2019年第一次和安克結緣，使用到了安克portⅢ mini充電器+二代拉車線套裝。大半年的使用時間過去，對于安克這個品牌的產(chǎn)品愈加依賴，也更加信任其穩(wěn)定性和成效。

很多朋友也指出，安克在充電設備領域的性價比不高，紫米、邦克仕、倍思等品牌的產(chǎn)品顯然價位更親民。不過正所謂蘿卜白菜各有所愛，安克作為蘋果的合作伙伴之一，其產(chǎn)品已經(jīng)有更專業(yè)的團隊甄選評價過，站在巨人肩膀上的感覺顯然更巴適，更省事。

今天要和大家分享的是安克的另一款產(chǎn)品——Anker Nano18W快充頭+Anker三代拉車線的組合簡評過程，我們也順便看看和之前產(chǎn)品的對比如何。

這次是廠家直接發(fā)的貨，帶Anker LOGO的包裝箱。

與時俱進，另外一面也表達了對快遞小哥的萌萌感謝。

三代拉車線（左）與Nano充電頭（右）的合影。有趣的是產(chǎn)品包裝右下角均有個小小的閃電標識，可愛至極。

各自的背面有闡述產(chǎn)品相關參數(shù)信息，此處不再贅述。安克的海外業(yè)務很多，于是所有的產(chǎn)品統(tǒng)一英文包裝，國內(nèi)銷售的版本以中文信息貼紙的形式闡述，倒也簡單明了，節(jié)省大批包材運營成本，將之用到產(chǎn)品開發(fā)中去，不乏是一個有效的工作方法。

拉車線的包裝右下角有隱藏驚喜，可以打開。

跟著“open me”的指引，打開面盒，3代拉車線映入眼簾。這種設計的包裝讓產(chǎn)品在零售單元給消費者實物的代入感。

相較于二代的拉車線插頭為磨砂低調(diào)設計，三代拉車線的插頭做電鍍設計，金屬感更強烈，亮晶晶的炫耀。

再次合影，稍后就要露出真容了。

側面可以清晰看到包裝盒上有于線材走向相關的凸面設計（白色正面也有，照相不清楚，所以選擇側面展示），立體感更強。

三代拉車線包裝仍為凸面設計，TypeC to lightning接口。

打開充電頭包裝盒，有助力拉手，輕輕一拉即可見到真容。

猶抱琵琶半遮面，兩只茶腳，一內(nèi)一外。

Anker”LOGO占據(jù)主力位置。

Nano充電器更小，支持5V-2.4A/9V-2A的輸出，最高輸出功率18W。

Nano并沒有采取原裝棱角分明的設計，在正面設計出微凸的光滑曲面，搭配藍色小logo和TypeC接口，外觀設計比較討喜。

拉車線開箱，驚喜的是還有標配的線材收納袋。收納袋細長且柔軟，在背包收納的空間占用方面比線材收納盒更有優(yōu)勢?？紤]到近年來女生們喜愛的糖果背包空間較小，化妝品、手機、錢包、紙巾、濕巾等等物資又必不可少，這種收納袋顯然更適合攜帶。至于鋼鐵男們，無所謂了，甚至有沒有收納袋都不重要……

三代拉車線的外觀和二代拉車線在手上做了個小對比，發(fā)現(xiàn)一些改變：

1、接口處由二代的磨砂處理改為光滑金屬效果，bling—bling星光閃耀；

2、3代線材比2代的線材略細，但官方的拉力標準并未降低，想必是技術上做了相關更新，在維持功能的前提下，“瘦身”成功。

PS：“拉車”的功能，沒有試過。0.9m的長度，再想辦法固定，拉起來比較費勁。如果入手1.8m的版本，還真想做個測試。

特寫展示，亮度不低。

Nano的外觀更加mini，尺寸顯然經(jīng)過細致的設計，在保留應有的功能設計同時，將尺寸控制在于蘋果原裝充電器相同的范圍。

從書架中請出《番茄工作法》，于安克的產(chǎn)品相符合，都是為了快速有效解決問題。

Nano整體圓潤，除插腳那面外，其他區(qū)域均無棱角，使用手感相當棒。

由于那個小凸面的設計，使得Nano于蘋果標配充電器相比高出一丟丟，整體尺寸可以認為和蘋果標配充電器相當。

至于更白的問題，蘋果充電器用了好幾年，使用痕跡明顯。

象征性的參數(shù)對比，全世界都知道這款標配的5V1A。

實際使用評測，祭出PowerZ測試。

誘發(fā)PD、蘋果、QC2.0、QC3.0等協(xié)議，華為的協(xié)議并沒有誘發(fā)。

用iphoneX做小白鼠，PD快充測試的時候出了點小插曲，這0.08A和0.41W的輸入?yún)?shù)讓人心頭一緊——這哪是快充啊，分明是慢慢充不著急的節(jié)奏。。。

于是在大佬“永盛移門”的指導下，將線材換個面再插，嗯，這個效果讓人滿意。遺憾的是iphoneX沒有達到18W的充電峰值。

上文已經(jīng)介紹Nano不支持華為快充，以華為P30測試下，確實參數(shù)不是很棒。。。

然而在不加載PowerZ的情況下，我的P30充電效率與華為原廠快充效率相差又不大，著實讓人費解。

【小結】

Anker作為蘋果的官方供應商之一，其產(chǎn)品設計更傾向于蘋果系產(chǎn)品。這款Nano由于其尺寸小、支持PD快充的優(yōu)勢，特別適合作為蘋果手機用戶出行攜帶的充電利器——畢竟但相較于原廠充電頭和充電線而言，安克的價格還是有明顯優(yōu)勢。（拉車線和蘋果原裝線的質(zhì)量比對，云泥之別）

對于本次評測的華為手機而言，安克充分體現(xiàn)了“刀子嘴豆腐心”的策略，設計上不支持華為的快充，實際充電效率并不差。QC系列的測試手上暫時沒有相關設備，沒有做更多測試。

穩(wěn)定更重要，結合多年安克產(chǎn)品的穩(wěn)定性，還是值得信賴的。