因工作原因,需要經(jīng)常使用電話,三四年前入手小6S跟隨我征戰(zhàn)多年,因其4.7英寸的小巧身材、良好的單手操控握感而深得我心,雖然已經(jīng)更換過一次電池,新出的旗艦手機(jī)也多如牛毛,但始終未能打動定位實用主義的我(q~i~o~n~g),況且四五年前的6S商務(wù)使用也完全不覺得有什么卡頓,唯一的足就是電池容量有點小,多次的充電讓6S電池變得不耐用了,也是時候換個電池再挺一挺,等蘋果發(fā)行5G手機(jī)再考慮換個手機(jī)了。
狗東的PLUS用戶,不用貌似有點可惜了,逛了一圈,看到這個馬拉松電池有高容量版本,還支持門店預(yù)約安裝或配備工具自行安裝,評論各方面還不錯,所以簡單問了問客服電池的一些信息后就直接下單了。
電池走的是京東物流,下單第二天就到手了,拿到快遞的時候,我心里咯噔了一下,一塊電池要這么大個包裝嗎?難道有意外驚喜?
打開包裝,沒有想象中的驚喜,看到電池及工具被氣泡袋捆在一起,另外贈送了一本馬拉松的產(chǎn)品畫冊。
買了一塊手機(jī)電池,配送了整套的安裝工具,向客服獲取電池更換視頻,用戶到手就能自己安更換,當(dāng)然,如果用戶擔(dān)心自己的動手能力不夠,也可以預(yù)約到電池的合作營業(yè)點進(jìn)行更換,兩種電池更換方案,確實是業(yè)界良心。
配送的螺絲批為兩個十字批頭、一個一字批頭、一個蘋果專用的五星批頭,批頭帶強(qiáng)磁,雖然質(zhì)量不是很好那種,但能夠滿足一次電池更換就可以了。
另外配送的吸盤、撬批、撬片等都是塑料的,也不易損傷手機(jī),非常適合更換手機(jī)電池使用。
馬拉松品牌的宣傳畫冊,A4紙尺寸大小的一本全彩印刷,內(nèi)容當(dāng)然就是品牌以及產(chǎn)品相差的啦,感興趣的用戶可以看看,反正看完我也會廢物利用——墊桌子。
沒錯,其實今天的主角是這個——馬拉松手機(jī)電池,更換手機(jī)上的電池,讓手機(jī)繼續(xù)戰(zhàn)斗多一年。
馬拉松電池涵蓋多個品牌的全系列,我本次需要更換的手機(jī)電池是6S,所以入手了對應(yīng)的版本。
另外這個電池有1715mAh容量標(biāo)準(zhǔn)版本,也有2230 mAh高容量旗艦版本,價格相差30塊,本來標(biāo)準(zhǔn)版本的電池容量就小,當(dāng)然是能上高容量就直接上高容量啦,據(jù)官方介紹,高容量版本可比標(biāo)準(zhǔn)版本提升30%的續(xù)航
電池的尺寸是標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的,反正都是內(nèi)置安裝,包裝也無須過多的講究,有相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)以及顯眼的型號辨識度即可,我認(rèn)為馬拉松這些方面都做到了。
這個是電池的插頭,是不是很小巧?
今天更換電池的就是這貨——2015年推出的蘋果手機(jī)6S,為什么有新手機(jī)多如牛毛的今天我仍然堅持使用這個顯得有點落后的手機(jī)呢?主要是4.7英寸的單手握感及操控感讓我用得非常順手,要知道現(xiàn)在的手機(jī)都越做越大,對于不習(xí)慣手機(jī)看視頻和玩游戲的我來說,大屏手機(jī)對我并沒有什么吸引力,4年前的手機(jī)配置對于我日常業(yè)務(wù)使用還是顯得綽綽有余的,所以打算在5G手機(jī)全面普及前再堅持一段時間。
關(guān)于拆手機(jī)的教程網(wǎng)上一堆,馬拉松客服也給我發(fā)了電池更換的視頻,只要膽大心細(xì)操作,動手能力稍強(qiáng)的用戶其實自己完全能夠完成手機(jī)電池更換的。
整個手機(jī)外殼僅有兩顆星形螺絲在手機(jī)底部位置,使用專用的螺絲刀將螺絲擰出來。
然后就是上吸盤,將手機(jī)屏幕吸起露出縫隙后,再配合撬片慢慢沿著屏幕邊緣將手機(jī)屏幕和手機(jī)外殼分離即可,由于沒人幫我拍攝,只能這樣子擺拍了,大家將就著看腦補(bǔ)一下具體操作。
從底部向上拆分離手機(jī)屏幕,注意手機(jī)上部是有排線與屏幕連接的,小心操作分離手機(jī)頂部卡扣即可,為了方便取電池以及貼邊膠,不用操作誤傷手機(jī)屏幕,我把手機(jī)屏幕的排線也一并拆了。
拆電池的第一步就是先將電池插頭取下,把固定電池插頭模塊螺絲擰掉,拿掉蓋板,就能看到電池插頭了。
可以利用塑料撬片或牙簽等其他非金屬工具從電池插頭邊角位置用力將插頭撬起來,然后就可以取池了。
正常情況下,電池會有兩根軟膠將電池和背殼進(jìn)行固定的,需要將背膠先抽出來,這樣電池就能直接取出的,由于我的電池已經(jīng)更換過一次,雖然新裝的電池也有背膠,但是質(zhì)量明顯不怎么樣,稍微用力抽就斷掉了,只能利用塑料撬批等工具在旁邊位置慢慢來撬,如果確實太緊的話可以用電吹風(fēng)將背板吹熱,將背膠變軟,這樣就容易取電池了,這個操作就是更換電池難度最大的地方,有人甚至用硬物暴力拆卸,造成電池短路爆燃的情況,所以這部分操作一定要膽大心細(xì)巧用力。
經(jīng)過一陣耐心的操作,電池順利被完整取出,可以看到兩條背膠粘斷了分別粘在電池和背殼上。
將背膠清理干凈,然后等待安裝新電池。
我原先使用的是IFIXIT的電池,容量、價格也差不多這樣,質(zhì)量也都還不錯,只是手機(jī)使用的頻率太多高多,所以損耗也比較快。新電池是馬拉松的旗艦版,容量為2230mAh,與原電池提升了515mAh,對于官方宣傳的理光IC、NTC電阻、鈷酸鋰離子聚合物電芯這些技術(shù)及工藝,作為一個普通用戶表示不懂、也不明白,只是朝著品牌去買,畢竟品牌就代表著產(chǎn)品的品質(zhì)了。
馬拉松的電池背膠與傳統(tǒng)的背膠有些不同,電池的面膠更大,手機(jī)背板的面膠會小很多,并且在側(cè)邊進(jìn)行拉伸,對日后更換電池拆裝會更方便。
裝入電池,安裝電池插頭,再將固定電池插頭的蓋板裝回就完成了一大半。
裝備安裝面板膠,利用牙簽等小工具沿著手機(jī)外殼與屏幕貼合的邊緣進(jìn)行清理殘膠,方便新膠的安裝。
沒錯,這個就是面板膠,沿著手機(jī)屏幕和手機(jī)殼貼合的小小的一圈,可以讓屏幕面板更加貼合,同時也加強(qiáng)防水、防塵效果。
對比下安裝的位置和尺寸,精度還是蠻高的。
像屏幕貼膜一樣,先撕掉一邊背膜,然后將膠貼合,再將另外的背膜撕掉就好。
裝好屏幕的連接排線插頭,固定好插頭,完成基本安裝。
此刻不要急著裝壓緊屏幕,先開機(jī)測試一下是否正常開機(jī)以及屏幕點擊是否正常,確保正常的,再從屏幕上方插入卡位,然后從上往下用力壓平壓穩(wěn)屏幕,讓屏幕和手機(jī)外殼貼合完整。
最后把手機(jī)底部的螺絲刀裝回去,再把手機(jī)卡裝回手機(jī),就完成了手機(jī)電池更換的全部操作,整個過程正常操作的話應(yīng)該30分鐘左右就可以了。
電池自帶50%的電量,但可以看到最大容量以及峰值性能容量方面的數(shù)據(jù)都是正常的,使用起來也明顯感覺比原先的電池有所提升,官方介紹,這塊電池可以讓手機(jī)再征戰(zhàn)三年,希望能耐用些,按照目前的使用頻率,不敢奢望三年,但至少撐到5G蘋果手機(jī)的發(fā)布了再換就OK了。
重度使用兩天后上愛思檢測,檢測顯示更換過電池,電池容量2265mA上,比官方宣稱的數(shù)據(jù)2230mAh還要高些,顯示電池的廠商是惠州德賽。
最后再來說說這款馬拉松電池吧,技術(shù)方面不過多細(xì)究,容量、價錢都和IFIXIT品牌都比較接近,原先IFIXIT的電池到店里更換,花了我250個大洋(成了“二百五”),現(xiàn)在自己安裝150個大洋就能搞定,并且馬拉松電池包含到店預(yù)約安裝以及配備配件供用戶自行安裝兩種方式,我覺得馬拉松的服務(wù)更好,并且在電池的背膠設(shè)計以及防水膠配備等方面會更加貼心,如果大家品質(zhì)都相同的情況下,選擇哪個品牌的電池?我覺得傾向選擇馬拉松的用戶會更多些。