關于收音機的大新聞,應該是去年中美兩國同時要求汽車必須安裝物理收音機,這里的意思是要有獨立的收音機系統(tǒng),而不是一個網(wǎng)絡在線的收音機電臺APP。有了手機導航之后,我們可能都不需要電臺來告訴我們交通實況,收音機的關注度真的非常低,關于汽車對收音機的要求,無疑讓我們關注回收音機這個事情。
而在今年2月24日,佛山人民廣播電臺FM98.5音樂廣播、FM90.6三水廣播、FM88.3高明廣播自2025年2月24日零時起停播,部分節(jié)目整合。其實從2024年8月26日起,佛山電臺旗下6套廣播頻率將在凌晨00:00至06:00時段暫停播出,不再提供24小時不間斷服務?;仡櫄v史,佛山人民廣播電臺自1988年9月28日開播以來,于1991年8月19日首次實現(xiàn)全天24小時播音,國內(nèi)第一個24小時播出的電臺。1996年12月15日,作為數(shù)字音頻廣播(DAB)廣東先導網(wǎng)中心試驗臺,在亞洲率先試播DAB。再輝煌的歷史都熬不過時代的發(fā)展,電臺的式微是一種必然。
可是依然有那么一群人依然在堅持做收音機,除了德生,山進兩個以收音機為主打的品牌,飛傲在去年也開始試產(chǎn)RR11這款復古迷你收音機,大象在廣州音響展和耳機展上也提前試聽過這個產(chǎn)品。
包裝什么的就忽略了,沒什么好說的,不一樣的是去年開始飛傲在自己家的產(chǎn)品包裝上都強調(diào)了家族品牌——飛傲,翡聲和雪漫天。
大象比較意外的是RR11竟然還“送”一個JF11耳機!真的太意外了,這個自帶耳機的操作真的是復古到家了,以前買這種小耳機也是同樣會送一個耳機。
JF11耳機本身也采用復古設計,特別是那點金色的點綴,大象以前也有差不多的耳機,不一樣的是那種耳機的線特別細容易壞,不像飛傲JF11那么扎實。飛傲RR11機身采用鋁合金材料,除了能提供滿滿的質(zhì)感,也能保證使用壽命。從正面來看,最特別的地方是提供了三個FM頻段,除了可以滿足不同國家和地區(qū)的覆蓋,F(xiàn)M3頻段更是支持校園廣播。雖然可能日常不會聽校園廣播,但是考過四六級的很多人都會對這個特殊的頻段有印象。切換三個頻段也很方便,機身左邊就有一個三段式撥動開關。
飛傲RR11還貼心的設計了五個橙色小燈,從上往下分別是立體聲,調(diào)臺(就是調(diào)準了亮燈)和電量信息,方便用戶了解收音機的工作狀態(tài)。RR11搭載Silicon Labs專業(yè)FM收音芯片Si4831,實現(xiàn)更廣泛的電臺搜索能力,收音更加清晰穩(wěn)定。
調(diào)頻滾輪一樣使用金屬材料,每一下的轉(zhuǎn)動都特別帶感??梢钥吹絉R11還有一個MAGIC BASS撥動按鍵,RR11搭載定制的DDB模擬音效及放大芯片,同時支持3D音效體驗。
作為一個2025年的產(chǎn)品,飛傲RR11當然不能只是一個收音機,它還秒變小尾巴,不僅可以提高輸出功率,還可以使用DDB模擬音效芯片上的音效,聆聽音樂或者收聽網(wǎng)絡電臺,體驗不一樣的聲音韻味。
手機還可以通過FiiO Control APP來調(diào)整EQ,獲得自己的專屬聲音曲線。
飛傲RR11雖然打著一個復古的名頭,但是它更是一個時尚單品,除了滿足收音機愛好者對收音機的需求,更是讓更多的用戶重新關注到收音機這個有著獨特魅力的品類。
接下來就繼續(xù)聊回收音機,作為一個電臺愛好者,大象可以說是從小就愛聽收音機,特別是中午12點左右和下午6點左右的“講古”節(jié)目,應該也是不少小伙伴的記憶所在。這臺雅馬哈TSX-B72一直都是大象桌面好伴侶,既是一臺收音機,也是一個藍牙音箱;可惜這么好的產(chǎn)品停產(chǎn)了。
經(jīng)典的SR-35以前是不少山寨產(chǎn)品的模仿對象,同樣是滾輪式調(diào)臺和調(diào)節(jié)聲音大小,不過內(nèi)置揚聲器,體積比飛傲大不少,最大的缺點是不支持立體聲廣播。有點是信號超強,而且非常省電,使用兩節(jié)五號電池,耳機模式下能實現(xiàn)一百多小時的續(xù)航。
不能少的還有SR-36這款橫款的收音機。
收音機作為一個單向接收設備,在躁動的現(xiàn)在給人一種純粹,不需要自己去挑選曲目,不需要自己去刷新,沒有突然的干擾?;蛘呶覀兛梢詮囊慌_收音機開始,重新認識一個在老去的廣播媒體世界。