是它16公斤的相對超大的飛輪（商用動感單車門檻配置，家用頂流）。

飛輪重量主要是帶來阻尼感，按理來說，如果你能做到勻速騎行，那飛輪重量到底多少對你來說是無感的：你只要克服系統(tǒng)摩擦力和磁阻系統(tǒng)帶來的額外阻力就行。但是實際上大部分騎行都是非勻速的，所以更大的飛輪能給你在線性的磁性阻尼之外，額外帶來一份不同的更加自然的騎行阻尼感，好比你戶外騎行時被一只蝴蝶分了神，回過神來以后發(fā)現(xiàn)隊友跑遠了需要用力踩幾腳追上去的那種場景——這種體驗只有大飛輪才能給你帶來類似感受——畢竟你用力踏上幾腳以后，腳下稍微輕一點，“慣性”仍然會帶著你往前繼續(xù)滑行，腳下的踩踏感受仍然是輕盈的直到你下一次提速。

而野小獸V5是飛輪后置設計，這種結(jié)構(gòu)讓這款單車在我這種大體重男性用戶站起來搖車的時候也能保持穩(wěn)定。

第三個理由就是野小獸V5的可調(diào)阻尼系統(tǒng)選擇的是磁阻結(jié)構(gòu)（實際上野小獸家絕大部分動感單車都是這個結(jié)構(gòu)），單車自帶的額外可調(diào)阻尼系統(tǒng)給你帶來的阻尼感主要是模擬自然環(huán)境中的風速和地形（特別是地形，非常真實）帶來的全程持續(xù)的阻尼感，它就是你騎行過程中會耗盡你所有力氣的磨人小妖精，好像爬坡，好像逆風，這種持續(xù)均勻變化的通過磁阻系統(tǒng)帶來的阻尼也非常真實。

野小獸的V5用的額外阻尼系統(tǒng)是磁阻，和過去的羊毛氈摩擦片式機械阻尼系統(tǒng)不同，野小獸的磁阻系統(tǒng)線性感非常好，每一檔之間的阻尼變化都是線性連續(xù)的，講人話就叫平順。

這個磁阻系統(tǒng)不僅允許騎行人通過旋鈕手動調(diào)整，還允許野小獸APP里的教練根據(jù)課程進展藍牙操控，隨著教練一聲令下，你的阻尼系統(tǒng)突然自顧自的給你加上了壓力，您的腿部肌肉也就不由自主的開始膨脹。

所以講認真的，選擇這款單車并不是我一時熱血，我也做了很多功課的。

開箱及組裝

京東自打并購了德邦以后，大件的運輸再也不愁了，這么大一個箱子（對，光飛輪就有30斤）直接送到了我家小客廳里——快遞小哥一摟就把箱子放這里了，我本來想挪個位置好拍照，結(jié)果只是提了自己兩次褲子而已。

箱子外面，有詳細說明如何開箱。

里面的零件被泡沫包裹得很好。

這邊也提醒大家一下，盡量在瓷磚等地面開箱組裝，避開地板，因為安裝的時候有可能會讓金屬件砸傷或者磨壞地板。

安裝過程不復雜，從一端取出說明書，里面有安裝步驟，另一端的腳踏下面藏了工具，也都取出來。

然后卸下兩條腿，放地上，有輪子的是車頭一側(cè)的。

最后組裝上車把、坐墊、腳踏等，就結(jié)束了。

安裝過程不費事，特別要說明的是所有螺絲都預先擰在安裝位上了，所以不用分辨對照，擰下來再裝回去就行，但是安裝比較費力，所以箱子上也說明了，建議兩人安裝。

由于野小獸的這款V5同樣用的是自發(fā)電技術(shù)，所以安裝完畢以后不用插電，立即就能騎行，也讓設備的擺放更加的自由，

要想暢快的騎行，還得準備好APP，教程都在里面。

不過開始之前，請允許我再嘮叨幾句

盡量減少運動損傷

這一節(jié)的標題我本來寫的是“盡量避免運動損傷”，后來想想，改成現(xiàn)在的小標題了。

動感單車相對來說應該是特別安全的一種家用健身設備了，再加上這款野小獸V5型號的很多設計，更減少了意外傷害發(fā)生的幾率。

所以安裝完的野小獸V5（或者其他任何一種動感單車）都需要根據(jù)自己身材進行調(diào)整。

首先調(diào)整的是坐墊高度。坐墊高度的判斷是以你在坐墊上坐正以后（必須做正抬頭挺胸），后用足弓部位踩腳踏，腿剛好伸直。野小獸V5自測支持最短胯下高度約70cm，個子不高的小朋友是玩不起來的（畢竟專業(yè)設備）。

接下來是坐墊前后調(diào)整，這個位置需要你用大腳趾根部踩住腳踏，然后將腳踏運動到最前面，俯視你的膝蓋，剛好遮住腳踏就行（也就是膝蓋中心位于腳踏中心正上方）。

再來就是龍頭高度調(diào)整，這個簡單，將龍頭中心拽到和坐墊一個平面就行。

除了最低坐墊高度，野小獸的這款V5幾個參數(shù)的調(diào)整范圍都足夠大，它能接受的身高上限遠遠超過我能體驗的高度。

再來看腳踏，野小獸V5的腳踏默認配置了俗稱“狗嘴套”（哈哈哈又丑又形象）的腳踏綁帶系統(tǒng)，相比較于職業(yè)車手用的“打蛋器”（鎖鞋加鎖踏），它能提供很好的約束體驗而且使用起來更方便。

騎行過程中，為了鍛煉充分，更為了保護膝蓋確保發(fā)力良好，腳踏在轉(zhuǎn)動一圈的過程中，腳部是需要根據(jù)腳踏的運動方向持續(xù)發(fā)力，有了這個狗嘴套發(fā)力就方便多了（特別是下圖里6點和9點方向），健身效果也得以加強。同時由于狗嘴套在脫出方向幾乎沒有產(chǎn)生約束，所以緊急情況下將腳脫出也非常自然和快捷。

那穿上鞋，咱就可以正式試騎了。

初步試用感受

直接使用動感單車健身非常簡單，特別是這款自發(fā)電的野小獸V5。

坐上車以后，輕輕踩起來，一兩秒以后前面屏幕就亮了起來，同時伴隨著滴的一聲。

等系統(tǒng)初始化完成后，就可以進入自由騎行模式，只要按一下屏幕（整個就是一個大按鈕），就可以計時，并顯示踏頻。

這個屏幕還是一個大轉(zhuǎn)輪，周圍一圈銀灰色的環(huán)形可以轉(zhuǎn)動，用來逐級調(diào)整磁阻阻力。

磁阻動感單車阻力調(diào)整最大的體驗就是平順。阻力一級一級的加上去以后，阻力絕對是逐步增加的，沒有任何非線性的感覺，所以能很輕松的找到最恰當?shù)哪且粋€檔次。

之前反復提到的大飛輪，也讓野小獸V5的整體穩(wěn)定性非常好，作為一名體重達到80KG的雄性靈長目動物，在V5上面踏頻踩到160+，車身也能保持穩(wěn)定，給用戶信心。

配合前面的平板支架，一邊看劇，一邊騎車，只要狠狠心把自己從沙發(fā)上搬到單車上，這鍛煉的時間就直接開始了。

哦對了，平板的作用，可不止是看劇。

教練，我想好好騎行

雖然我已經(jīng)細心的教大家如何調(diào)整動感單車以盡量減少運動損傷了，但是健身效率和效果還得看教練的指導。

很多癡迷于健身房的朋友，可不只是因為健身房里面有瑜伽服妹子，雖然擼鐵擼多了眼里只有杠鈴。但是瑜伽服的教練可不嫌多。

要將教練帶回家可不太現(xiàn)實，畢竟私教已經(jīng)那么貴了，私域私教價格更要上天，不過野小獸到幫大家解決了這個問題，它給大家準備了許多“共享私域私教”——也就是在線互動直播教練——而且一開始還是送的。

安裝并打開Yesoul的APP，找到自己覺得合適的教練哦不教程，然后系統(tǒng)會自動和單車進行藍牙連接和配對 。

一旦進入課程，教練不僅會輕聲細語的催促著你“快一點！快一點”，必要場景下也會說“輕一點、慢一點”，防止你肌肉太酸痛影響第二天的表現(xiàn)。更重要的是，教練能完全接管你的單車，根據(jù)課程進度主動幫你調(diào)整單車阻力（下圖畫面下方數(shù)據(jù)，右起第二個黑色61就是阻力值）。

我選擇野小獸的第四個重要理由就是它們的教練。說實話，國內(nèi)產(chǎn)品確實互相之間競爭厲害，常見功能大家都有，單個個性化功能就各不相同了，比如野小獸里就有我最喜歡的實景騎行課（在我比較過的產(chǎn)品中獨一家）。

年輕的時候誰都有一些不切實際的想法，比如我就想過騎行318。

后來看到回來的大神雖然精神面貌都很好但是臉色都有些風霜就讓我很猶豫，再一想我哪里有這么長的假期就只好作罷。

但是野小獸的實景騎行課真是圓了我的夢想。兩位帥哥教練帶著你天南地北到處瞎騎，哪里風景好就去哪里，而且非常獨特的是，騎行時的強度基本上是隨著實景變化而調(diào)整的，讓人代入感非常的強。

而且配合能連大屏的設備，畫面感更是讓人滿意。

唯一美中不足的體驗是室內(nèi)騎行沒有自然風吹在身上，有一點點讓人出戲，這個問題解決起來比較簡單，自己稍微改裝一下系統(tǒng)就可以了。

當然如果有官方升級套件就更好了。

最后說說野小獸的課程吧，哪家健身房都是靠賣課，野小獸也不能免俗。好在它的賣課方式是有賣有送，買課程送實物，各個活動方案不同，反過來想自己是買實物送課好像更方便理解一點。

額，不，不能這樣想，一旦這樣想，你的課程就又要躺那邊睡大覺了。

總結(jié)

到了總結(jié)，講點兒大實話吧：野小獸V5動感單車到我手上也有一個多月，這一個月來，我每時每刻都想著要給大家分享一下它的使用體驗但是一直沒能下定決心。

我本來是期待我花上一個月減肥成功弄出腹肌以后曬圖現(xiàn)寶給大家，可惜沒能成功——我沒有好好堅持。

具體理由太多我就不多說，只想強調(diào)健身想堅持下來真不容易。好在我這次添的是動感單車，它掛衣服的地方更多，這一點，遠超跑步機和橢圓機……

期待我瘦下來，然后我補個曬物給大家。