近日拼多多上線了團購勞斯萊斯的活動,引起了網(wǎng)友的關(guān)注與熱議。同樣是拼多多賣車,不少朋友想起了前段時間鬧得沸沸揚揚的特斯拉Model 3團購事件,而對于拼多多團購,兩家廠商的態(tài)度截然不同。
從網(wǎng)友提供的宣傳海報來看,拼多多上名為“托海汽車官方旗艦店”的店鋪在售賣勞斯萊斯,配置價1068萬元,直降122萬,補貼價946萬,包含消費稅。
此事也在網(wǎng)絡(luò)上迅速發(fā)酵,引起了官方的注意。日前,勞斯萊斯汽車方面回應(yīng)稱,已關(guān)注到這一消息。
該行為是拼多多平臺和商家的個人行為,與勞斯萊斯汽車品牌無關(guān)。“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下,我們愿意看到電商平臺和商家,針對產(chǎn)品銷售和宣傳的不同嘗試?!?/strong>
看到勞斯萊斯做出如此回應(yīng),不少網(wǎng)友表示:“勞斯萊斯不愧為世界超豪華品牌,眼界和心胸也是如此寬闊?!?
反觀對比特斯拉,在此前的拼多多和特斯拉團購爭端中,拼多多商家“宜買車”,拿出真金實銀2萬塊,補貼購車消費者,購買特斯拉Model 3。
但是讓人想不到的是,在國內(nèi)傲嬌慣了的特斯拉,認為拼多多此舉有打破其直營賣車模式的嫌疑,竟然取消原車主的訂單,不給原車主交付車輛。甚至為此,雙方還要對簿公堂。
別人掏錢補貼購車,消費者得到實惠,特斯拉增加銷量,商家擴大知名度,本來是一舉三贏的事,但是特斯拉的“蜜汁操作”,也讓不少網(wǎng)友直呼看不懂。
而此次對比勞斯萊斯回應(yīng)關(guān)于拼多多補貼賣車一事,水平可以說是高下立判。有意思的是,還有網(wǎng)友在微博上針對此事,@特斯拉官方,讓它向勞斯萊斯學(xué)著點。不過對此,特斯拉并沒有做出回應(yīng)。