2月10日，B級(jí)獵裝智駕SUV宋 L EV智駕版正式上市，售價(jià)18.98萬(wàn)—24.98萬(wàn)元。秉承“持續(xù)進(jìn)化才是先鋒”理念，宋 L EV智駕版“加配不加價(jià)”，全系標(biāo)配高階智駕，中、高配車(chē)型升級(jí)激光雷達(dá)，搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300），開(kāi)啟全面高階智駕新時(shí)代。

智駕先鋒：全系標(biāo)配高階智駕，中、高配車(chē)型升級(jí)激光雷達(dá)

此次宋L EV智駕版的最大亮點(diǎn)，無(wú)疑是其高階智駕能力的全面進(jìn)階。全系標(biāo)配高階智駕的基礎(chǔ)上，中、高配兩款車(chē)型更是升級(jí)了天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300），硬件上新增1個(gè)激光雷達(dá)，這在其他品牌車(chē)型中往往需要額外支付數(shù)萬(wàn)元的成本，而宋L EV智駕版以“加配不加價(jià)”的誠(chéng)意，將這一尖端科技普惠于用戶，大幅降低了高階智駕的體驗(yàn)門(mén)檻，不僅彰顯了對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意，更全面引領(lǐng)了高階智駕的普及化進(jìn)程，為用戶帶來(lái)更高價(jià)值的智駕出行體驗(yàn)。

憑借激光雷達(dá)的加持，宋L EV智駕版擁有了“老司機(jī)”般的邏輯與思維，能夠識(shí)別紅綠燈并實(shí)時(shí)讀秒、分析行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，并自主決策完成全場(chǎng)景繞行/禮讓、博弈通行、無(wú)車(chē)道線道路通行、環(huán)島行駛等操作，實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖城市領(lǐng)航（CNOA），極大提升了城市行車(chē)安全性與流暢度。此外，它還支持高快領(lǐng)航（HNOA）、全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助、全維安全輔助等功能，還可以不斷進(jìn)化，做到“越開(kāi)越好開(kāi)”。

智享先鋒：智能座艙高階版，帶來(lái)極致舒享駕乘

宋L EV智駕版在座艙方面，展現(xiàn)出了極高的智能化水準(zhǔn)，搭載了智能座艙高階版-DiLink 100，采用“2+1+1”智慧多屏布局，配合全場(chǎng)景智能語(yǔ)音系統(tǒng)，無(wú)論是導(dǎo)航、娛樂(lè)還是車(chē)輛控制，都能輕松實(shí)現(xiàn)“動(dòng)口不動(dòng)手”。此外，EC智能感光天幕可根據(jù)光線自動(dòng)調(diào)節(jié)，營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境；12揚(yáng)聲器HiFi級(jí)定制丹拿音響帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴；智能主動(dòng)式香氛系統(tǒng)則讓車(chē)內(nèi)時(shí)刻保持清新怡人。這些高端配置不僅提升了科技感，更讓每一次出行都成為一種享受。

同時(shí)，宋L EV智駕版座艙采用環(huán)抱式布局，運(yùn)用動(dòng)勢(shì)交錯(cuò)美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將中國(guó)結(jié)元素與動(dòng)感上揚(yáng)的線條巧妙融合，層次感豐富且優(yōu)雅。車(chē)內(nèi)軟材質(zhì)包覆面積高達(dá)85%，觸感細(xì)膩，營(yíng)造出豪華舒適的駕乘氛圍。無(wú)論是視覺(jué)、觸覺(jué)還是聽(tīng)覺(jué)，宋L EV智駕版都為用戶帶來(lái)了極致的舒享體驗(yàn)，重新定義了智能座艙的價(jià)值標(biāo)桿。

美學(xué)先鋒：無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)尾翼、前窄后寬胎，媲美豪華跑車(chē)

設(shè)計(jì)方面，宋L EV智駕版以三大美學(xué)先鋒配置為核心，將運(yùn)動(dòng)、科技與豪華感推向極致，帶來(lái)媲美豪華跑車(chē)的價(jià)值體驗(yàn)，重新定義新能源時(shí)代獵裝SUV的價(jià)值標(biāo)桿。簡(jiǎn)約的無(wú)框車(chē)門(mén)彰顯先鋒態(tài)度，百萬(wàn)級(jí)豪華跑車(chē)才配備的智能自適應(yīng)電動(dòng)升降尾翼，可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，又帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。前窄后寬混合胎不僅提升了操控穩(wěn)定性，更讓整車(chē)姿態(tài)更加低匐遒勁，展現(xiàn)出獵裝車(chē)的優(yōu)雅與動(dòng)感，駕駛體驗(yàn)更加酣暢淋漓。

此外，宋L EV智駕版還新增了星河米外觀顏色，為用戶帶來(lái)新潮個(gè)性的全新選擇，加之辨識(shí)度十足的先鋒龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，讓宋L EV智駕版成為表達(dá)自我、彰顯態(tài)度的獨(dú)特載體。

操控先鋒：e平臺(tái)3.0、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、云輦-C，駕控媲美百萬(wàn)豪車(chē)

除了外形設(shè)計(jì)極具先鋒美感、個(gè)性態(tài)度外，宋L EV智駕版還為獵裝車(chē)賦予了全新“性能”內(nèi)涵。e平臺(tái)3.0、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)的加持，讓宋L EV智駕版不僅有著百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的動(dòng)力與操控，而且兼?zhèn)涫孢m。

基于e平臺(tái)3.0打造，宋L EV智駕版擁有380千瓦的最大功率和670牛米的峰值扭矩，零百加速僅需4.3秒，性能表現(xiàn)直接對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)高性能跑車(chē)。駕駛激情拉滿的同時(shí)，宋L EV智駕版也有更高的安全保障，其百公里剎停距離不到36米，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，真正做到“跑得快，剎得穩(wěn)”，無(wú)論是城市穿梭還是高速馳騁，都能游刃有余。

操控方面，宋L EV智駕版搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，并且全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度媲美百萬(wàn)豪車(chē)，無(wú)論是快速過(guò)彎還是連續(xù)變道，都能保持極佳的循跡性，不僅提升了駕駛樂(lè)趣，更讓每一次出行都更加安心和自信。

針對(duì)當(dāng)下用戶日益增長(zhǎng)的露營(yíng)、自駕游需求，宋L EV智駕版配備了云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，能夠毫秒級(jí)調(diào)節(jié)濾震效果，極大提升了在顛簸路況下的舒適性與穩(wěn)定性。此外，超級(jí)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)提供了地形輔助和陷車(chē)助手兩種模式，進(jìn)一步拓展了車(chē)輛的操控上限，無(wú)論是崎嶇山路還是濕滑泥地，宋L EV智駕版都能輕松應(yīng)對(duì)，讓用戶在各種路況下都能享受舒適與安全的出行體驗(yàn)。

宋馭山河，多重上市權(quán)益進(jìn)行中

伴隨宋L EV智駕版的上市，比亞迪王朝還準(zhǔn)備了“全民智駕 智享禮遇”，進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)用車(chē)成本，讓高品質(zhì)的美好出行觸手可及。自上市之日至2025年3月31日24:00前完成購(gòu)車(chē)開(kāi)票，購(gòu)買(mǎi)宋L EV智駕版可享“置換補(bǔ)貼至高26000元”等多重禮遇，具體權(quán)益請(qǐng)?jiān)斣儽葋喌鲜跈?quán)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。

宋L EV智駕版以“加配不加價(jià)”的方式，全系標(biāo)配高階智駕，更將激光雷達(dá)等高端配置普及化，帶來(lái)智能化體驗(yàn)的價(jià)值飛躍，真正開(kāi)啟了全面高階智駕新時(shí)代。同時(shí)，其擁有極致舒享的智能座艙、媲美豪華跑車(chē)的先鋒設(shè)計(jì)，以及e平臺(tái)3.0、云輦-C帶來(lái)的極致操控，不僅顛覆了傳統(tǒng)SUV的駕乘體驗(yàn)，更重新定義了B級(jí)獵裝智駕SUV的價(jià)值標(biāo)桿，成為比亞迪在高階智駕領(lǐng)域的一張閃亮名片，為用戶帶來(lái)超越期待的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。