電動(dòng)車作為低碳綠色生活的必備品越來(lái)越受到家庭用戶喜愛，目前全國(guó)有數(shù)千萬(wàn)量電動(dòng)車遍布大江南北。由于早期的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)較為混亂，不少安全防護(hù)不高的電動(dòng)車通過(guò)改裝電池、電機(jī)讓電動(dòng)車獲得超越其安全標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力，致使電動(dòng)車自燃、交通事故屢見不鮮。作為與公安交管部門同期負(fù)責(zé)電動(dòng)車號(hào)牌管理的親歷者，經(jīng)歷過(guò)對(duì)電動(dòng)車三次（包括本次2019-12至2020-5）號(hào)牌規(guī)范與車輛整改，這里就對(duì)還在使用老標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車主做個(gè)答疑解惑。

Part.1 了解其發(fā)展&稱謂
相信大家對(duì)早期電動(dòng)車叫法有很多，比如：電單車、電動(dòng)車、電摩、電驢等等，并且由于初期采取鼓勵(lì)生產(chǎn)綠色環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展僅對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的公告性質(zhì)的限速通告，由于對(duì)外觀沒有采取相關(guān)規(guī)定致使當(dāng)時(shí)很多人對(duì)電動(dòng)車、摩托車傻傻分不清。因?yàn)椴捎玫氖悄ν械耐庥^設(shè)計(jì)，所以電機(jī)性能方面存在很大的浮動(dòng)性，加之電動(dòng)車無(wú)需駕照，才致使后期出現(xiàn)眾多無(wú)證且修改電機(jī)怠速的騎手。為此也給交通治安帶來(lái)很大的隱患，當(dāng)時(shí)不少交通事故多是由于超速行駛的電動(dòng)車違規(guī)橫沖直撞導(dǎo)致。

為了能夠確定電動(dòng)車相關(guān)責(zé)任人并規(guī)范道路安全，推出了第一次白牌上證制度。但由于當(dāng)時(shí)采取的是地方交管部門自行界定上牌標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)很多燒油的助力車混進(jìn)隊(duì)伍之中，雖然前期起到一定成效，但由于未對(duì)騎手要求考取駕照后期政策的放松也就不了了之。

在經(jīng)過(guò)5年的空窗期后，市場(chǎng)上又涌現(xiàn)出大量的無(wú)牌車輛。迫于壓力這次采取的是全省通配的方式進(jìn)行管理，也就是俗稱的第二次綠牌上證制度，同時(shí)針對(duì)燃油助力車一同開放黃、藍(lán)牌照。此次上牌細(xì)則也更為明確，電動(dòng)車為綠、燃油車為黃、藍(lán)，并且針對(duì)雙方騎手都必須考取輕便摩托車駕駛證。

時(shí)至2019年又過(guò)了2年，在經(jīng)過(guò)兩輪的規(guī)范治理后，針對(duì)電動(dòng)車偷盜以及事故責(zé)任上起到了很顯著的效果，但對(duì)于超速、爆改電動(dòng)車卻屢禁不止，這才有了2019-4-24的統(tǒng)一停止售賣。并且針對(duì)4月24日前銷售的電動(dòng)車統(tǒng)稱為超標(biāo)電動(dòng)車，而在此時(shí)間之后銷售的電動(dòng)車統(tǒng)稱為輕便電動(dòng)車（或國(guó)標(biāo)電動(dòng)車）。隨后又出臺(tái)了禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路的文件，那么在此期前購(gòu)買的電動(dòng)車豈不是相當(dāng)冤枉？所以國(guó)家交管部門經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的調(diào)研，最終催生出了第三次號(hào)牌制度，統(tǒng)一為4月24日之前售出且資料信息完整并具備行駛能力的電動(dòng)車做延期三年的使用措施。

由于很多騎手在辦理牌照以后，基本上在后續(xù)上路過(guò)程中不會(huì)在購(gòu)買國(guó)家要求的機(jī)動(dòng)車上路強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱：機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)），使得在事故理賠上對(duì)騎手造成經(jīng)濟(jì)上造成一定影響，所以本次交管部門聯(lián)合保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)了拍照當(dāng)天辦當(dāng)天領(lǐng)，保險(xiǎn)隨同牌照發(fā)證日期一同承保三年的政策。在保險(xiǎn)方面還分別提供了：三年240元的第三方交強(qiáng)險(xiǎn)，以及包含騎手自身安全保障的商業(yè)+交強(qiáng)險(xiǎn)的396元綜合保險(xiǎn)；前者僅對(duì)事故第三方賠償負(fù)責(zé)，后者則是在責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)第三方以及自己進(jìn)行保障賠付，極大程度解決騎手事故后的賠償問(wèn)題。

Part.2 為何有些能掛有些卻不能掛？

因?yàn)檫@些不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車存世較久，其中存在很多錯(cuò)綜復(fù)雜的因素，所以在正式上線掛牌時(shí)公安交管部門經(jīng)過(guò)再三磋商后最終敲定細(xì)則，僅針對(duì)第一次的白牌車輛進(jìn)行車牌置換。

而對(duì)于換證的小伙伴也需要注意，由于遇到丟失行駛證或車牌的辦理群眾，為了能夠讓其能夠順利的辦理車牌置換，經(jīng)過(guò)磋商后提供了便利的查詢服務(wù)。車主本人需要持有有效身份證件并提供舊車牌信息即可提供查詢，為了避免套牌車輛還需要等待查詢信息與車輛自身發(fā)電機(jī)與車架號(hào)相同方可辦理，并且舊牌與舊證尚在的需要上交封存，如謊報(bào)丟失查實(shí)將負(fù)法律責(zé)任。

那么上面說(shuō)的都是可以換的，那么哪些情況是不能辦理的呢？從簡(jiǎn)說(shuō)起，綠、黃、藍(lán)牌有效年限均在15-25年之間，所以此色類牌是無(wú)需更換的。那么復(fù)雜的有四種情況，第一種為擁有合格證但無(wú)法通過(guò)電機(jī)與車架號(hào)驗(yàn)證的，存在合格證拿錯(cuò)或套車情況，就需要用戶找商家索要正確合格證；第二種則是二手車交易，由于超標(biāo)電動(dòng)車屬于重點(diǎn)整治對(duì)象，所以不支持過(guò)戶辦理，若有換牌那么只能叫原車主來(lái)幫忙辦理了；第三種是無(wú)法辨識(shí)車身架號(hào)碼，如果都爛到車身架上了那么還是換車吧；第四種也就是異地車無(wú)論新上、換牌只能回原籍辦理，性質(zhì)與第二種情況相同。

Part.3 辦理流程復(fù)雜嗎？
相信這個(gè)是很多未接觸過(guò)的人會(huì)問(wèn)的話題，因?yàn)椴徽撌钦_辦哪項(xiàng)業(yè)務(wù)都能見到“二哥”的身影。其實(shí)先前就隱約的提及過(guò)，本次是交警與保險(xiǎn)聯(lián)合操辦的，所以辦理這均可在5分鐘內(nèi)完成驗(yàn)車、制證、保險(xiǎn)、并獲取號(hào)牌這些流程。若你連這幾分鐘都等不了，那么我也無(wú)話可說(shuō)，一次50元或許對(duì)那些“日進(jìn)斗金”的場(chǎng)面人不算什么。

因?yàn)橐咔榈年P(guān)系，離上牌結(jié)束期限僅剩下兩個(gè)多月了，這里就為那些還未上牌的小伙伴們簡(jiǎn)單介紹下流程細(xì)則。

其實(shí)流程簡(jiǎn)單的幾句話完全可以概括清楚，那么第一步就是進(jìn)行拍照、驗(yàn)車，當(dāng)然這些都會(huì)有工作人員進(jìn)行完成，你只需要按照工作人員要求停放到指定位置即可。

驗(yàn)車通過(guò)以后就是進(jìn)入填表環(huán)節(jié)，這里涵蓋了相關(guān)個(gè)人信息、車輛信息以及保險(xiǎn)表格，一切就緒后附上身份證原件+復(fù)印件交于工作人員等待短暫的信息錄入，待信息進(jìn)入公安網(wǎng)系統(tǒng)后就會(huì)為你開具新的行駛證件，拿到證件之后即可立即到下一個(gè)窗口進(jìn)行保險(xiǎn)購(gòu)買，繳費(fèi)之后即可馬上拿到屬于你車輛的全新牌照了。整個(gè)流程一氣呵成，無(wú)需在像以前那樣等待14天的牌照，即時(shí)辦理即時(shí)完結(jié)。

Part.4 就不換牌你能拿我怎么辦？
雖然現(xiàn)在的人都不差錢，但總有一些人會(huì)在某些事情上小氣。相信不少有超標(biāo)電動(dòng)車車主都想著等這陣風(fēng)過(guò)去，這里我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，這次公安交管部門是認(rèn)真的了，若你錯(cuò)過(guò)這最后“從良”的機(jī)會(huì)，那么在5月31日過(guò)后只要是無(wú)牌或是懸掛舊牌的超標(biāo)車輛繼續(xù)行駛，就會(huì)被沿途交警沒收車輛并罰款處理，到時(shí)候你連想花點(diǎn)錢把車放出來(lái)在去換購(gòu)新國(guó)標(biāo)車那都是不可能的。為了省那240元-396元的費(fèi)用而因小失大多不劃算，所以為了自己為了家人也為了他人還是遵守規(guī)則。

Part.5 多說(shuō)兩句
最后的最后在提醒大家?guī)拙洌瑹o(wú)論你是新國(guó)標(biāo)還是“從良”的超標(biāo)電動(dòng)車，在往后行車之路上一定要考取輕便摩托車駕駛證以及戴好頭盔，這也是對(duì)自己的生命安全負(fù)責(zé)。這些看似繁瑣的操作，也都是為了道路行車安全，也是為群眾的生命安全負(fù)責(zé)。希望大家能夠積極配合，讓我們一起建設(shè)更為安全規(guī)范的道路行駛環(huán)境。