AirPods Pro 到手一天多，體會(huì)的時(shí)間還不太長(zhǎng)，像“貼合度測(cè)試”、“自適應(yīng)”等功能還沒有體現(xiàn)，限于個(gè)人時(shí)間沒辦法一一寫出來，如果大家有疑問可以在回復(fù)中提出，我會(huì)盡量解答。

2016年9月，在蘋果發(fā)布了 AirPods 之后，“真.無線耳機(jī)”逐漸被大件提起。用過蘋果耳機(jī)的人應(yīng)該都不會(huì)對(duì)它白開水般音質(zhì)抱有奢望，幾乎無感的佩戴體驗(yàn)，幾乎無延遲的使用感受，讓不少人欲罷不能。不少入手了 AirPods 或者觀望的用戶，都在期待一款佩戴舒適、超低延遲、降噪的真無線耳機(jī)。

然而到2019年10月28日，還沒有廠家來打破這個(gè)局面，直到 10月29日 AirPods Pro 出現(xiàn)！

相比 AirPods，風(fēng)格上基本保持一致，只是 AirPods Pro 的包裝盒略微大一些，主要是體現(xiàn)的包裝厚度上，應(yīng)該是增加了什么配件。

AirPods Pro 應(yīng)該是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，加入了降噪、按壓模塊，這就導(dǎo)致原有的設(shè)計(jì)必須要修改。之前泄露的渲染圖確實(shí)不太好看，不過看到實(shí)物后還是可以接受的，這讓我懷疑這會(huì)不會(huì)是蘋果的“陰謀”，等你看習(xí)慣之后再發(fā)布，也就買啥感覺了。

耳機(jī)重新設(shè)計(jì)了，收納盒肯定也會(huì)變化，首先為了適應(yīng)寬度的變化，收納盒變得更寬。另外內(nèi)側(cè)插孔也有垂直變成了傾斜的，加上更加圓潤(rùn)的外形，從盒子中拿出會(huì)容易滑。

耳機(jī)形狀也同樣是矮胖型的，音頻單元部分變得更大，而造型也變得更圓滑，這樣才能夠更好地貼合耳朵的輪廓。而且耳套也不是那種長(zhǎng)長(zhǎng)深入耳道的類型，從佩戴感受來說，更像是壓在耳道的門口，所以使用的時(shí)候并沒有那種擠壓耳道的感覺。

雖然都說 AirPods Pro 屬于入耳式耳機(jī)，但我更愿意說成半入耳式，這種體驗(yàn)是介于平頭式、入耳式之間的。

對(duì)比 AirPods，AirPods Pro 看上去感覺更小一點(diǎn)，不過頭部更加飽滿。不過按重量說，AirPods Pro 反而要種一些，重量有 4g 變?yōu)?5.4g ，增加了降噪模塊、按壓模塊，以及內(nèi)外兩個(gè)高效的Mic。這個(gè)內(nèi)部的電路設(shè)計(jì)應(yīng)該更復(fù)雜。

這么精密的制造，良品率估計(jì)不會(huì)太高，敢這么做的廠家應(yīng)該不會(huì)太多。

Pro 的耳塞是橢圓形的，并不是常見的圓型，這種設(shè)計(jì)也是為了更貼近耳道輪廓，我的佩戴感受是比較舒服的。

而且 AirPods Pro 也沒有長(zhǎng)長(zhǎng)的導(dǎo)管，拿到耳塞后反而有點(diǎn)像 AirPods，發(fā)聲單元外側(cè)有黑色保護(hù)網(wǎng)，同時(shí)耳套有也有白色的保護(hù)網(wǎng)，孔徑比較細(xì)，不容易進(jìn)灰。

橢圓形的耳套已經(jīng)盡量貼合耳道的輪廓，加上內(nèi)部并沒有硬質(zhì)的導(dǎo)管，耳套可以自由變形，保證舒適度。所以就算是入耳式耳機(jī)，跟 AirPods 比較，佩戴舒適感并沒有明顯的區(qū)別。

這次蘋果取消了原有的敲擊控制，改為電容式的壓感控制，估計(jì)是怕敲擊的震動(dòng)影響降噪。在耳機(jī)的底部末端能看到明顯的下凹設(shè)計(jì)，這就是按壓的位置，支持短按、長(zhǎng)按、連續(xù)短按操作，實(shí)現(xiàn)電話接聽、音樂切換、降噪模式切換等操作。不過沒有音量調(diào)節(jié)，算是一個(gè)遺憾。

說道充電，相比 AirPods 2，AirPods Pro 充電沒有有線版、無線版之外，就只有配置了無線充電的收納盒。用平時(shí)給 iPhone 充電的無線充試了一下，很快就可以充滿電，下班回家直接放上充電，很方便。

另外官方搭配的是 USB-C 轉(zhuǎn) Lighting 線，如果沒有 USB-C 的充電頭，那么入手前還需要準(zhǔn)備一個(gè)。好在我老早就入手了 Anker 氮化鎵 的 18W 頭，iPhone、AirPods Pro 都可以用，在家用無線充，出門就用線充了。

最后說一下短暫使用后的感受吧，首先是降噪，在網(wǎng)上看到過一些評(píng)測(cè)，如果有對(duì)比的話幾乎都是索尼WF-1000XM3，而結(jié)論不少都是“降噪蘋果好，音質(zhì)索尼好”。不過我身邊沒有用WF-1000XM3的人，不知道這個(gè)說法對(duì)不對(duì)，但是 AirPods Pro 的降噪效果確實(shí)香到我了。

在之前的幾年我也陸續(xù)使用過不少降噪耳機(jī)，有索尼、Bose那種大耳，也有索尼、Fill等品牌的掛頸耳機(jī)。大耳降噪有先天優(yōu)勢(shì)，一個(gè)小耳機(jī)想超過他們自然不可能，不過今天對(duì)比了同時(shí)的索尼WI-1000X，AirPods Pro 的降噪要略勝一籌，至于音質(zhì)當(dāng)然是WI-1000X好。

這兩天遇到最極端的環(huán)境，就是早高峰的大馬路邊上，行人、電動(dòng)車、轎車、大巴等等，各種聲音混合在一起。開啟降噪后，公交大巴發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能清楚聽到，但是略低；另外汽車?yán)取?米內(nèi)人說話的聲音、十五米內(nèi)小孩的吵鬧聲，還能聽到但已經(jīng)低到不會(huì)在意的程度；另外像腳步聲、汽車輪胎噪音、稍遠(yuǎn)行人的說話聲、環(huán)境噪音等，幾乎聽不到。

降噪之外，AirPods Pro 還有一個(gè)“通透模式”，與降噪相反，這是把外部的聲音清晰的傳入耳朵中。這是為了解決耳機(jī)降噪帶來的安全疑問，比如在大街上行走聽不見車輛的聲音，在火車站、飛機(jī)上聽不到播報(bào)信息等等。

而 AirPods Pro 幾乎做到了無感，就像它的佩戴感受一樣，上班的時(shí)候帶著耳機(jī)開啟“通透模式”，跟同事交流完全沒有障礙，反而過濾掉一些底噪后，人說話的聲音還會(huì)清楚一些。

開啟“通透模式”跟不戴耳機(jī)對(duì)比，別人說話的聲音、距離、方位也幾乎是一樣的，如果不是仔細(xì)對(duì)比，基本不會(huì)感覺差異。

哦，忘了說，這次 AirPods Pro 終于是官宣防水了，IPX4 等級(jí)，就是跑步流汗的那種。

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