有車一族越來越多,行車路上的安全問題也不得不令人重視,出于抓怕行車證據(jù),亦或是拍攝旅途的美景,行車記錄儀幾乎是一車一個。五花八門的行車記錄儀讓人眼花繚亂,記得曾經(jīng)購買把玩的一款8.88英寸的巨屏行車記錄儀,著實(shí)吸引眼球,有著豐富的功能和可玩性,猶如一個智能手機(jī),不過這些都依托于大量的數(shù)據(jù)流量支持,不少人不愿意花銷這個費(fèi)用,當(dāng)下,同樣是震撼大屏的流媒體行車記錄儀就被推出了。作為一個行車記錄儀的經(jīng)典品牌盯盯拍,此次再推新作10吋巨屏流媒體行車記錄儀mola E3,接下來一起來看看它的巨屏有何亮點(diǎn)。
外包裝上,盯盯拍延續(xù)以往的包裝風(fēng)格,簡約的白色包裝上印制了記錄儀的實(shí)物圖片,而且是十分炫彩的那種,屏幕上還帶有盯盯拍行車記錄儀的型號信息。
記錄儀產(chǎn)品運(yùn)輸途中需要安全穩(wěn)固,盯盯拍行車記錄儀的包裝就很穩(wěn)當(dāng),與市面上同類產(chǎn)品一致,也是使用綁帶綁在長方體紙盒上,屏幕一面還有海綿進(jìn)行保護(hù),不會有一絲晃動,確保了運(yùn)輸安全。
配件方面,盯盯拍流媒體行車記錄儀mola E3還算是比較豐富的,包括產(chǎn)品必備的電源線和使用說明書,作為前后雙錄的記錄儀,自然也配備了后錄線和后錄安裝螺絲、粘膠和撬棒等工具。
線材方面,3.5m長的后路線足夠大多數(shù)家用車使用,如果是超長的車輛如貨車,還可以選擇更長的9m線。
除此之外,盯盯拍行車記錄儀mola E3還配備了一個單口的車充頭,實(shí)用性并不強(qiáng),1個USB接口顯然太少,這里我選擇放棄使用。
記錄儀表面覆蓋有一層磨砂保護(hù)膜,不僅可以保護(hù)記錄儀運(yùn)輸屏幕不受損,還貼心的印上了記錄儀的按鍵功能、接口信息等提示內(nèi)容,不用看說明書也能輕松上手。
撕下保護(hù)膜的記錄儀鏡面效果就完全顯現(xiàn)出來了,與原車后視鏡鏡面無異,反射效果很出色。
接口設(shè)計(jì)方面,為了便于安裝使用,行車記錄儀mola E3的接口都設(shè)計(jì)在設(shè)備頂部,包括GPS**、電源接口、MicroSD存儲卡插口和后視鏡頭接口。
按鍵布局方面,盯盯拍行車記錄儀mola E3在底部設(shè)置了1個實(shí)體按鍵,也就是記錄儀的電源鍵,按鍵兩側(cè)設(shè)計(jì)了兩個MIC孔,可以說是很簡約的設(shè)計(jì)。
與市面上的后視鏡版記錄儀一樣,盯盯拍行車記錄儀mola E3也是使用綁帶固定,同時背面還有記錄儀的揚(yáng)聲器。
盯盯拍行車記錄儀mola E3采用抽拉式攝像頭設(shè)計(jì),支持方向調(diào)節(jié),稍微用力轉(zhuǎn)動可以調(diào)節(jié)攝像頭的方向,大小和小車都能夠調(diào)節(jié)到更合適的拍攝角度。
盯盯拍行車記錄儀mola E3支持后錄功能,越來越多的車主選擇前后雙錄的記錄儀,這樣不僅更安全,關(guān)鍵時刻鎖定證據(jù),而且大屏幕后視也比傳統(tǒng)后視鏡視野更寬闊,消除了不少的視野盲區(qū)。
Mola E3的后視鏡頭是一顆200萬像素的高清后鏡頭,有防水防霧的優(yōu)點(diǎn),雨天也能清晰拍攝。
(由于原車自帶倒車影像,所以此次體驗(yàn)就不再給記錄儀接倒車信號線)。
存儲卡要求方面,盯盯拍行車記錄儀mola E3最大支持128G的內(nèi)存卡,記錄儀沒有配備存儲卡,需要用戶自行購置,這里我使用的是16G內(nèi)存卡,足夠日常使用的了。
由于自己使用過不少的記錄儀產(chǎn)品,安裝方面,利用自帶的撬棒可以很輕松的完成布線,但是后錄鏡頭如果要接倒車燈,還是盡量需要找專業(yè)的安裝師傅來搞定。
安裝完成后的盯盯拍看起來就非常和諧了,拉出記錄儀的攝像頭,按照屏幕提示調(diào)節(jié)好拍攝角度,正好可以把原車后視鏡遮住,完全不影響美觀,接下來要做的是連接后錄鏡頭。
后錄攝像頭的安裝其實(shí)并沒有大家想象的那么難,動手能力強(qiáng)的小伙伴都能完成,接上后錄的molaE3在設(shè)備上多了一根線,但這并不影響美感。
初次使用盯盯拍mola E3,一定會被它的超大面屏所震撼,嚴(yán)格來說,如果去掉邊框,記錄儀搭載的是一塊9.35英寸的液晶觸摸屏。
支持觸摸操控是盯盯拍mola E3的一大亮點(diǎn),記得曾經(jīng)使用的按鍵式操控記錄儀,就很容易出現(xiàn)按鍵按錯的情況,使用起來就沒有這樣的觸摸操控來的方便。
在盯盯拍mola E3行車記錄儀的菜單界面,擁有非常豐富的設(shè)置項(xiàng),包括屏幕亮度、揚(yáng)聲器音量、自動息屏?xí)r間等等設(shè)置,還支持停車監(jiān)控的相關(guān)設(shè)置,不過前提是需要接上降壓線才能正常使用,有需要的小伙伴不妨一試。
前后路的切換方式也是十分的便捷,只需要手指左右滑動就能完成,這個設(shè)計(jì)還是比較有亮點(diǎn)的,當(dāng)然,還可以通過語音來操控,例如簡單的“我要拍照”“切換后錄”等等語音指令。
拍攝效果方面,盯盯拍mola E3記錄儀前置2560*1440、后置1920*1080的分辨率拍攝效果,在白天的表現(xiàn)是很出色的,拍攝清楚前方牌照不在話下,而且超大屏帶來非常震撼的視覺沖擊,路邊綠植表現(xiàn)也很精細(xì),這也得益于盯盯拍mola E3搭載的華為海思旗艦處理芯片,能滿足流媒體的處理要求。
夜拍效果也能讓人滿意,在路燈照明良好的路況下,前后錄攝像頭在合適的距離都能夠清晰的拍攝車牌照,而且夜景色彩還原的也很到位。
雖然不是聯(lián)網(wǎng)智能記錄儀,但盯盯拍mola E3同樣支持WiFi功能,手機(jī)上安裝盯盯拍APP連接記錄儀,可以進(jìn)行錄像回放、下載和記錄儀設(shè)置等操作,在APP上還有個視頻分享的社區(qū)功能,還是比較有趣的。
通過滑動屏幕上的按鈕,還可以微調(diào)攝像頭的拍攝角度,尤其是后視鏡頭,可以調(diào)節(jié)拍攝遠(yuǎn)方車輛,也可以調(diào)節(jié)拍攝車后近距離情況,以便倒車時看得更清晰,消除很多的視覺盲區(qū),這個功能還是比較實(shí)用的。
使用盯盯拍mola E3一段時間之后,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了大屏后視常亮,相比原車后視鏡,記錄儀里觀后更清晰,視野也更寬闊,語音操作指令雖然不多,但確實(shí)能夠解放雙手。
盯盯拍mola E3記錄儀的前后攝像頭拍攝表現(xiàn)都能夠令人滿意,尤其是白天拍攝效果,清晰拍攝三車道。10英寸巨屏最大的優(yōu)點(diǎn)就在于,它能夠呈現(xiàn)出非常震撼清晰的車外情況畫面,特別是后視鏡頭,能夠消除很多盲區(qū),搭配原車自帶倒車影像,車后環(huán)境可以看的更清楚,安全系數(shù)直線上升。不過我還是認(rèn)為,盯盯拍mola E3完全可以內(nèi)置GPS和電子狗,而不是只預(yù)留一個用處不大的GPS接口。總的來說,提升駕駛安全,盯盯拍mola E3記錄儀還是很值得入手的。
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