在一線城市拼搏奮斗，享受著福利待遇的同時(shí)，也承受著繁華都市的擁堵。人潮涌動(dòng)，前胸貼后背，上下班高峰期出行最是難受。上班的地點(diǎn)距離居住地兩個(gè)地鐵站，3個(gè)公交站，也就2公里左右的距離，每日通勤，無論是搭地鐵還是公交，都還需要步行上一大段距離。合適的交通工具短途出行，不僅可以節(jié)省時(shí)間，不用再擠地鐵和公交，也能讓心情保持愉悅。

早年可以路上看到一些電動(dòng)滑板車，這幾年也逐漸流行起平衡車。九號(hào)平衡車算是我比較熟悉，2015年九號(hào)機(jī)器人有限公司聯(lián)合小米公司推出次時(shí)代玩具。這也是九號(hào)機(jī)器人的全資子公司納恩博在收購全球第一個(gè)平衡車品牌Segway(賽格威)后，推出的首款電動(dòng)平衡車產(chǎn)品。2018年推出的變形卡丁車套裝，更是重燃每個(gè)老男孩兒時(shí)的夢(mèng)想。

Ninebot mini 包裝體積龐大，好在包裝箱兩側(cè)帶有提手，正面除了平衡車簡(jiǎn)筆畫之外，左上角帶有九號(hào)平衡車獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)，右下角標(biāo)注納恩博?小米生態(tài)鏈企業(yè)。這次由德邦送貨到樓下，整個(gè)箱體邊線還是避免不了一些碰撞，好在內(nèi)部沒有什么損傷。

開啟箱側(cè)頁，簡(jiǎn)單介紹如何取出車體、腳控、配件盒，再進(jìn)行車體組裝，開機(jī)使用，通過手機(jī)Ninebot客戶端設(shè)置，整個(gè)解說位置顯眼，圖文并茂思路清晰，操作步驟一目了然。

頂部用泡沫墊固定腳控部件，用塑膠套密封包裹。下層是九號(hào)平衡車主體，采用上下兩層泡沫墊包裹避震。配件盒安置在最底層，采用紙箱包裝，配置63V1.1A電源適配器，采用四孔芯接口充電。一把L型六角螺釘扳手，兩個(gè)固定腳控螺釘，輪胎充氣延長氣嘴以及扣蓋一個(gè)。配件小巧用大盒裝，更多是為了固定平衡車主體。此外，還附帶有一本九號(hào)平衡車使用說明書和售后保修書。

先看看平衡車腳控配件，提手位置綁著一張平衡車常識(shí)卡片，頂部提手部分采用軟PU材質(zhì)包裹，不僅輕巧堅(jiān)固，而且靈活舒適。兩個(gè)倒三角形結(jié)構(gòu)，很適合左右手提抓。提手部分造型也很像是競(jìng)速自行車座，起初我以為在騎行的時(shí)候可以坐坐，直到看了說明說，在提手中間也有標(biāo)識(shí)禁止坐壓腳控。

腳控裝置采用鋁合金材質(zhì)制作，整體呈現(xiàn)為曲線。另一端是一個(gè)橢圓狀的接口，可以直接入到平衡車主體，采用配件六角螺釘固定，安裝的步驟，在孔位的上方也有所標(biāo)注。

Ninebot mini 采用鎂鋁合金輪轂，10.5英寸低壓真空橡膠輪胎，顯得整個(gè)平衡車有些龐大。輪胎兩側(cè)設(shè)計(jì)有不同方向斜紋，具備不錯(cuò)的抓地力，避免下雨天濕滑地面出現(xiàn)打滑情況。平衡車輪轂內(nèi)側(cè)印有3C認(rèn)證和二維碼，輪胎側(cè)面印有Ninebot字樣。輪轂蓋裝飾片緊貼輪轂、輪轂緊貼車胎，用手觸碰沒有晃動(dòng)感。輪胎氣嘴藏在內(nèi)側(cè)，充氣需要使用配件延長氣嘴銜接。

左右兩側(cè)各設(shè)計(jì)有一塊500px×325px橡膠墊，1厘米厚度能夠減緩振動(dòng)。膠墊下設(shè)計(jì)有感應(yīng)元件，主要檢測(cè)是否有人站在車上，觸發(fā)感應(yīng)并將信號(hào)傳遞給主板。腳墊設(shè)計(jì)了斜對(duì)角防滑條紋，標(biāo)注有前后方向以及ninebot標(biāo)識(shí)。中心軸線后端帶有凸出軸體，用于連接腳控配件。在腳墊下白色的裝飾板下方，夾藏有一條燈帶，在轉(zhuǎn)向、加速、減速會(huì)有不同的顯示效果。

平衡車的電源開關(guān)在中軸線的前置位，下方為顯示屏，依次為鎖車、藍(lán)牙、限速模式、電量，在不同狀態(tài)或是模式下，顯示不同圖標(biāo)提醒。底部為平衡車充電接口，翻開下方充電蓋，蓋板設(shè)計(jì)有彈簧限位可以固定住，內(nèi)部設(shè)計(jì)有橡膠蓋密封，避免浸水短路，九號(hào)平衡車日常在地面行駛，防水等級(jí)為IP54級(jí)生活防水。充電位左右兩側(cè)設(shè)計(jì)有車前燈，可根據(jù)環(huán)境亮暗自動(dòng)開關(guān)。車前燈帶有凸鏡設(shè)計(jì)，能夠擴(kuò)大照射范圍，外層帶有透明塑料保護(hù)蓋。

支撐板下方是平衡車主板、電機(jī)及電池位置，通過背面蓋板兩側(cè)內(nèi)角螺釘固定。九號(hào)平衡車內(nèi)置30顆18650高功率進(jìn)口鋰電池單元，采用15串2并結(jié)構(gòu)，采用54.8V4300mAh，內(nèi)置過壓、欠壓、短路、過熱等電路保護(hù)機(jī)制。充電額定功率為700W，從0電量充滿需要4小時(shí)左右，理論上可以行駛約22公里，算是續(xù)航能力比較強(qiáng)的代步車。

對(duì)平衡車整體有所了解之后，開始組裝，將腳控轉(zhuǎn)軸插入，接入的時(shí)候，即使用了很大的力氣，也很難一插到底，關(guān)鍵這個(gè)位置也不好用力。接上內(nèi)角螺釘之后，逐步轉(zhuǎn)動(dòng)加固，慢慢減小腳控和車體的縫隙，最后沒有晃動(dòng)感，再把扣蓋合上。輪胎在出廠的時(shí)候已經(jīng)充滿了氣，按壓沒有感覺有凹陷感，可以直接上車使用。

作為新時(shí)代的代步車，九號(hào)平衡車當(dāng)然可以聯(lián)動(dòng)手機(jī)APP，登錄小米賬號(hào)或自行注冊(cè)，九號(hào)平衡車內(nèi)置藍(lán)牙4.1，Segway-Ninebot APP自動(dòng)搜索綁定設(shè)備。九號(hào)平衡車為每位用戶提供359元免費(fèi)保險(xiǎn)，有PICC中國人保承保，有效期為一年。道路千萬條，安全第一條。代步車使用前需要學(xué)習(xí)騎行指南，也是一些基本的操作警告：禁止超速后仰或報(bào)警時(shí)必須減速騎行，禁止急加速騎行，禁止零速通過溝坎，禁止1.3m以下或40kg以下未成年騎行，禁止多人同時(shí)騎行一臺(tái)車，禁止抱兒童騎行，禁止下雨天及涉水騎行。大部分的禁止操作都是可以想象，也是正常人不會(huì)去做的事。

最后一步到了真正上車的騎行教學(xué)，開啟平衡車電源開關(guān)，在聽到嘀嘀兩聲之后，把平衡車車身扶正，車身之后就可以自動(dòng)保持平衡直立狀態(tài)，前置面板也會(huì)自動(dòng)顯示點(diǎn)亮及藍(lán)牙標(biāo)識(shí)。前車燈及后側(cè)轉(zhuǎn)向氛圍燈自動(dòng)點(diǎn)亮。單腳踏上踏板，中心轉(zhuǎn)移到踏板上，聽到嘀嘀的一聲之后，將另一只腳放到踏板上。第一次上車，可以能會(huì)有所搖晃，上車的時(shí)候，也不能去觸碰腳控桿，練習(xí)多幾次之后，可以找到重心支點(diǎn)，腳也不會(huì)繼續(xù)哆嗦。

和我在使用之前想象的不太一樣，我以為是根據(jù)腳板擺動(dòng)控制轉(zhuǎn)動(dòng)，九號(hào)平衡車是采用腳控桿轉(zhuǎn)動(dòng)，利用小腿或是膝蓋位置打方向。平時(shí)偶爾也有打打羽毛球鍛煉，身體平衡能力還是可以的，對(duì)我來說，這一步驟倒是很容易上手。身體前傾加速行駛，前行幾米再將身體站直，平衡車也就自動(dòng)停穩(wěn)。下車的時(shí)候需要從后方下車，防止平衡車再次加速。停車后可以直接拎起腳控桿，整個(gè)騎行教學(xué)算是科普學(xué)習(xí)完成了。同時(shí)解鎖了新手模式，可以使用速度更快的運(yùn)動(dòng)模式。

聯(lián)動(dòng)APP顯示定位地圖位置，可以點(diǎn)擊開始騎行記錄。中間區(qū)域顯示就好平衡車狀態(tài)，可以在手機(jī)上對(duì)平衡車進(jìn)行暫時(shí)鎖車及解鎖。顯示平衡車預(yù)估剩余里程，剩余電量百分比以及騎行。騎行記錄類似于跑步運(yùn)動(dòng)記錄，根據(jù)手機(jī)GPS信號(hào)，實(shí)時(shí)記錄騎行軌跡，包括軌跡里程、騎行時(shí)間及騎行速度。底部是一些常用的小功能，騎行模式的切換，安全模式限速7km/h、新手模式限速10km/h，運(yùn)動(dòng)模式限速18km/h。此外還有前車燈的開啟/關(guān)閉按鍵和藍(lán)牙控制面板，界面設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，前進(jìn)后退及左右轉(zhuǎn)向，可以限制最大遙控速度，和玩遙控塞車差不多，只是手機(jī)操作到電機(jī)啟動(dòng)，沒有遙控塞車馬達(dá)開關(guān)啟動(dòng)響應(yīng)那么快。

五彩繽紛的氛圍燈，給九號(hào)平衡車增添了不少色彩。點(diǎn)擊左上角更多選項(xiàng)，包含了燈效設(shè)置，可以開啟關(guān)閉前燈、剎車燈、氛圍燈。ninebot mini提供了九種氛圍燈模式，分別是單色呼吸燈、全彩呼吸燈、雙龍戲珠、全彩分向、單色流星、炫彩流星，此外還支持三種自定義色彩的警 燈模式，這炫酷的氛圍燈很像現(xiàn)在流行的RGB鍵盤和機(jī)箱燈帶設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴增加騎行的樂趣。

家里的客廳空間比較大，練習(xí)了幾次，也順利走過了狹窄的過道，可以直接下樓上路拉風(fēng)。九號(hào)平衡車絕對(duì)是個(gè)吸睛利器，剛在樓下放下手，路人便投來了好奇的目光。上車騎行之后更是高人一截，在人行中自由穿梭是真的爽。第一次上路還是有些怕怕的，畢竟路面不像家里的地磚那樣平坦無阻。

首先試了幾種不同的道路環(huán)境，馬路多是瀝青水泥路，算是比較好騎行的。在拼接的木板路，同樣比較平坦，如履平地就滑行通過。在磚塊路上，能夠感受到一絲的上下震動(dòng)，也能夠安全通過。在帶凹形磚塊路上，由于中間的設(shè)計(jì)是空心的，上下高度差還是有一些的，騎行過去能夠感受到明顯的顛簸，勉強(qiáng)可以通過，但一般不會(huì)這么去操作。最后選擇了平時(shí)不會(huì)走的草地，或許這片草地的泥土比較松軟，能夠感覺到阻力比馬路要大，有了初速度之后感覺好了一些，草地里暗藏了一些石塊，騎行起來還是會(huì)有些許顛簸。總的來說，選擇平坦的路面，騎行起來就沒有多少難度，凹凸不平或是估摸不清的路面環(huán)境，最好還是避開繞行。需要特別注意的是，過減速帶的時(shí)候，千萬不要沖過去，需要放慢速度再騎行通過。不高于一厘米的臺(tái)階，超過三厘米寬的溝道，只要具有一定得車速，都可以順利通過。

對(duì)于女生來說，就好平衡車也可以很快上手，了解了基本操作之后，定兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行繞8字轉(zhuǎn)向練習(xí)，主要是熟悉方向的控制。在人群密集的區(qū)域，或是會(huì)車時(shí)，需要控制好騎行的距離尺寸，稍加練習(xí)多幾次就可以穩(wěn)妥上路。

Ninebot mini最大載重85kg，一般的成年人都可以上車騎行，上下坡最大坡度約15度。正好附近有個(gè)小坡車道，目測(cè)坡度也在15度左右。慢速上坡，感覺和平地沒有多大差別，主要是人體重心需要保持前傾，上坡的速度加速也不會(huì)像平地那樣迅速，總的來說，上坡還是很輕松就可以完成的，對(duì)比起走路來說，那真的是很實(shí)在的代步車。

同樣的道路坡度下坡，嘗試重心向前靠，加上了斜坡的傾斜加速，沒有走多幾米，就達(dá)到了限制的最高時(shí)速16km/h，機(jī)身也自動(dòng)響起了警告嘀嘀聲響，踏板會(huì)強(qiáng)制改變角度，并阻止繼續(xù)加速前進(jìn)。下坡很像是人腳跑步下坡，輕松而迅速。放慢速度下坡也能夠簡(jiǎn)單操作，即使在斜坡上轉(zhuǎn)彎停穩(wěn)，也是可以輕松完成。

對(duì)于很多用戶來說，選購代步車，首先考慮的是它的安全問題。九號(hào)平衡車制動(dòng)方式采用體感點(diǎn)擊吸能制動(dòng)，所有剎車也是需要依靠體感重心去控制。在跑到最高速的狀態(tài)下，剎車距離約為3.4米。正常騎行不超速，注意禮讓還是比較安全的代步車。在減速過程中，電機(jī)也能夠?qū)⒛芰炕厥諆?chǔ)存，保證平衡車的續(xù)航。

續(xù)航方面，代步車上班通勤，一天來回也就幾公里，有時(shí)也會(huì)繞道去菜市場(chǎng)買個(gè)菜。一天掉一兩格電量，基本上也是兩三天充一次電，如果比較穩(wěn)妥的話，還是應(yīng)該再買個(gè)充電頭放在公司。廣州地鐵的規(guī)矩比較特殊，不允許電動(dòng)的代步車進(jìn)入，公交車還是允許上車搭載。Ninebot mini個(gè)頭不大，也只有轎車輪胎般大小，日常放置在后備車廂在出去游玩也是非常適合。

Ninebot mini車身凈重12.8kg，對(duì)于成年男子來說單手拎起還是有些偏重，雙手持握上三樓就感覺有些吃力，女生提握更是有些難度，基本上讓女生提上樓是不太可能的。九號(hào)平衡車的定位更偏向于男生的代步車，或者可以說是個(gè)大玩具。更何況可以變換成卡丁車四輪酷玩模式，對(duì)我來說就是有一股莫名的吸引力。

第一次上路騎行，不太習(xí)慣站立移動(dòng)這種運(yùn)動(dòng)模式，頻繁的切換前后重心，第一次騎行腳板會(huì)有些酸疼，路面的顛簸也會(huì)傳遞震動(dòng)感。還有一個(gè)是用腳控制方向原因，對(duì)于新手來說，用好膝蓋轉(zhuǎn)向，還是需要時(shí)間去熟悉熟悉。騎行了一周上下班之后，習(xí)慣之后感覺有所改善，騎行的技術(shù)也熟練了不少。

在使用騎行了幾天之后，意外發(fā)現(xiàn)車輪裝飾板上面有些許痕跡?？赡苁欠旁诠?，同事借玩的時(shí)候，上車時(shí)誤踩留下的腳印。沒想到清潔起來一點(diǎn)難度都沒有，用紙巾沾點(diǎn)水，輕輕一擦，潔白如新。之前還擔(dān)心白色在路面上行走之后會(huì)變臟，實(shí)際上維護(hù)清潔起來倒也不怎么費(fèi)力。

九號(hào)平衡車體積小巧玲瓏，12.8公斤的機(jī)身重量，內(nèi)置兩個(gè)直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)健用料十足。操控簡(jiǎn)單易上手，最高時(shí)速16km/h，相較于步行具有更高可支配的速度。車前燈車頭氛圍燈，炫彩奪目，騎行在路上你就是這條街最靚的仔，回頭率絕對(duì)是100%。對(duì)比起我在用3999的MIX3，感覺性價(jià)比超高。作為一款日常上班短途通勤的代步工具，我還是非常推薦。