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    豐田發(fā)布微型電動(dòng)車(chē),日本的“宏光MINI”?    10萬(wàn)塊的車(chē)居然還是手動(dòng)車(chē)窗

    行業(yè)資訊 12-28 16:30:03 6 0
    前段時(shí)間,豐田的掌門(mén)人豐田章男曾表示電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)污染更大。而如今,豐田也還是逃不過(guò)“真香定律”。

    近日,豐田在日本市場(chǎng)正式發(fā)布了名為C+pod的小型電動(dòng)車(chē)型,新車(chē)定位純電動(dòng)微型車(chē),與五菱宏光MINI EV同級(jí),不過(guò)豐田C+pod僅提供2個(gè)座位,售價(jià)區(qū)間為10.4-10.8萬(wàn)元。

    豐田把這部車(chē)定義為城市內(nèi)代步工具,長(zhǎng)寬高僅為2490/1290/1550mm,軸距為1780,車(chē)身寬度非常窄。如果不是貼有豐田的車(chē)標(biāo),很可能會(huì)被認(rèn)為這是一臺(tái)“老年代步車(chē)”。

    C+pod使用雙色車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)身為白色,車(chē)頂則為黑色;同時(shí)白色的車(chē)身部分顏色是可以更換的,滿足不同消費(fèi)者的口味。汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)單,儀表盤(pán)和中控按鍵都放在中控臺(tái)正中央,只有雙座布局,中央通道也沒(méi)有隔開(kāi)。值得一提的是,新車(chē)采用了手動(dòng)車(chē)窗的設(shè)計(jì),這在2020年的今天也是實(shí)屬罕見(jiàn)。

    在動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為9.2kW的永磁同步電機(jī),峰值扭矩56N·m,最高時(shí)速為60km/h。與之匹配的電池為9.06kWh,可實(shí)現(xiàn)150km的純電續(xù)航(WLTC標(biāo)準(zhǔn))。充電上,新車(chē)支持200V/16A的家用充電,5個(gè)小時(shí)即可充滿。

    據(jù)悉,新車(chē)將2021年開(kāi)始發(fā)售,但是普通消費(fèi)者可能要2022年才能買(mǎi)到它,因?yàn)樨S田明年將把這部車(chē)優(yōu)先出售給日本的地方政府及企業(yè)。

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