【引言】大家都知道現(xiàn)在的主流智能手機(jī)都有快充功能，高效的充電能讓手機(jī)在高強(qiáng)度使用下帶來更持久的續(xù)航，但大家聽說過電池也能快充么？本人是個(gè)電子煙煙民，對(duì)于18650的電池續(xù)航要求比較高，因?yàn)槌潆姾凶右话銇碚f中高強(qiáng)度使用2天就會(huì)耗盡，而我手中以前的充電器需4小時(shí)左右才能充滿電，沒有電的“斷檔期”讓我苦不堪言......，近期在網(wǎng)上找到一款愛克斯達(dá)XTAR ST2充電器，號(hào)稱半小時(shí)就能把2600毫安時(shí)的鋰電池充滿電噢！

【開箱和產(chǎn)品細(xì)節(jié)】XTAR ST2充電器既然支持快充，那么適配器的功率決定了充電器的充電速度，XTAR ST2支持PD2.0和QC3.0，最大功率支持45W，所以同期入手了XTAR的45W適配器，另外由于我的18650電池壽命將近，正常使用只能續(xù)航1天了，所以干脆又加了2條XTAR 18650電池。一整套下來價(jià)格不菲~但體驗(yàn)過后覺得物有所值。

盒子里的物品，除了充電器本體和說明書，還附帶了2條線：Type-C to Type-C充電線Type-C to Type-A充電線。

XTAR ST2目前只推出了雙槽位款型，可能考慮到一部分更高需求的用戶，未來會(huì)出現(xiàn)4槽位的。這款充電器支持的電池種類較多，它適用于以下這些電池品種：

3.6V/3.7V IMR/INR/ICR鋰電池18650/18700/20700/21700/22650/26650

XTAR ST2的外形設(shè)計(jì)新穎，咱常見的充電器以正方形居多，塑料感也較重，但它看起來更像個(gè)“太空艙”，而且整個(gè)外殼（包括底盤）都用上了類膚材料，無論視覺效果還是手感都較為上檔次。PS：Type-C接口好評(píng)，正反隨便插！

為了支持多規(guī)格電池，它使用了常見的彈簧式卡扣，大家或許主要到了每隔槽位里邊有個(gè)銀色的開關(guān)。這是智能溫控傳感系統(tǒng)，電池放入后會(huì)自動(dòng)開啟，如果充電過程中電池溫度達(dá)到60℃以上，充電器就會(huì)自動(dòng)調(diào)整充電電流，保護(hù)充電安全。

充電器前端有塊小屏幕，待會(huì)兒通上電給大家看看哈！下面的CH1/CH2按鈕是純橡膠材料來的，質(zhì)地柔軟，手感出色，用于1A/2A/4.1A之間做電流輸出切換，但其實(shí)電池放入后會(huì)自動(dòng)判斷電流，不需要手動(dòng)設(shè)置。

底盤有大量散熱孔，這里是充電器發(fā)熱的主要區(qū)域，還加了5個(gè)膠墊，設(shè)計(jì)頗為上心。

槽內(nèi)正負(fù)極金屬片上都有小凸點(diǎn)，電池放入時(shí)能恰到好處地觸碰到電池正負(fù)極，彈簧的拉力較強(qiáng)，所以不會(huì)產(chǎn)生斷路情況。

兩條充電線纜前面已經(jīng)介紹過了，看用戶各取所需吧，還是那句話，想要體驗(yàn)最快的充電速度，充電器選擇45W是必須的。

充電器整體大小和重量如邊2張圖片所示，個(gè)人覺得還算比較小巧，如果是出差攜帶也不會(huì)有太大壓力的。

【實(shí)測(cè)及體驗(yàn)感受】本人入手的充電器只有Type-C接口，所以只能使用產(chǎn)品自帶的那條Type-C to Type-C充電線了，線材長(zhǎng)度一般，粗略測(cè)了長(zhǎng)度大約只有85CM左右。如果對(duì)長(zhǎng)度有要求的話可以選購(gòu)第三方的Type-C to Type-C充電線，比如蘋果手機(jī)/筆記本的就要長(zhǎng)很多。

通電后屏幕如下圖所示，電壓、電流、溫度、充電百分比一應(yīng)俱全，另外它還能顯示內(nèi)阻，只不過內(nèi)阻數(shù)據(jù)只有在通電后顯示幾秒鐘而已（內(nèi)阻值與充電百分比之間跳躍），幾秒鐘后就只顯示充電百分比了。充電的時(shí)候屏幕上方的小燈顯示紅色，充滿電則顯示綠色。此時(shí)充電器自動(dòng)判定內(nèi)阻值比較小，所以它自動(dòng)切換到了4.1A電流狀態(tài)，當(dāng)然用戶可以通過屏幕下方的CH1/CH2切換電流值（1A/2A/4.1A），但個(gè)人建議如果內(nèi)阻值偏大，不要使用大電流輸出，因?yàn)檫@樣會(huì)降低電池壽命，讓充電器自動(dòng)判別輸入電流即可。

接下來是充電速度實(shí)測(cè)的內(nèi)容。我給兩個(gè)XTAR 2600毫安時(shí)鋰電池進(jìn)行了充電。從下午17:24分開始充電，到18:00剛好充飽，整個(gè)過程約26分鐘就全部完成了。需要注意的是本次是我第一次給這兩個(gè)電池充電，電池在出廠時(shí)已經(jīng)有10%的電量了，所以準(zhǔn)確地說，從10%到100%一共花了26分鐘。如果是從零電量開始充電的話，估摸著半小時(shí)也能充滿電了。

下圖里，我使用了兩個(gè)工包雜碎18650進(jìn)行了測(cè)試，通電后其中一個(gè)電池只有2A輸入電流，另一個(gè)不顯示數(shù)據(jù)并且亮綠燈，說明這個(gè)電池已經(jīng)壞掉了......

接下來測(cè)試單節(jié)某工包雜碎18650電池的充電情況，由于內(nèi)阻值較大，所以是在2A電流下充電的。通過電流測(cè)試儀可以看到數(shù)值差距不大，能在10W輸出功率下進(jìn)行充電。這個(gè)電池充滿電總共大約花了2小時(shí)多一點(diǎn)。

最后測(cè)了一下充電器的溫度，主要發(fā)熱區(qū)域在底盤中心位置，36℃并不算高。如果你的電池有異常，則有可能發(fā)生高溫現(xiàn)象，不過由于充電器本身有智能溫控傳感系統(tǒng)，所以遇到高溫是會(huì)自動(dòng)切斷電源停止供電的。另外充電器本身的外殼是ABS+PC防火阻燃材料，外殼耐溫可達(dá)130度，安全可靠性方面不用擔(dān)心。

【總結(jié)】如果你的手機(jī)支持高規(guī)格的快充技術(shù)，相信大家也感受到了一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，那就是購(gòu)買成本比較高，它對(duì)于線纜和充電器都是有一定要求的。XTAR ST2充電器也是如此，而且對(duì)于電池的性能要求也頗高，比如內(nèi)阻值不能過高~，這樣才能帶來更快速的充電效果。像這樣一整套配置下來，大約要小五百元左右了，但是我覺得物有所值，特別是對(duì)于電子煙用戶來說，電池的耗費(fèi)速度是驚人的，這套設(shè)備能在半小時(shí)左右讓電池再次精力充沛，而且它不僅適用于電子煙用戶，戶外旅行、執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)任務(wù)、潛水等特殊場(chǎng)合都更實(shí)用。30分鐘充滿；雙槽4.1A快充；Type-C輸入；PD2.0 & QC3.0雙協(xié)議；三段式智能充電；智能溫控傳感系統(tǒng)；自動(dòng)激活過放電池；兼容至26650電池...這些都是它的優(yōu)點(diǎn)。但如果要說缺點(diǎn)，5號(hào)/7號(hào)電池不兼容略有遺憾。