秋天確實(shí)是適合騎自行車車的季節(jié)，兒子之前買的自行車已經(jīng)小的不能騎了，于是乎就打算給孩子買輛24寸的自行車，預(yù)算幾百元想買個(gè)自行車發(fā)現(xiàn)捷安特、美利達(dá)甚至喜德盛都買不到。這就讓我只能去看看飛鴿、鳳凰這類的品牌了，結(jié)果最終入手了一個(gè)我之前從未聽說也沒見過的KEYSTO品牌24寸自行車。

當(dāng)時(shí)小店老板說這是最后一輛了要價(jià)750元，最終靠著軟磨硬泡600元入手的，自我感覺還不算虧。車子的外觀我覺得還是非?？梢缘?，純黑色搭配藍(lán)色與白色的點(diǎn)綴，孩子第一樣就看中它了。

換個(gè)角度在看，亮面的黑色主體看起來確實(shí)很好看。

這款車的型號(hào)應(yīng)該是KS100，網(wǎng)上有出售這個(gè)型號(hào)但是涂裝會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)差別，或許這個(gè)真的是舊款老板才便宜處理的。

車架采用亮面涂裝，顏色搭配我覺得確實(shí)還可以，而且細(xì)節(jié)上做工也還是可以的。

管線還是內(nèi)走線設(shè)計(jì)，話說我的美利達(dá)自行車還都是外走線，內(nèi)走線感覺確實(shí)能讓自行車看著利索不少。

車把為直把設(shè)計(jì)，橡膠把手，兩側(cè)還配備了副把。

當(dāng)時(shí)選擇這款車也是看中了它的變速為喜馬諾的，感覺質(zhì)量可能更可靠一些，不過也不知道這個(gè)喜馬諾是不是正品，它并沒有顯示它是哪個(gè)系列的，而且更讓我感覺疑惑的是明明是碟剎為啥在上面寫的是V-BRAKE字樣。

不過指撥手感還是不錯(cuò)的，而且變速過程很順暢，也就讓我打消了顧慮。

后變?yōu)?速，會(huì)有紅色的指示方塊提示當(dāng)前檔位。

這款山地車采用的是21速設(shè)計(jì)，從變速器的標(biāo)志上看到采用的是Tourney套件，不出意外這就是山地自行車變速套件中的最低等級(jí)。

如果說變速還能知道是喜馬諾最底端的型號(hào)，但這個(gè)duoder的線碟就真的不知道是啥牌子了，不過對(duì)于孩子來說也就是在院子里騎一騎，能剎住就夠用了。

座椅皮面感覺一般，但是柔軟度還可以，比較擔(dān)心用久了皮面會(huì)開裂。

24寸輪胎來自正新，但是具體型號(hào)就不知道了，不過看質(zhì)量感覺還不錯(cuò)。

如果要說哪里不好，我感覺就是這個(gè)腳蹬質(zhì)量比較一般，塑料材質(zhì)看起來比較單薄，而且旋轉(zhuǎn)起來也不是那么順暢。另外這臺(tái)車應(yīng)該是新車沒毛病，你看車上的膜還沒撕。

兒子目前1.4m的身高，這款24寸的車子對(duì)于他來說我覺得還是有點(diǎn)偏大的，不過孩子身高長(zhǎng)得快當(dāng)然不能買小一號(hào)的，這個(gè)我覺得應(yīng)該可以陪伴他度過小學(xué)時(shí)光。

把座位調(diào)整到最低位置兒子還是可以兩只腳勉強(qiáng)撐住地的，貌似他已經(jīng)有一年多沒騎過車了，但是好在在院里騎了兩圈也基本能夠平穩(wěn)的騎了。

從騎車的情況來看貌似這個(gè)座位應(yīng)該要調(diào)到再高一點(diǎn)才算是合適的位置，但是考慮到他現(xiàn)在騎車還不是那么穩(wěn)，所以也就按最低的座位就好了。

總結(jié)，600元的價(jià)格我覺得還是比較劃算的，畢竟用料和做工還是對(duì)的起價(jià)格的，而且車子的顏值我覺得還可以，就是不知道這車子騎幾年之后二手還能不能賣個(gè)300元錢呢。

全文完，感謝觀看。