1.前言

熟悉我的朋友們注意到我10月底去黃山跑了個(gè)山地馬拉松，然后喜提被關(guān)門。但是，老實(shí)說當(dāng)時(shí)還是多多少少采購了不少的裝備，至今想想，依舊“痛心”。比如本文將分享的山力士牧野1輕量化感應(yīng)頭燈，到了現(xiàn)場時(shí)，雖然時(shí)間還比較早，但剛上山是水泥路，在月光下也是清晰，再往上到絕望坡時(shí)，天都已經(jīng)亮了，所以老實(shí)說這個(gè)燈其實(shí)卻是沒怎么用到。不過，開個(gè)箱是可以的。話不多說，我們進(jìn)入開箱。

2.外觀與細(xì)節(jié)

▲牧野1寄過來時(shí)，外包裝已經(jīng)破破爛爛的了，外包裝采用紅黑白三配色，四面的內(nèi)容比較豐富。而且，解釋文字多為英文，優(yōu)秀！

作為頭燈，當(dāng)然最重要的就是光照流明數(shù)，我們來看一下牧野1的光照模式：

▲牧野1分三種模式：聚光模式、聚光+泛光模式和泛光模式三種。而在聚光和泛光模式下，又分別具有中亮和高亮兩種亮度，所以總共有5種續(xù)航時(shí)長，從2.5小時(shí)-70小時(shí)不等。當(dāng)然，其實(shí)牧野1這款頭燈并不適合長距離越野賽事，一是在高流明狀態(tài)下，續(xù)航時(shí)間并不長（像50公里、100公里越野怎么的也得備個(gè)高流明狀態(tài)下續(xù)航30小時(shí)的）；二是，我這款是充電式的，而國內(nèi)越野賽事一般是要求可更換電池的頭燈，所以去參加50公里以上的賽事，帶這個(gè)頭燈去，一般是會被拒之門外的。也許你要問了，那我要這燈來干嘛，跑個(gè)短途的或者摘葡萄什么的還是可以的嘛...

▲牧野1的產(chǎn)品解析圖如上圖所示。下文將逐項(xiàng)展示。

▲牧野1的頭燈呈淡黃色，頗有戶外的野性感覺。棱角設(shè)計(jì)上也比較剛硬，而不是偏向家居生活的那種柔和。聚光燈居中，泛光燈對稱分布兩側(cè)，感應(yīng)源在泛光燈的正下方。表殼采用ABS工程塑料，其堅(jiān)固程度還是有所保障的。

▲牧野1頂部除了有“山力士”的品牌名外，就是封閉的感壓開關(guān)。相比敞開式開關(guān)，這樣的設(shè)定，可以起到較好的防水作用。牧野1的防水等級為IPX5，即防噴射型：任意方向直接受到水的噴射無有害的影響。在一般的雨天，還是沒什么進(jìn)水的顧慮的。開關(guān)功能則包括電源/功能切換開關(guān)和感應(yīng)開關(guān)，前者較好理解，后者則對應(yīng)牧野1的特殊功能--感應(yīng)手勢進(jìn)行頭燈的啟閉，還是蠻酷的，不過感應(yīng)開關(guān)待機(jī)還是會更消耗電量。

▲牧野1的支架可進(jìn)行0-60°之間的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)光照方向。

▲牧野1采用mini USB充電口，一般狀態(tài)下，有硅膠蓋板蓋住，防水防塵。旁邊的指示燈則是內(nèi)置透明，亮燈種類和方式如下：

▲亮燈顏色和方式主要包括：藍(lán)燈亮、紅燈亮和紅燈頻閃。

▲銀色散熱鰭設(shè)計(jì)。

▲織帶通過類皮帶扣設(shè)計(jì)，帶扣上有鏤空的山力士標(biāo)志，金屬色澤也是不錯(cuò)的。

▲織帶采用彈力排汗材質(zhì)，緊箍在頭上沒有明顯不適感。

▲整體外觀一覽。

3.使用功能

（1）不同模式下的光強(qiáng)

▲中亮聚光模式（流明：100流明；射程：55米；續(xù)航：8小時(shí)）。

▲高亮聚光模式（流明：330流明；射程：99米；續(xù)航：3.7小時(shí)）。

▲高亮聚光+泛光模式（流明：440流明；射程：100米；續(xù)航：2.5小時(shí)）。

▲高亮泛光模式（流明：120流明；射程：16米；7.7小時(shí)）。

▲中亮泛光模式（流明：10流明；射程：5米；70小時(shí)）。

▲用來夜釣、摘葡萄什么的還是可以的。

（2）支架調(diào)節(jié)

▲支架可在0-60°之間調(diào)節(jié)，使用時(shí)的自由度比較大。

（3）感應(yīng)功能

▲牧野1的一個(gè)特色功能是感應(yīng)的用法。在開啟電源鍵，再開啟感應(yīng)鍵，在燈前揮動(dòng)手，會自動(dòng)感應(yīng)啟閉，這為雙手被占用或者晚上尋找按鍵不便，帶來方便。

4.總結(jié)

根據(jù)我對山力士牧野1輕量化感應(yīng)頭燈的使用和把玩，我認(rèn)為其具備以下特點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

（1）外觀硬朗，用料結(jié)實(shí)，防水性能不錯(cuò)；

（2）感應(yīng)功能挺有意思，也實(shí)用；

（3）光通量的模式較多，最高流明數(shù)較高。

不實(shí)用場景：

高流明下，續(xù)航時(shí)間較短，不適用于長途越野比賽使用。