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    吹牛還是真的有底牌?比亞迪喊出開創(chuàng)全民智駕時代,哪來的勇氣    

    汽車整車 02-19 10:14:11 93 0

    比亞迪又“亮劍”了!

    當國產AI大模型DeepSeek亮相,引發(fā)全球熱捧的時候,比亞迪也于2月10日發(fā)布了全民智駕戰(zhàn)略。除了揭幕行業(yè)首個全系標配高階智駕的技術矩陣——“天神之眼”外,更是以"技術普惠"的顛覆性策略將L2+級智能駕駛搭載至7萬元級車型!這無疑標志著智能駕駛技術正式邁入全民普及的新紀元。

    比亞迪的天神之眼技術體系首創(chuàng)了A、B、C三級智駕方案,21款首發(fā)車型更是橫跨了7萬至20萬元價格帶,即便入門級海鷗車型也實現(xiàn)智駕配置"零閹割",全系標配5R12V12U傳感器方案加量不加價,真正踐行了"技術平權"。

    時下各家廠商都在做智駕,敢于喊出開創(chuàng)全民智駕時代,比亞迪的底氣來自哪里?

    首先,306萬比亞迪新能源車主組成的全球最大智能駕駛數(shù)據(jù)庫;其次,3000人研發(fā)團隊打造的垂直整合技術鏈,超4000件專利;最后,九大生產基地形成的規(guī)?;杀緝?yōu)勢,讓智駕套件的成本降低60%。正是這3大優(yōu)勢,給了比亞迪讓智駕從高配變標配的底氣。

    從電動化到智能化,比亞迪讓智能駕駛全面進化,不再是高端車型專享,以技術普惠的形式重新定義行業(yè)標準。

    不知合資品牌這下是不是更要瑟瑟發(fā)抖了呢?

    吹牛還是真的有底牌?比亞迪喊出開創(chuàng)全民智駕時代,哪來的勇氣   
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