隨著幾輪國(guó)標(biāo)的規(guī)劃后，汽車的入門要求越來(lái)越低了，不管是步入職場(chǎng)久經(jīng)沙場(chǎng)的成功人士，還是剛邁入社會(huì)的年輕人事，提一臺(tái)汽車似乎都不是什么壓力，現(xiàn)在0利息的活動(dòng)舉不勝舉，而提車的第一件事想必大家和我一樣，都是選一個(gè)合適的行車記錄儀來(lái)保障自己的行車安全。

當(dāng)初我提車的一件事就是先入手一個(gè)行車記錄確保被碰瓷或者記錄一些行車路上的趣事，個(gè)人對(duì)行車記錄儀的喜好是有就行了，畫質(zhì)呀，功能呀都感覺(jué)沒(méi)需求，直到看到人家分析的行車記錄儀的視頻上有事實(shí)速度顯示，我忽然覺(jué)得買一個(gè)帶GPS的行車記錄儀成為了新的需求。

于是，千挑萬(wàn)選，入手了360G300行車記錄儀，將我原有的行車記錄儀閑置了，期初我以為只是多了一個(gè)GPS和一塊小屏幕這么簡(jiǎn)單，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，360家的行車記錄儀有些地方還是可圈可點(diǎn)的。今天就來(lái)給大家聊聊這款上市有些時(shí)日，價(jià)格相當(dāng)誘人的產(chǎn)品吧。

一、開(kāi)箱：

配件方面，360做得比較扎實(shí)，除了車載充電轉(zhuǎn)換頭超長(zhǎng)電源線之外，還有送一個(gè)撬棒，方便通過(guò)裝飾縫隙隱藏電源線用到，同時(shí)為了方便用戶拆卸安裝還送了一張靜電膜，還是比較用心的。不過(guò)現(xiàn)在的車基本在行車記錄儀附近留有一個(gè)USB電源接口，所以電源線和電源轉(zhuǎn)換頭并用不到，至少我這里沒(méi)用到。

說(shuō)說(shuō)產(chǎn)品外觀，和很多行車記錄儀不一樣，360 G300的設(shè)計(jì)我認(rèn)為是最有個(gè)性的行車記錄儀之一；市面上要么就是不帶屏幕的那種圓柱形設(shè)計(jì)，如K600，要么是帶屏幕的做到后視鏡中的那種，如流媒體后視鏡，要么就是小屏幕的方方正正的外觀設(shè)計(jì)；像G300這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)夠個(gè)性。

像極了是一塊長(zhǎng)條形的金屬條強(qiáng)行掰彎的效果，外觀采用的深灰色類金屬設(shè)計(jì)，第一眼以為是金屬外殼，實(shí)際應(yīng)該是塑料材質(zhì)，不過(guò)做工真能以假亂真了。在左側(cè)面有一個(gè)外放揚(yáng)聲器槽，還有設(shè)計(jì)了三枚按鍵，分別是菜單鍵，確認(rèn)鍵，返回鍵

在G300的頂部設(shè)計(jì)有TF卡槽和電源接口，內(nèi)存卡方面好像最高支持64GB，C10的卡，所以別買太大了。固定部分采用的是高粘度泡沫膠條粘貼安裝。

相信不少小伙伴會(huì)問(wèn)，這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)，是不是是固定的？要是想調(diào)整一下角度怎么辦呢？實(shí)際上G300的攝像頭部分是可以進(jìn)行一定范圍內(nèi)上下調(diào)節(jié)的，具體多大沒(méi)有數(shù)據(jù)，但絕對(duì)夠滿足你對(duì)路況拍攝角度的需求。

360 G300搭配了一塊2英寸的屏幕，對(duì)于我這種平時(shí)沒(méi)有屏幕需求的用戶來(lái)說(shuō)，2英寸足夠了，切換時(shí)鐘模式，剛剛好看個(gè)時(shí)間。

性能方面，360 G300搭載了一顆索尼IMX323（219萬(wàn)像素）傳感器，1/2.9英寸CMOS 2.8um像素點(diǎn)，支持140°大廣角的1080P視頻輸出，內(nèi)置GPS、電子狗；可24小時(shí)停車監(jiān)控，緊急視頻，疲勞提醒等功能。

二、安裝體驗(yàn)：

行車記錄儀安裝還是很簡(jiǎn)單的吧，首先我把原來(lái)的不帶GPS的行車記錄給拆下來(lái)，講真這玩意安裝容易拆卸難呀，要想做到無(wú)損拆卸更是難呀；拆原來(lái)的設(shè)備用的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于安裝G300的時(shí)間，好在自我感覺(jué)動(dòng)過(guò)手能力還行。建議動(dòng)手能力不強(qiáng)還是不要折騰去換行車記錄儀了，一次就選好吧。

首先想的是把靜電膜用上呀，結(jié)果貼上去發(fā)現(xiàn)很多氣泡，非常多，而且這個(gè)角度根本就不好像手機(jī)貼膜那樣去把氣泡都趕出來(lái)，所以我放棄了，直接丟了這種膜，直接貼吧........

找好水平基準(zhǔn)線之后，“啪”一錘定音，搞定！然后就是接上電源線和調(diào)整角度了，這個(gè)時(shí)候小屏幕就很有優(yōu)勢(shì)了，通過(guò)觀察屏幕就能夠看到拍攝的畫面，進(jìn)行微調(diào)后就可以上路了。當(dāng)然前提是安裝好了TF卡。

安裝主要要注意的有兩個(gè)點(diǎn)：

第一，首先選擇安裝位置，模擬比劃一下，主要一個(gè)問(wèn)題就是頂部TF卡位置，不能太靠車頂了，太靠近會(huì)發(fā)現(xiàn)TF卡取不下來(lái)，切記，取不下來(lái)對(duì)后期換卡很大影響，一定要注意。

第二，你先找好水平線基準(zhǔn)，別貼歪了，因?yàn)檫@個(gè)貼上去拆下來(lái)很難弄了，一開(kāi)始你先輕輕貼上，不要壓緊，觀察畫面和下車觀察一下是不是安裝正了，確定安水平了，就用力壓緊一下；大功告成。

三、體驗(yàn)：

首先說(shuō)說(shuō)這塊2英寸的屏幕吧，以前覺(jué)得屏幕沒(méi)啥用，用了360 G300 之后發(fā)現(xiàn)并非如此，有個(gè)屏幕之后，我基本不需要360的手機(jī)APP了，用屏幕能夠做日常的操作，包括畫面切換，語(yǔ)音提醒開(kāi)關(guān)，電子狗開(kāi)關(guān)等，都在屏幕上配合三個(gè)按鍵實(shí)現(xiàn)設(shè)置。APP沒(méi)啥用了感覺(jué)。

當(dāng)然還是簡(jiǎn)單的介紹一下APP啦，和絕大多數(shù)市面上APP一樣，都是通過(guò)Wifi模式連接設(shè)備，而連接后就能對(duì)行車記錄儀進(jìn)行設(shè)置，包括拍照，查看視頻照片等功能；其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)納悶的地方就是，為啥不能讓行車記錄儀把連接車載WiFi的功能開(kāi)發(fā)出來(lái)呢，然后我們通過(guò)手機(jī)直接連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)就能對(duì)設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單控制，這不是很好嗎？希望廠家開(kāi)發(fā)一下。

好了，接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)拍攝效果了，首先是官方說(shuō)的140°廣角能夠輕松拍攝三個(gè)車道；實(shí)測(cè)輕松能拍到4車道的區(qū)域，并且畫面來(lái)看畸變也很小。接下來(lái)看看白天、傍晚、夜間的效果吧。

360 G300 這款產(chǎn)品的拍攝畫質(zhì)，講真比我上一款產(chǎn)品要好不少，在1080P里面算是不錯(cuò)的了，白天，傍晚，夜間的拍攝效果都能夠滿足基本需求，銳度調(diào)教剛剛好，不過(guò)頭能夠保留畫面整體柔和度，同時(shí)車牌也能夠凸現(xiàn)出來(lái)。

然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)GPS和電子狗功能吧，GPS的作用好像只有在畫面上顯示實(shí)時(shí)速度的作用，要是能夠把軌跡記錄功能整合進(jìn)去，我感覺(jué)還是蠻有用的，不過(guò)我車本身就有這功能，就沒(méi)有特別的需求了。電子狗功能，官方說(shuō)是有600萬(wàn)條記錄，確實(shí)對(duì)于大多數(shù)紅綠燈提醒會(huì)比較快，但新的紅綠燈就沒(méi)有提醒了，只能做一個(gè)輔助作用吧，要準(zhǔn)確還是高德地圖這種實(shí)時(shí)的播報(bào)才準(zhǔn)確，因?yàn)檐嚿嫌辛烁叩戮桶央娮庸逢P(guān)閉了，能夠關(guān)閉電子狗這是我對(duì)G300 的最大期許，果然沒(méi)讓人失望。

整體體驗(yàn)方面，我感覺(jué)是很不錯(cuò)的，尤其是功能設(shè)置都比較開(kāi)放，不喜歡的關(guān)閉即可，不想屏幕顯示關(guān)閉即可，體驗(yàn)的整體感覺(jué)是產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)特別成熟。

優(yōu)點(diǎn)：

1，現(xiàn)在價(jià)格是一個(gè)比較合適的范圍；

2，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，做工精細(xì)；

3，2英寸顯示屏顯示效果還不錯(cuò)；

4，帶GPS能夠記錄實(shí)時(shí)速度，電子夠能夠提示測(cè)速預(yù)警；

5，畫面整體滿意，白天清晰，夜間解析度高。

不足/建議：

1，TF卡槽應(yīng)該設(shè)計(jì)在側(cè)面，頂部容易安裝位置過(guò)更高擋住TF卡的拆卸，設(shè)計(jì)側(cè)邊就完美了。

2，如果能夠打開(kāi)G300 的連接WiFi功能，讓G300訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)APP與互聯(lián)網(wǎng)直連，這樣趣味性和實(shí)際打開(kāi)APP的頻率會(huì)提升很多。

體驗(yàn)小結(jié)：春節(jié)前拿到了這款產(chǎn)品，特意體驗(yàn)了近20天才產(chǎn)出報(bào)告，主要是想測(cè)測(cè)這款產(chǎn)品的穩(wěn)定性，在網(wǎng)上買了一張19.9的32GTF卡，春節(jié)年前用車比較頻繁一些，年后疫情問(wèn)題，用車減少了很多，個(gè)人對(duì)360 G300還是以穩(wěn)定為主，體驗(yàn)旗艦沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)死機(jī)，內(nèi)存卡故障，丟失畫面等情況。反而還為我錄制另一段女司機(jī)開(kāi)車差點(diǎn)追尾的視頻；選購(gòu)行車記錄，我個(gè)人注重穩(wěn)定，基本上半年都不會(huì)去碰一次的東西，能夠?qū)崟r(shí)為我工作，不關(guān)鍵時(shí)候出岔子就足夠了。感謝大家的閱讀，最后為回答大家兩個(gè)比較關(guān)心的問(wèn)題作為結(jié)束語(yǔ)吧！

有沒(méi)有必要去連接電瓶實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控呢？

只談我自己的看法，實(shí)際上我個(gè)人覺(jué)得肯定對(duì)電瓶會(huì)有影響，尤其是那種用車不多，一停就是十天半個(gè)月的用戶，就不要鼓搗這個(gè)了，我感覺(jué)也沒(méi)有必要，G300有一個(gè)功能就是停車期間檢測(cè)到震動(dòng)會(huì)利用內(nèi)部電池拍攝一段視頻，這個(gè)震動(dòng)不好去模擬，所以我也沒(méi)有測(cè)試。我想說(shuō)的是，行車記錄始終只能拍攝你車的正前方，而小人是進(jìn)入你車內(nèi)，你覺(jué)得24小時(shí)監(jiān)控還有意義嗎？

行車記錄儀有必要去追求2K甚至4K畫質(zhì)嗎？

我個(gè)人認(rèn)為，1080p是一個(gè)最合適，最折中的分辨率，如果720P能夠滿足需求（實(shí)際720P不夠），我建議720P的設(shè)備就行，分辨率低代表著轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)會(huì)小，對(duì)內(nèi)存卡讀寫頻率會(huì)相對(duì)高清2K，4K要成倍的減小，所以使用壽命上，肯定1080P更加耐用一些；退一萬(wàn)步來(lái)說(shuō)，行車記錄儀的作用是以備緊急之需，需要的是穩(wěn)定，關(guān)鍵時(shí)候別掉鏈子，所以我建議買1080p 分辨率的設(shè)備就夠了。